[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part41 (916レス)
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737: (愛知県) 2017/12/04(月)07:30 ID:NORrbT2G(1/2) AAS
タワマンだらけの都市は平野が狭いか一時のブームに流された失敗都市
738: (愛知県) 2017/12/04(月)07:34 ID:NORrbT2G(2/2) AAS
>>736
静岡は昔から病的なほど東京に憧れてるじゃん。
東京に近いほど偉いという価値観。
肝心の静岡は何もなくて地元から若者を出ていきまくって人口激減。絶賛衰退中。
739: (広西チワン族自治区) 2017/12/04(月)07:38 ID:YPN9KKPP(2/4) AAS
首都移転どころか 首都しかないという状況
東京はまだまだ成長していくんだろう
そういうときこそ名古屋の魅力がいるわい
だから県庁を捨てろちゅうに
740
(4): (愛知県) 2017/12/04(月)07:48 ID:zdIjZPrJ(1/2) AAS
名古屋に必要な物は?
741: (愛知県) 2017/12/04(月)07:51 ID:zdIjZPrJ(2/2) AAS
高速足りてる?
742: (茸) 2017/12/04(月)08:21 ID:KWu8FJQq(3/5) AAS
>>740
鉄道
743
(1): (東京都) 2017/12/04(月)08:24 ID:DU0IKk7Q(1) AAS
某女優スレで「お前らが知らないだけで、福岡や仙台は、関西圏・中京圏に交通利便性は負けてない」とかほざいてる馬鹿がいたのですが、皆さんどう思われますか?
比較にならないと思うのですが。
新幹線・空港は整備されていますが、空港のレベルが違いますし、地下鉄路線数・総延長距離も大差がありますよね。
大手私鉄のレベルやバス路線、JRの近郊輸送のレベルも全然違いますし。

後、私が「名古屋・中京圏は本店経済都市・本社機能都市だが、福岡は支店経済都市だ」と言ったら「福岡を見下してる、福岡の人を敵に回す発言だ!」と噛みついてきました。
現実をありのままに話しただけですが。
744
(1): (愛知県) 2017/12/04(月)08:44 ID:HOluQOgY(1) AAS
>>699
工場は駅から離れた土地の安い郊外とかにあったりするから
それに住人も通勤しやすい工場の近くに住むし
電車利用なんて考えてないから
新線作りましたってなっても電車利用なんかしない

つまり新線など不用
745: (空) 2017/12/04(月)09:59 ID:xV1Vqdas(1) AAS
>>721
カッペ?

ご自身の事ですかねぇ?
だって、な小屋人だものw
746: (茸) 2017/12/04(月)12:23 ID:1QuYGi4J(1) AAS
>>744
それ。
名古屋圏は通勤エリアが集中せず分散してるのも長所。
747
(1): (大阪府) 2017/12/04(月)12:38 ID:Zr30+Szg(1) AAS
名古屋市の水上バスに抗議 「車いすの人が乗れない」
外部リンク[html]:digital.asahi.com
名古屋市が10月から定期運航を始めた水上バス「クルーズ名古屋」で、車いす利用者らが
乗りにくい船が使われている。船は国のバリアフリー基準を満たしておらず、市は車いすを
持ち上げて乗り降りに対応しようと考えていた。

「車いす利用者を排除するのか」「事前に障害者の意見を聞いてほしい」
10月7日、名古屋駅南の「ささしまライブ24地区」で、車いす利用者らが市の担当者を
取り囲んだ。この日、水上バス運航開始の記念式典があり、車いすのままでは乗れない
船の導入に抗議した。

導入された3隻は「車いす使用者が持ち上げられることなく乗降できる構造」などを求める
省16
748: (愛知県) 2017/12/04(月)12:58 ID:gZTn1GdL(1) AAS
今日は寒いから鍋だな
749: (広西チワン族自治区) 2017/12/04(月)13:28 ID:YPN9KKPP(3/4) AAS
うむ、冷えるな
750: (広西チワン族自治区) 2017/12/04(月)13:32 ID:YPN9KKPP(4/4) AAS
>>747
水上バス はじまったな
751
(1): (茸) 2017/12/04(月)14:15 ID:KWu8FJQq(4/5) AAS
>>743
あなたの方が正しいと思いますよ。
都市圏の大きさが違いすぎるので…
752: (東京都) 2017/12/04(月)15:58 ID:IK08tnHb(1/2) AAS
名古屋のこじんまりしたローカル感というのは

外国人が特に興味を持たないことにもはっきりと表われている
753
(2): (東京都) 2017/12/04(月)16:33 ID:My2gZ4Er(1/2) AAS
>>751
ありがとうございます。
そいつに「鉄道網は全然違うよ、路線図見れば分かるよ、
地下鉄も大手私鉄もJRも比較にならないよ」
「空港と言っても関空・中部・伊丹と福岡空港や仙台空港ではレベルが違いすぎるよ、
国内外の就航都市数も比較にならないし」
と言っても聞く耳を持ちませんでした。
「都市圏人口も都市圏GDPも大差があるよ、
三大都市圏には日本の人口・GDPの過半数が集中してるよ」
と言っても聞く耳を持ちませんでした。
省23
754: (東京都) 2017/12/04(月)16:54 ID:My2gZ4Er(2/2) AAS
それからその人は、
「関西・名古屋は関東ローカルの番組が観られないことが多い、だから地方と呼ばれても仕方ない」
とも言っていました。
私が、「関東ローカルはあくまで関東ローカル。その地域向け。ローカルはローカルでしかない。
関東ローカルだけは特別というわけでも、関東ローカルが日本の絶対的な中心・標準というわけでもないよ。
あなたは関東・東京中心主義的な考えに捉われてるよ。上から目線だね。
在京マスコミを鵜呑みにするのは感心しないね。」
「首都に対する地方という意味なら、首都東京以外は地方ということになるから、その場合は関西圏・中京圏も地方になるけど、
人口規模・経済規模・本社機能などを見れば、関西圏・中京圏はとても地方とは呼べないよ。
人口・経済で見れば地方呼ばわり・地方扱いは失礼なレベルだよ。」
省3
755: (やわらか銀行) 2017/12/04(月)18:16 ID:5GYfTmGy(1/2) AAS
>>740
栄に大型シネコンが欲しい。
栄に独立タイプの小規模映画館がもう一つほしい。マニアックな映画を上映してくれる映画館が欲しい。
756: (やわらか銀行) 2017/12/04(月)18:25 ID:5GYfTmGy(2/2) AAS
スレ違いかもしれんが
名古屋J1復帰おめでとう。
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