[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part42 (1002ﾚｽ)
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502: (庭) 2017/12/13(水)15:48 ID:IR3aetUV(2/7) AAS
大坂土人は甘やかすと直ぐに調子に乗るからなｗｗｗ
503: (やわらか銀行) 2017/12/13(水)16:13 ID:5syA6r6P(2/2) AAS
AA省
504: (愛知県) 2017/12/13(水)16:38 ID:0xIcxRdy(1/3) AAS
>>501
こいつらいつも大阪擁護してるな
まぁ、出稼ぎだろw
505: (愛知県) 2017/12/13(水)16:39 ID:0xIcxRdy(2/3) AAS
煽りに来る大阪人や成り済ましは相手にしなさんな
506(1): (愛知県) 2017/12/13(水)16:52 ID:0xIcxRdy(3/3) AAS
大阪スレ行ってみろ 笑うから
ずっと大阪上げコピペしてるアホがいる
何が嬉しいのか他県のヤツに見せたいんだろなw
507(1): (愛知県) 2017/12/13(水)17:12 ID:6wiGjfJJ(1/5) AAS
やっぱり基幹バスは一般車が入れないように専用道化しないとな
あそこぶっ飛ばす馬鹿のせいでまた人が死んだ
508: (茸) 2017/12/13(水)17:23 ID:DwK046EA(2/4) AAS
>>507
そもそも基幹バスレーンなんてものが都心にあるのが問題だろ
あんなん守る人間なんておらん
名古屋の負の遺産だな
509: (SB-iPhone) 2017/12/13(水)17:26 ID:zkHLxVXR(1/7) AAS
都合の悪い話はマスコミのせい！
都合の悪い話は愛知県だから名古屋は関係なし
名古屋人はお花畑ですwwww
510(2): (愛知県) 2017/12/13(水)17:29 ID:6wiGjfJJ(2/5) AAS
物理的に入れないようにすればいいんだよ
あと日本ではなんちゃってBRTばかりで
まともなのが無いが、
名古屋の基幹バスの方がよっぽどBRTらしいと言われている
511: (空) 2017/12/13(水)17:38 ID:MzaXsgiK(1/5) AAS
>>487
田んぼのぉ
ど真ん中にぃ
512: (空) 2017/12/13(水)17:40 ID:MzaXsgiK(2/5) AAS
>>487
田んぼのぉ
ど真ん中にぃ、いきなり出てくるぅ巨大なぁコンベヤー工場
周りわ見渡す限りのぉ、田園風景
ザ・ド田舎にぁるコンベヤー工場を、都会だと騙るのですかね？
初めて見た時わ、腹が痛くなるほど笑いましたょ
トヨタの工場
513: (SB-iPhone) 2017/12/13(水)17:40 ID:zkHLxVXR(2/7) AAS
田んぼ都市名古屋w
ブルーカラー都市名古屋w
514: (茸) 2017/12/13(水)17:43 ID:DwK046EA(3/4) AAS
>>510
物理的には入れないようにか
なら高架にするしかないと思うな
右折フェイントで基幹バスレーンに入るやつとかいそうだし
515: (愛知県) 2017/12/13(水)17:45 ID:6wiGjfJJ(3/5) AAS
交差からレーンに入る時は遮断器で塞いでおく
バスが来るときだけ開くようにすればいい
516: (東京都) 2017/12/13(水)17:46 ID:GCV8ctGU(1) AAS
ここは大阪叩きをする場所ではありませんよ。
名古屋及び中京圏の、主に都市計画について語るスレです。
>>510のような話題をするべきです。
517: (愛知県) 2017/12/13(水)17:49 ID:6wiGjfJJ(4/5) AAS
外国のBRTとかは交差点の所は
バスレーンだけアンダーパスにしているのもある
518(1): (愛知県) 2017/12/13(水)17:51 ID:6wiGjfJJ(5/5) AAS
専用道化するのに問題があるのは交差点の処理だね
519: (茸) 2017/12/13(水)17:52 ID:DwK046EA(4/4) AAS
>>518
なるほどね
勉強になるよ
520: (茸) 2017/12/13(水)17:57 ID:+OdHDonU(1/4) AAS
>>506
名古屋スレよりマシじゃネ？
名古屋って自慢する物はビルしか無いのに日本一ビルを建てた事が無いどころか一番高いビルでも247m とショボい！
20世紀の終わりにJR タワーを建てた時に「凄いでんなー！大都会ですやん！」等と言われて有頂天になって名駅にビルを建てまくったけど、所詮は地方都市の名古屋！
250超えは無理だったな！
だって、景色が悪いし
521: (東京都) 2017/12/13(水)18:16 ID:57LLDsVy(1) AAS
>>495
首都圏が最も恐れてるのが関西圏と中京圏の連携なんだよね。
関西圏と中京圏を合わせると、人口は勿論、GDPも首都圏に肉薄するからね。
GDPはニューヨーク都市圏に匹敵するし。
工業がぶっちぎりの中京圏と、商業と工業の両方が発達してる関西圏が連結したら、首都圏にとっては相当な脅威になるよ。
首都圏一極集中を本格的に脅かす存在になるよ
。
だから首都圏の一部の人間は、関西(特に大阪)と名古屋の分断や、大阪と京都・神戸の分断、尾張(名古屋周辺)と三河・岐阜・三重の分断を煽ってるんだよ。
あまり一体になってほしくないから。
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