[過去ログ] 祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超深紅【54】 (1002レス)
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953: (神奈川県) 2018/01/10(水)17:37 ID:PoipsbnK(6/11) AAS
■ホテル

「ザ・カハラ・ホテル&リゾート 横浜」
「横浜ベイコート倶楽部 ホテル&スパリゾート」
ホテルビスタプレミオ横浜[みなとみらい]
ホテル エディット 横濱(HOTEL EDIT YOKOHAMA)
コーエー新本社の「東急REIホテル」
北仲超高層複合ビルの「オークウッド」ホテル
北仲アパホテル
鶴屋町ホテル(二件)
山下町ハイアットリージェンシー
省9
954: (やわらか銀行) 2018/01/10(水)17:37 ID:jI9vN1C1(2/2) AAS
積水×Wホテル

次は横浜じゃねーの?って言いたかったんだが…
955: (庭) 2018/01/10(水)18:46 ID:q3rOCfII(1/3) AAS
>>941
おお!俺も名古屋のファンだぞ!
956: (禿) 2018/01/10(水)19:02 ID:6ustdKAJ(1) AAS
>>948
ハーバーランドはともかくポートアイランドなんて細々したマンションばっかりだし、六甲アイランドはほとんど工業地帯じゃん。

大黒ふ頭とでも比べてた方がよいのでは?
957: (庭) 2018/01/10(水)19:38 ID:q3rOCfII(2/3) AAS
みなとみらいはあらゆる方向の道路がきっちり整備されてて人工的で不気味で美しいよな。
名古屋や大阪はぐねぐね曲がりながら、乱雑になってて人間味がある
958: (やわらか銀行) 2018/01/10(水)19:44 ID:RcIb/rCx(1) AAS
大阪、名古屋の中心部は全体的にきれいな賽の目だよ。
横浜ではみなとみらいと関内くらいだよ。
横浜だけでなく渋谷、新宿、池袋等関東の繁華街は放射状で規則性がないと思う。
959: (庭) 2018/01/10(水)19:51 ID:q3rOCfII(3/3) AAS
関内は割とぐにゃぐにゃだよ
960: (神奈川県) 2018/01/10(水)19:57 ID:2dNotPfw(1) AAS
大阪は今後御堂筋の超高層化が来るだろうね。
961: (神奈川県) 2018/01/10(水)20:13 ID:PoipsbnK(7/11) AAS
■横浜中心部は関内
画像リンク[JPG]:thumbs.dex.ne.jp

名称 「Tsunashimaサスティナブル・スマートタウン (Tsunashima STT)」
所在地 神奈川県横浜市港北区綱島東4丁目3 

まちびらき 2018年
画像リンク[jpg]:blog-imgs-90.fc2.com
962: (神奈川県) 2018/01/10(水)20:35 ID:a4WVwWbT(4/4) AAS
ホームレスが寝泊まりする横浜市中区の横浜スタジアム周辺で、
ホームレスの所有物が無断で処分される動きが進んでいる
 
支援団体からは
「ホームレスの生活と生命を脅かす重大な人権侵害だ」と
批判の声が上がっている

首都高速道路会社(東京都千代田区)は5日、
首都高高架下の道路脇に置かれた毛布や身の回り品が
入ったかばんを「廃棄する」として予告なく撤去した 

同社が同日付で道路脇の金網に掲げた「警告」には
省2
963: (神奈川県) 2018/01/10(水)20:36 ID:PoipsbnK(8/11) AAS
レス数が950を超えています
1000を超えると書き込みができなくなります
964
(1): (SB-iPhone) 2018/01/10(水)21:12 ID:97RSUtZq(1) AAS
>>946
直通線に行く分は西谷始発で補う計画だからその区間の本数は殆ど増えないんじゃないかと。
朝は本数増よりは西谷以東で客が減るチャンスを生かしてスピードアップしてほしいと思う。
965: (茸) 2018/01/10(水)22:55 ID:jkU8MVT4(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
966: (神奈川県) 2018/01/10(水)23:29 ID:PoipsbnK(9/11) AAS
■「オークウッド」が横浜エリア初進出、地上約150mの展望フロアを併設
967: (神奈川県) 2018/01/10(水)23:29 ID:PoipsbnK(10/11) AAS
横浜文化体育館の敷地約1万1000m2に建設するメインアリーナ施設は、
延べ床面積1万5100m2以上、最大観覧席5000席以上で、
2024年4月供用開始を予定
968: (茸) 2018/01/10(水)23:41 ID:1AzRLx9o(1) AAS
>>964
直通線のメリットって乗り換えなしで行ける点じゃないの?
西谷駅で対面乗り換えだとしても乗り換えるなら大分メリットが消えるような
地下化は自治体の事業だから複々線にして受ける恩恵を相鉄が受けると文句言う人もいるだろうから難しいのかもしれないけど
ただ相鉄線が直通したら横浜駅の相対的な地位はガタ落ちするから相鉄としてはどうするのかね?
969: (庭) 2018/01/10(水)23:42 ID:3u81GZc6(1) AAS
相鉄で横浜新横浜間ってのはできないのかな
970
(1): (神奈川県) 2018/01/10(水)23:46 ID:d9+Tj4Ff(1) AAS
自分も横浜人だけど名古屋も大ファンである。
名駅は確かに凄いし洗練もされてる。
でもやはり、自分は栄の風格の方が好きだな。
先日、丸栄の閉店がニュースになってたけど、とても寂しいね。
仙台駅前から丸光・さくら野が突然消えたのと同じ位に寂しい。
名古屋都心もいつまでも風格のある街であり続けて欲しいと願っている。
971: (神奈川県) 2018/01/10(水)23:56 ID:PoipsbnK(11/11) AAS
AA省
972: (庭) 2018/01/11(木)00:03 ID:zXISf2QN(1) AAS
>>970
伊勢佐木の丸井、松坂屋が消えた時の方が寂しい
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