[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★38 (1002ﾚｽ)
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108: (東京都) 2017/12/17(日)12:13 ID:HaLZetNC(3/6) AAS
>>90
ありがとう〜
109(1): (家) 2017/12/17(日)12:38 ID:sIFAygl0(1/6) AAS
>>95
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
ん〜、なんか渋谷って駅周辺以外はバラけてるなぁ
間が埋まってくれたらなぁ
110(1): (神奈川県) 2017/12/17(日)12:53 ID:DXMhisGA(1) AAS
このスレくらいしかまともなところないなこの掲示板は
111: (家) 2017/12/17(日)12:58 ID:sIFAygl0(2/6) AAS
>>110
このスレの存在を知るまでは地域間対立煽りばっかやってる頭のおかしい板だと思ってたわ(笑)
112: (東京都) 2017/12/17(日)15:00 ID:HaLZetNC(4/6) AAS
このマップ見ると汐留シオサイト5区の汐留イタリア街は「西街区」になっており
浜松町一丁目は空白だが5区に組み入れられているように見える。
将来的に汐留シオサイト5区東街区として再開発される予定があるのだろうか？
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sio-site.or.jp
現状、新築マンションやホテルも多いし
パークコート浜離宮ザ タワーも新築される。
ホワイトタワー浜松町、浜松町スクエアなど
中層の高規格ビルも多い。
歯抜けになっている雑居ビル群を地味に
建て替えて行って体裁が揃ったら晴れて
省1
113(1): (東京都) 2017/12/17(日)15:08 ID:HaLZetNC(5/6) AAS
イタリア街に隣接するパークコート浜離宮ザ タワーとそのオフィス棟は
シオサイトに組み入れられるのかもしれない。
114(1): (東京都) 2017/12/17(日)15:11 ID:HaLZetNC(6/6) AAS
そもそもJR東日本が所有する旧汐留駅の敷地はJR東日本が主体となって開発すればよいが、
JR線路より西側の区域はそもそも地権者が多すぎて
再開発という手法を取りにくいんだろうな。
汐留イタリア街は70名の地権者が開発主体。
115(2): (東日本) 2017/12/17(日)15:26 ID:IhhCAhpe(2/2) AAS
>>109
宇田川町界隈はかつて渋谷の文化発信を担ってたし個人的な思い入れもあるけど
そろそろ未来に向かって大改造すべきだ
住友ビルを起爆剤に井の頭通りを駅前まで4車線でまっすぐ伸ばしてセンター街をぶっ壊したら新しい渋谷の時代を世に知らしめることになりそうなんだけど
これには反対も相当予想されるな
116: (茸) 2017/12/17(日)16:37 ID:34s99aQS(1/3) AAS
パークコート浜離宮ザ タワー
本日現在、18F部分まで建ち上がっています
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
117: (茸) 2017/12/17(日)17:00 ID:34s99aQS(2/3) AAS
>>115
ドンキはセンター街じゃないけど、
130mが建ったら周辺の再開発の呼び水にもなるだろうね。
そのうち、東急本店の建て替えプロジェクトとかも
出てきそう。
118(1): (茸) 2017/12/17(日)17:14 ID:W0IwGkQV(1) AAS
浜松町と言えば、
今日大門のラーメン屋さんに行ったら
定休日だった。
武蔵は開いてたので武蔵でたべた。
貿易センタービルの西側、直ぐ隣のビル
かなりの高さになってる（＾ω＾）
119: (東京都【17:06 震度1】) 2017/12/17(日)17:15 ID:KEW3oMH7(6/9) AAS
>>115
今はニューヨークに倣って東京の商業地域も車の進入禁止区域をいかに増やすかを考えてる時代だからなあ。
120(1): (東京都【17:06 震度1】) 2017/12/17(日)17:18 ID:KEW3oMH7(7/9) AAS
>>118
来週あたり地上階のエスカレーター設置されそうだよね。
121: (茸) 2017/12/17(日)17:20 ID:5K+/a5Ht(1/2) AAS
>>114
地権者が多いからこそ、都市再開発法というのがあって、権利変換という手法を用意しているのだよ。時間はかかるが。
122: (東京都【17:06 震度1】) 2017/12/17(日)17:24 ID:KEW3oMH7(8/9) AAS
>>113
イタリア街の舗装をパークコートまで持ってくるのと、電線地中化で一帯化をはかるんだろうね。
123(1): (神奈川県) 2017/12/17(日)17:24 ID:YLFRBk8s(1) AAS
ドルイド信仰
124: (埼玉県) 2017/12/17(日)17:31 ID:kVX+3C29(1/2) AAS
東京の３００mクラス計画の変遷
消えた計画
上野駅ビル
新宿３３８m
実現しそうな計画
第２ヒルズ
東京駅３９０
麻布３３０
成田から羽田へ
明らかに空港需要だな
125: (公衆) 2017/12/17(日)17:53 ID:YW0uh8Y3(1) AAS
パークコート浜離宮はイタリア街の場外馬券売り場帰りの、ヨロヨロと歩く人の波が出来ている。
超高級億ションとは相容れない景色。
126(1): (静岡県) 2017/12/17(日)17:53 ID:QIGFzEVp(1) AAS
八重洲の300mツインもね
127: (茸) 2017/12/17(日)18:02 ID:5K+/a5Ht(2/2) AAS
>>126
寡聞にして知らず。
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