[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part42 (1002ﾚｽ)
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408: (SB-iPhone) 2017/12/12(火)21:58 ID:JDelDYcm(14/18) AAS
>>406
0359 名無しさん＠お腹いっぱい。(空) 2017/12/12 12:19:28
>>353
昨夜わ
なぜ、ご自身にレスしたの？
やっぱりそれが、な小屋流？
返信 1 ID:NeG4J8HX
ナニコレ？
409(1): (空) 2017/12/12(火)22:03 ID:jGK3U9oI(1/6) AAS
>>407
罵り方が
とても幼稚で、流し見で終わる程度ですね
もっと相手の心に刺さる文言を、お願いします
コンベヤー工員さんかな？
その文章能力わw
410(1): (SB-iPhone) 2017/12/12(火)22:07 ID:JDelDYcm(15/18) AAS
>>409
自演じゃなくてお前が複数の人間にバカにされたのw
トヨタが中国に負けるのを願ってるチョンw
お前の文面は読むに値しない。
気持ち悪いんだよ
だからオバはんとかルンルンとか言われるんだよw
しかも人違いで赤っ恥w
411(1): (空) 2017/12/12(火)22:13 ID:jGK3U9oI(2/6) AAS
文意・文脈も瓜二つ
昨夜の自作自演失敗くんですょw
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
321 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[] 2017/12/11(月) 20:54:15.44 ID:e7QLJ81z
ルンルンは（空）
ただのババアかもしれんけど
323 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[] 2017/12/11(月) 20:59:51.37 ID:e7QLJ81z
>>321
ババアなの？
412(1): (SB-iPhone) 2017/12/12(火)22:16 ID:JDelDYcm(16/18) AAS
>>411
間違えて安価打っただけで自演ではないが？
横浜SBにレス付けたお前の方が恥ずかしいね
413: (空) 2017/12/12(火)22:16 ID:jGK3U9oI(3/6) AAS
>>410
お前
かなりの文盲だねぇ
トヨタが中国に負けて欲しいなど、いつ書き込みましたかねぇ？w
「このままでわ負けるのでわ？」と、自分の意見を書き込んだまで
FCVなど中国で全く相手にされないのは、誰が見ても分かる事
それを理解もせず反論もせず、相手を人格攻撃するのみ
お前、頭が弱いよ
かなり
414(1): (空) 2017/12/12(火)22:18 ID:jGK3U9oI(4/6) AAS
>>412
おゃ
「やわらか銀行」の2回線使いを、認めましたねぇ
糞味噌自演野郎ですかw
そのコピペ、晒しとくょw
415: (SB-iPhone) 2017/12/12(火)22:18 ID:JDelDYcm(17/18) AAS
せっかく考えた例え話をスルーされて
悔しくて寝れなかったのか？
アホらしいからしょうがない。
416: (SB-iPhone) 2017/12/12(火)22:20 ID:JDelDYcm(18/18) AAS
>>414
家と外で使い分けしてるだけだバカ
お前はビンボーだからネットがないんだろ？
417: (空) 2017/12/12(火)22:24 ID:jGK3U9oI(5/6) AAS
ネットがないとか
お話にもなりませんw
どうやって書き込んでいるんでしょうw
な小屋人=ゴミ
418(1): (大阪府) 2017/12/12(火)22:29 ID:0fMXh/UL(3/3) AAS
超高層ビルの総数
名古屋>横浜
超高層ビル開発案件数（150m前後）
名古屋>横浜
田園地帯
省3
419(2): (愛知県) 2017/12/12(火)22:36 ID:KBvtQzbE(4/5) AAS
リニア特需って言うけど周辺都市や名古屋市内の鉄道網も整備しないと都心だけオフィス建っても意味がない気がする…
420: (庭) 2017/12/12(火)22:39 ID:6XdA7HC6(2/2) AAS
大坂土人、マジうぜぇ！
421: (空) 2017/12/12(火)22:39 ID:jGK3U9oI(6/6) AAS
仕方ないょ
だって、田舎だもの
だって、な小屋だもの
422(1): (中部地方) 2017/12/12(火)22:40 ID:Of78SIYf(2/2) AAS
>>419
東部線の建設だな。
関西線とあおなみ線と相互直通運転で
423: (愛知県) 2017/12/12(火)22:46 ID:s1RZMoY0(1/2) AAS
間に合わないけどいいこというね
424(1): (愛知県) 2017/12/12(火)22:53 ID:0GoIxYOv(2/3) AAS
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.kotsu.city.nagoya.jp
質問11：【地下鉄建設】市営地下鉄の新たな整備計画はありますか。
答え11：平成23年3月の桜通線野並・徳重間の開業後、現在、地下鉄の営業キロは93.3㎞となり、多くの方々に地下鉄をご利用いただいております。
新たに地下鉄建設を進めた場合、新規のお客さまを多くは見込めないため、経営状況の悪化が考えられます。
このため、新線建設を検討するにあたっては、営業路線の運営に支障をきたすことのないよう、
社会経済情勢の動向、需要及び採算性について、慎重に見極める必要があります。
したがって、現在、具体的な整備計画はありません。
したがって、現在、具体的な整備計画はありません。
省1
425(1): (愛知県) 2017/12/12(火)22:57 ID:KBvtQzbE(5/5) AAS
>>422
やっぱ東部線かぁ
交通局は社会経済情勢の変化や需要や採算性っていうけど社会経済情勢はリニアによって三大都市に集約されるわけだしそう考えると需要も生まれそうだから作ってもいいと思うんだけどね
市内だけだときついから市街の鉄道と直通させれば利用者は増えそうだ
426(1): (愛知県) 2017/12/12(火)23:01 ID:s1RZMoY0(2/2) AAS
>>424 現在、での情報ありがとう。引っ込んでどぞ
427: (茸) 2017/12/12(火)23:04 ID:U4BiRshK(5/5) AAS
>>426
こいつ鉄道スレにも出てくるんだけど東部線否定派は現状しか頭になくて将来のことを予想できないからまともに相手しないほうがいいよ
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