[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part42 (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
634: (茸) 2017/12/15(金)15:37 ID:w+qKwcbT(3/6) AAS
>>633
開発の邪魔をする地権者や名駅伏見栄以外のアセスを緩和しない行政をなんとかしなきゃな
635: (茸) 2017/12/15(金)15:38 ID:w+qKwcbT(4/6) AAS
あと欲を言えば新線が欲しい
636: (岐阜県) 2017/12/15(金)16:07 ID:YktIMlti(1) AAS
東京はまぁあかん 汚れとる とろくさい病気が流行っとる
637: (東京都) 2017/12/15(金)16:36 ID:rkhSDVj2(1) AAS
車の登録台数が多い地域は死亡事故件数も多くなるのは自然なことですが、大動脈が通ってて、通過車両が多い県は死亡事故件数が多めor件数はそれ程ではないものの死亡事故発生率が高めですよ。
愛知もそうですし、静岡・埼玉・滋賀・岐阜・三重・茨城・栃木・群馬・長野・山梨・広島・岡山・山口・福島などはみんなそう。
加えて、県域面積(県土面積)が広い県も死亡事故多めですよ。
北海道・千葉・兵庫・福岡・新潟・岩手など。
愛知も広いですし。
静岡や広島、長野、茨城、福島も広いですね。
あと愛知の場合は、名古屋市外、特に三河は工場が多いため、車通勤が多い(工場などが不便な場所にあることが多い)という点も、死亡事故が増える要因として考えられますが、それを言い出せば埼玉や滋賀なども同じ傾向がありますよ。
638(1): (東京都) 2017/12/15(金)16:54 ID:ppVacIKs(1) AAS
>>632
名古屋=京都=大阪都市圏ですね。
人口は3000万人を超え、首都圏に肉薄しますよ。
GDPも首都圏に肉薄しますし(ニューヨーク都市圏と同レベル)。
首都圏一極集中を脅かす存在になりますね。
首都圏から見れば相当な脅威となります。
639: (やわらか銀行) 2017/12/15(金)17:00 ID:51+zAKJW(2/7) AAS
関西+東海三県+浜松なら強力だろうな
640: (茸) 2017/12/15(金)17:12 ID:w+qKwcbT(5/6) AAS
名鉄が浜松まで延伸できてたら浜松も名古屋圏にはいってたんだろなぁ
641(1): (東京都) 2017/12/15(金)17:17 ID:ZeGfr86w(1) AAS
関西圏と中京圏は近鉄でつながってる点も大きいですね。
642(3): (茸) 2017/12/15(金)17:25 ID:8VC7Xly7(1) AAS
>>641
関西圏と中京圏の間にせめて静岡と同等規模の都市圏があればもっと密接な関係だったんだろうなあ
643: (空) 2017/12/15(金)17:38 ID:I+/LrlkI(1/4) AAS
>>632
ぁははぁ!
家康マンセー?
徳川家康の話題など、皆無に等しいですょ笑
三河臭いって、血便味噌のぉ臭いですかね?笑
勘弁して下さいょ、あんな奇形児が好むょうな独汁など誰も好みません
つうか関西でも、な小屋の話題など皆無ですょw
無理やり関西にぃすがってもぉ、ウットぉしがられるだけちゃう?笑
な小屋わ、東海三県だけと仲良くして下さいょ
だって、な小屋だものw
644: (やわらか銀行) 2017/12/15(金)17:42 ID:1HK+myUv(1) AAS
>>642
これからどんどんアジア(西)に引っ張られて、
「畿央」(伊賀・上野)への首都移転はあり得る。
画像リンク[jpg]:www.pref.tochigi.lg.jp
画像リンク[gif]:210.136.153.187
リニアのルートも一致
画像リンク[png]:infall24.com
JR関西本線、近鉄、リニアのトリプルアクセスに加えて
名阪国道もある。
画像リンク[png]:www.cbr.mlit.go.jp
省7
645: (茸) 2017/12/15(金)17:51 ID:w+qKwcbT(6/6) AAS
>>642
岐阜か三重に政令市があったら違ったかもね
646(1): (空) 2017/12/15(金)17:53 ID:I+/LrlkI(2/4) AAS
伊賀わ
尾張の残虐な輩、織田信長が殺戮の限りを尽くした遺恨の地
な小屋への恨みが延々と連鎖する、末裔たちが守りし土地
な小屋にぃ協力するとか?
妄想わぁ、夢の中だけにして下さいょ笑
だって、な小屋だものw
647: (やわらか銀行) 2017/12/15(金)18:02 ID:51+zAKJW(3/7) AAS
名鉄が遠鉄と合併もしくは経営統合してれば
浜松へ乗り入れできたかもしれん。
東海道本線じゃ本数が少なすぎだし新幹線は高い。
648(1): (庭) 2017/12/15(金)18:19 ID:eFZaHe1e(1) AAS
>>646
大坂スレ、完全消滅で悔しいのう、悔しいのうwww
649: (茸) 2017/12/15(金)18:31 ID:PcDo65TV(1) AAS
【タクシーチケット】、非常に便利!! タクシーをよく利用、【個人で常に持って】使いましょう!!
Yahoo!・Googleで検索、「タクシーチケット」
→JCBタクシーチケットの購入方法
外部リンク:www.jcb.co.jp
※【タクシーチケット】は、「クレジットカード会社のタクシーチケット」を常に持つ。
※タクシーチケットに、【個人氏名】(名字と名前2つ)を確実!に書く。名前、フルネームで確実に。換金できない場合があるから。
※タクシーチケットの【利用金額は必ず自筆!で記入】
→領収書を、必ず!!もらう。←
省3
650: (空) 2017/12/15(金)18:36 ID:I+/LrlkI(3/4) AAS
>>648
おゃ、まぁ
こちらでも、チンケな嘘
な小屋レベルの嘘
すぐバレる嘘
だって、な小屋だものw
651: (東京都) 2017/12/15(金)19:02 ID:7ez/stVT(1) AAS
>>642
四日市都市圏も結構大きな都市圏ですよ。
そう言えば、近鉄の名古屋圏の営業本部は四日市に置かれてますね。
652: (空) 2017/12/15(金)19:05 ID:I+/LrlkI(4/4) AAS
【速報】三菱重工のMRJ、初の受注キャンセルへ
2chスレ:newsplus
653: (三重県) 2017/12/15(金)19:08 ID:oKQ0rxzg(1/3) AAS
中部圏を「龍」の体に例えた広域観光ルート
龍の頭(ドラゴン・ヘッド)・・・能登半島
龍の翼(ドラゴン・ウィング)・・・北陸3県
龍の爪(ドラゴン・クロー)・・・長野県
龍の心臓(ドラゴン・ハート)・・・愛知・岐阜
龍の脚(ドラゴン・レッグ)・・・静岡県
龍の尾(ドラゴン・テール)・・・三重県
画像リンク[jpg]:wwwtb.mlit.go.jp
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 349 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.020s