[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part102 (961ﾚｽ)
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436(3): (愛知県) 2017/11/09(木)18:42 ID:tJWm27w1(1) AAS
ソースはこれかな？ あくまで都市の理想論を述べているだけだと思うけどね。
都心回帰 舞台は伏見（リニアへの10年 名古屋が変わる）
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
リニア開通をにらみ、生まれつつある「名駅に住む」という発想。
だが「機能が集中して街が混雑しすぎると、魅力を損ないかねない」と、ＪＲ東海初代社長の須田寛相談役は指摘する。
混雑を防ぐためにも、「住む」という機能は周辺エリアが分担したほうが良い。
名駅地区で起こった再開発の波が、「名駅から伏見、栄までつながっていく」（ＪＲ東海の柘植康英社長）のが理想だ。
442(1): (やわらか銀行) 2017/11/09(木)19:37 ID:VKpELb76(1) AAS
>>436
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リニア開通をにらみ、生まれつつある「名駅に住む」という発想。
だが「機能が集中して街が混雑しすぎると、魅力を損ないかねない」と、ＪＲ東海初代社長の須田寛相談役は指摘する。
混雑を防ぐためにも、「住む」という機能は周辺エリアが分担したほうが良い。
名駅地区で起こった再開発の波が、「名駅から伏見、栄までつながっていく」（ＪＲ東海の柘植康英社長）のが理想だ。
「付加価値の高いオフィス・百貨店は
ＪＲ東海が名駅でやるから、
栄はマンション街としてバックアップよろしくな・・・」
としか読み取れないんだが。
443: (中部地方) 2017/11/09(木)19:39 ID:AswIwDL+(4/4) AAS
>>436
名駅は住む場所ではなく商業やオフィス街にしたいという意味合いかもね
住むのは周辺でないと鉄道収入に影響が出る。栄までではJRにはさほど関係ないとはいえ
466: (庭) 2017/11/10(金)18:23 ID:i7mnaagS(1) AAS
>>436
名駅程度の規模なら、名駅周辺に住環境整えたところで何ら問題ない
伏見なんて、都心に住むという発想なら、タクシー使って意外と不便
那古野や国際センター周辺に整えろよ
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