[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part41 (916レス)
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854: (SB-iPhone) 2017/12/05(火)21:51 ID:ApWbo9wy(4/6) AAS
リニアが出来れば名古屋にも企業を移すと本気で思ってる??

今でもこんな流れなんだけどw

減る名古屋企業



2016年 東京本社移転 6年連続転入超過
二〇一六年に本社機能を首都圏四都県に移した企業は三百十社で、他道府県への転出二百十七社を九十三上回り、六年連続の転入超過となったことが二十一日、帝国データバンクの調査で分かった。転入超過数は比較可能なデータがある一九八一年以降
 過去最多だった一五年の百四社に次ぐ多さ。
省7
855: (SB-iPhone) 2017/12/05(火)21:53 ID:NAh757Ym(12/14) AAS
>>853
レス付けるなアスペルガー
スルーしとけ
856: (愛知県) 2017/12/05(火)21:56 ID:bhEvqKfs(2/3) AAS
>>818
それ。
既に名古屋〜東京はN700系がガンガン走ってる時点で首都圏から余裕の日帰り圏内。
とっくにストローされるものはされ尽くしてる状態。
現時点で名古屋に拠点を置いてるのは名古屋が拠点であることを重視してるもののみ。
リニア40分によって何が起こるかというと、益々東京に出ていく必要が無くなるということ。
むしろ商業、工業、農業、漁業、全ての産業が強くて裕福で出生率も高く、東京も横浜も京都も大阪もカバーできる名古屋の強味が際立ってくる。
857
(1): (東京都) 2017/12/05(火)21:59 ID:NBzcyU1c(1) AAS
今後も特段変わらないだろう

名古屋は魅力がないって事が日本人に浸透してるからなあ

それが致命的
858: (茸) 2017/12/05(火)21:59 ID:aSLr2g2W(1/2) AAS
ドル箱路線の東京〜大阪間が繋がるまでリニアは赤字垂れ流しだろうな
859
(1): (SB-iPhone) 2017/12/05(火)22:03 ID:ApWbo9wy(5/6) AAS
リニアが出来て東京に近くなれば名古屋はストローされていくんだろうなw

名古屋に本社を置いて何かメリットでも??
(笑)

企業が多い所に企業が集まる
名古屋に本社置いてもメリットって何も感じない

(笑)
860: (愛知県) 2017/12/05(火)22:05 ID:F8UCY/s+(3/4) AAS
>>835
じゃあメイカーズピアは流行ってますな(笑)
861
(1): (愛知県) 2017/12/05(火)22:05 ID:bhEvqKfs(3/3) AAS
綺麗にハブターミナルを実現する鉄道網
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

綺麗に放射状に広がる高速道路網
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

リニアと新幹線がクロスして四方に伸びる圧倒的な利便性
画像リンク[jpg]:prt.iza.ne.jp

名古屋最強過ぎ!
862: (愛知県) 2017/12/05(火)22:07 ID:F8UCY/s+(4/4) AAS
チェーン店並べておいて
新しい商業施設です観光に来て下さいって言っても
チェーン店楽しいか?
863
(2): (SB-iPhone) 2017/12/05(火)22:14 ID:NAh757Ym(13/14) AAS
>>859
ベッドタウンの横浜より多い
残念
864
(1): (茸) 2017/12/05(火)22:34 ID:aSLr2g2W(2/2) AAS
>>861
大都会の東京大阪間に有るから通過するのにもっと便利良くしても良いよ
どうせ名古屋なんてウンコする以外寄らないからね
865
(1): (SB-iPhone) 2017/12/05(火)22:40 ID:ApWbo9wy(6/6) AAS
>>863
そのベッドタウンの横浜に就業人口抜かれる名古屋(笑)

大阪は就業人口も横浜をぶっちぎりに抜いてますけどwww
866
(1): (SB-iPhone) 2017/12/05(火)22:47 ID:NAh757Ym(14/14) AAS
>>865
横浜はパート、アルバイトが多いだけ。
横浜は相手にしてない。残念
867
(1): (SB-iPhone) 2017/12/05(火)22:53 ID:0d8jOiWL(1/2) AAS
>>866
これの事かな?

都道府県の最低賃金

東京都 958円
神奈川県 956円
大阪府 909円

900円の壁wwww

埼玉県 871円
愛知県 871円
省1
868
(1): (SB-iPhone) 2017/12/05(火)23:01 ID:0d8jOiWL(2/2) AAS
横浜は面積も人口も多いという事を忘れずにw
それと愛知の求人倍率が高く人手不足になるのはそれだけ待遇悪いって事だね
愛知の人手不足は誰も期間工なんかで働きたくないことを示してて、
人手余りの地域はホワイト職が多いってこと
だから神奈川の求人倍率は低い
869: (やわらか銀行) 2017/12/05(火)23:09 ID:ymfXgzKx(1) AAS
>>863
外部リンク:xn--vckya7nx51ik9ay55a3l3a.com
870: (空) 2017/12/05(火)23:29 ID:buhgsFmF(1) AAS
>>864
その通り

出来る事なら名古屋を大きく迂回して、東京〜大阪の移動時間を短くしても 欲しいですょ
ウンコやゲロを吐く以外わ、使い道がぁりませんから

だって、な小屋だもの
871: (愛知県) 2017/12/05(火)23:30 ID:P5lTOBd4(7/7) AAS
>>868
外部リンク[pdf]:aichi-roudoukyoku.jsite.mhlw.go.jp
外部リンク[pdf]:kanagawa-roudoukyoku.jsite.mhlw.go.jp

日本経済の足を引っ張る方のホワイトカラーはいらないんで、神奈川さんにあげます。
872: (やわらか銀行) 2017/12/05(火)23:35 ID:+fMYiLZg(3/4) AAS
人口差140万なのにGDPがほぼ同額の時点で勝負にならん。
今年度の統計なら名古屋>横浜だしな。
横浜が勝てる指標がドンドンなくなる。
873
(1): (禿) 2017/12/05(火)23:35 ID:FiFo+0l5(1) AAS
>>867
それ書く意味は(笑)

最低賃金なんかは物価スライドだから
愛知県は物価が安めってこと
家賃など高かったら最低賃金も上がる
最低限の生活が出来るか否かの目安であって実際に貰う額はまた別の話

特に名古屋では1500円くらい出さないとまともな人材確保出来ないんだな
これ冗談じゃないぞ
安倍総理もご存知のようで某番組で力説

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省2
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