[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超深紅【54】 (1002ﾚｽ)
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699: (神奈川県) 2018/01/02(火)20:37 ID:yxG/0z31(3/5) AAS
西区の人口が50年ぶりに10万人を超えたことが分かった
横浜市が毎月発表している推計では、11月１日時点で10万34人、
12月１日現在で10万１２４人となった
区ではみなとみらい21地区や横浜駅周辺のマンション増加が
人口増につながったとみている
現在市内18区中最も人口が少ない西区
１９４４年の区制施行時の人口は約11万人
戦中・戦後の混乱による激減を経て62年には10万５４０３人に回復
しかし翌年以降人口はゆるやかに減少していき、68年には10万人を割り込んだ
700: (神奈川県) 2018/01/02(火)20:38 ID:K9JT2fcE(1) AAS
700
701: (神奈川県) 2018/01/02(火)21:30 ID:yxG/0z31(4/5) AAS
「横浜市庁舎」(地上32階、高さ155.4m)の完成予想図
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
ミクストユースタワー
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
702(1): (庭) 2018/01/02(火)21:32 ID:/ksBLtVT(1) AAS
>>683
武蔵小杉の再開発はめちゃくちゃ
武蔵小杉の現状↓
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
703: (dion軍) 2018/01/02(火)21:48 ID:rNcI1ega(1) AAS
みんな横浜に住みたいんだよな、憧れの街
704(2): (禿) 2018/01/02(火)21:55 ID:kHv7U4l8(1) AAS
>>702
小杉は急激な人口増加に交通インフラが追い付いてないからな。
まだ何棟かタワマンが建つから対策しないとマズイんだけど、対策のしようが無いと思う。
705: (神奈川県) 2018/01/02(火)22:41 ID:hiSjeRah(1) AAS
>>704
しかもビル風がすごいから元々いた住民、商店街は大迷惑
706(1): (SB-iPhone) 2018/01/02(火)22:52 ID:knTsPpv3(4/5) AAS
>>693
環状二号線の広い平面駐車場はおそらく100mクラスのオフィスビルが建つと予想。
707(1): (神奈川県) 2018/01/02(火)23:19 ID:ivdNz58n(1) AAS
>>706
結婚式場の横かな？
それは楽しみ。
708: (SB-iPhone) 2018/01/02(火)23:32 ID:knTsPpv3(5/5) AAS
>>707
そう、あの辺りは大規模開発のために取っておいてあると思う。
709: (神奈川県) 2018/01/02(火)23:51 ID:yxG/0z31(5/5) AAS
■２０１８年度も大型開発
神奈川大「みなとみらいキャンパス」（仮称）
地上２１階建て、高さ約９８メートル（最高高さ約１０５メートル）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:digitalpr.jp
横浜駅きた西口鶴屋地区190m
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
ＬＧエレクトロニクス・ジャパン
画像ﾘﾝｸ[jpg]:static.kanaloco.jp
村田製作所 横浜市「みなとみらい21地区」における研究開発拠点の設立について
外部ﾘﾝｸ:www.murata.com
省5
710: (禿) 2018/01/03(水)00:04 ID:3QJw3klq(1/2) AAS
今年も横浜は躍進の年だな
711(1): (神奈川県) 2018/01/03(水)00:28 ID:Xj6PmrP/(1) AAS
新横浜、範囲こそ狭いけど新しいオフィスビルがズラリと並ぶ感じは都会的だよね。
道路が複雑な横浜駅や古い関内では見れない景観。
高層ビルが1本でも建てばいいアクセントになると思う。
712(2): (禿) 2018/01/03(水)00:45 ID:3QJw3klq(2/2) AAS
新横浜は横浜市的には新横浜都心として横浜中心部(横浜駅みなとみらい関内)とツインコアって位置付けだけどかなり弱いよな。
羽沢を含めるって言ってもちょっと距離あるし。
100m以上の高層ビルもプリンスペペしか無いし。
713: (神奈川県) 2018/01/03(水)01:21 ID:0T88p8a6(1/2) AAS
■Attend on Tower（アテンドオンタワー）
新横浜でもなかなか見ないグレードの高さを誇る
賃貸オフィスビルです 外観・エントランス含め
全体的にグレード感が高い物件となっております
714: (家) 2018/01/03(水)03:59 ID:qXHkSHkQ(1/2) AAS
>>711
それでいて道路が片側4車線だからな。
横浜市内で片側4車線の場所はそんなにないから
新横浜駅前は尚更都会的に感じるわ。
715: (家) 2018/01/03(水)04:13 ID:qXHkSHkQ(2/2) AAS
>>704
小杉の乱開発はヤバイ。もう武蔵小杉駅だけじゃとても捌ききれなくなってる。
市はタワマン沢山建てて税収増やしたいと目論んでるのかも知れんが
住んでる住人の事考えてるのかね？
遂にこんなTwitterまで立ち上がったし。
朝のラッシュ時の混雑度が全国有数でホームドア未設置のため危険度も高いJR武蔵小杉駅。
その緊急対策を働きかけるため、駅利用者と周辺住民で署名・宣伝行動に取り組んでいる「武蔵小杉駅をよくする会」事務局公式Twitterです。
Twitterﾘﾝｸ:kosugiyoku
716: (庭) 2018/01/03(水)05:06 ID:tg5E88vF(1) AAS
新横浜駅前はいわゆる一般的な都会の雰囲気だよね。
717(1): (神奈川県) 2018/01/03(水)08:07 ID:CmovNQSu(1) AAS
今更だが新横浜は新幹線がとまり、しかものぞみ停車駅。
ｊｒ在来線に地下鉄、W杯決勝スタジムに横浜駅アリーナ、スケートリンク、ラー博とこれ程多彩で多くのコンテンツに恵まれた駅って珍しい。
718: (庭) 2018/01/03(水)08:57 ID:Yd2j26l0(1) AAS
せやろ？ ただ、駅周辺の人口密度が無駄に高すぎて苦手や。
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