[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part42 (1002レス)
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643: (空) 2017/12/15(金)17:38 ID:I+/LrlkI(1/4) AAS
>>632
ぁははぁ!

家康マンセー?
徳川家康の話題など、皆無に等しいですょ笑
三河臭いって、血便味噌のぉ臭いですかね?笑

勘弁して下さいょ、あんな奇形児が好むょうな独汁など誰も好みません
つうか関西でも、な小屋の話題など皆無ですょw
無理やり関西にぃすがってもぉ、ウットぉしがられるだけちゃう?笑

な小屋わ、東海三県だけと仲良くして下さいょ
だって、な小屋だものw
644: (やわらか銀行) 2017/12/15(金)17:42 ID:1HK+myUv(1) AAS
>>642
これからどんどんアジア(西)に引っ張られて、
「畿央」(伊賀・上野)への首都移転はあり得る。
画像リンク[jpg]:www.pref.tochigi.lg.jp
画像リンク[gif]:210.136.153.187

リニアのルートも一致
画像リンク[png]:infall24.com

JR関西本線、近鉄、リニアのトリプルアクセスに加えて
名阪国道もある。
画像リンク[png]:www.cbr.mlit.go.jp
省7
645: (茸) 2017/12/15(金)17:51 ID:w+qKwcbT(6/6) AAS
>>642
岐阜か三重に政令市があったら違ったかもね
646
(1): (空) 2017/12/15(金)17:53 ID:I+/LrlkI(2/4) AAS
伊賀わ

尾張の残虐な輩、織田信長が殺戮の限りを尽くした遺恨の地
な小屋への恨みが延々と連鎖する、末裔たちが守りし土地

な小屋にぃ協力するとか?
妄想わぁ、夢の中だけにして下さいょ笑

だって、な小屋だものw
647: (やわらか銀行) 2017/12/15(金)18:02 ID:51+zAKJW(3/7) AAS
名鉄が遠鉄と合併もしくは経営統合してれば
浜松へ乗り入れできたかもしれん。
東海道本線じゃ本数が少なすぎだし新幹線は高い。
648
(1): (庭) 2017/12/15(金)18:19 ID:eFZaHe1e(1) AAS
>>646
大坂スレ、完全消滅で悔しいのう、悔しいのうwww
649: (茸) 2017/12/15(金)18:31 ID:PcDo65TV(1) AAS
【タクシーチケット】、非常に便利!! タクシーをよく利用、【個人で常に持って】使いましょう!!
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省3
650: (空) 2017/12/15(金)18:36 ID:I+/LrlkI(3/4) AAS
>>648
おゃ、まぁ

こちらでも、チンケな嘘
な小屋レベルの嘘
すぐバレる嘘

だって、な小屋だものw
651: (東京都) 2017/12/15(金)19:02 ID:7ez/stVT(1) AAS
>>642
四日市都市圏も結構大きな都市圏ですよ。

そう言えば、近鉄の名古屋圏の営業本部は四日市に置かれてますね。
652: (空) 2017/12/15(金)19:05 ID:I+/LrlkI(4/4) AAS
【速報】三菱重工のMRJ、初の受注キャンセルへ
2chスレ:newsplus
653: (三重県) 2017/12/15(金)19:08 ID:oKQ0rxzg(1/3) AAS
中部圏を「龍」の体に例えた広域観光ルート

龍の頭(ドラゴン・ヘッド)・・・能登半島
龍の翼(ドラゴン・ウィング)・・・北陸3県
龍の爪(ドラゴン・クロー)・・・長野県
龍の心臓(ドラゴン・ハート)・・・愛知・岐阜
龍の脚(ドラゴン・レッグ)・・・静岡県
龍の尾(ドラゴン・テール)・・・三重県

画像リンク[jpg]:wwwtb.mlit.go.jp
654
(1): (やわらか銀行) 2017/12/15(金)19:23 ID:TjBTSJEF(3/3) AAS
>>632 >>638

だったら、大阪は、中央リニアを大阪まで早く開通しろって言うより、
中央リニア自体をやめろと言った方が良いんじゃない?

大阪まで延伸するにしても、品川・名古屋間の方が先に開通するのはどうしようもないし、
名古屋・大阪間が開通するのは、それより10年後とか20年後になる。
(関西は、未だに、どこに駅を作るかで、水面下で揉めているし)
先に品川・名古屋間の中央リニアが開通してしまったら、
東京・名古屋メガリージョンが完成して、名古屋が準首都圏になってしまい、
大阪の地盤沈下が早まる。地盤沈下が大きくなってから大阪まで中央リニアが延伸されても遅い。
(東京・名古屋メガリージョンという言葉は、昔の太平洋ベルト地帯という言葉のように社会科の教科書に載るようになる。
省8
655: (やわらか銀行) 2017/12/15(金)19:27 ID:51+zAKJW(4/7) AAS
平野が繋がってる故に愛知、岐阜、三重は分散してるのが弱点かもしれない。
岐阜三重三河に70〜80万くらいの都市があればもう少し私鉄が発達して
連携が取れてたと思う。
656
(1): (三重県) 2017/12/15(金)19:28 ID:oKQ0rxzg(2/3) AAS
仮に豊田市と岡崎市が合併するだけで80万都市だ
657: (やわらか銀行) 2017/12/15(金)19:29 ID:51+zAKJW(5/7) AAS
というか愛知は裕福な自治体だらけで合併しないんだけどな。
658: (三重県) 2017/12/15(金)19:30 ID:oKQ0rxzg(3/3) AAS
岐阜周辺や豊橋周辺も合併したら70万はいくよ
659
(1): (やわらか銀行) 2017/12/15(金)19:33 ID:51+zAKJW(6/7) AAS
隣の県だからありえないんだけど
豊橋は浜松と合併出来たらなと思うわ。
かなり親密な関係だし。
660: (catv?) 2017/12/15(金)19:51 ID:bjJs135j(1) AAS
>>8
セントラルタワーもゲートタワーもkitteもすげえどうでもいいな。
名古屋勤務時代ビックカメラが便利だなという印象だけだった。
661: (愛知県) 2017/12/15(金)20:13 ID:hIWpb3Ll(1/3) AAS
>>656
それだけで西三河の3/4を占める市になってしまうw
662: (愛知県) 2017/12/15(金)20:15 ID:hIWpb3Ll(2/3) AAS
そういや名古屋市の副市長が就任したがニュースでスピード感を大事にしたいと言ってたな
ぜひどんどん計画していってほしい
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