[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part102 (961レス)
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546: (愛知県) 2017/11/11(土)23:43 ID:AYEY8int(1) AAS
対立させるバカは糞だが
大阪は生理的に受け付けない
そんなアンケートは例のアンケート同様に見当違いも甚だしい
大阪は嫌いというより興味がない
547(1): (空) 2017/11/11(土)23:52 ID:E87Tp8qu(1) AAS
>>544
それわ
東京に激しい嫉妬と、劣等感を抱いている証ですょ
大学生のぉ頃に、な小屋の田舎者の三流大学生に相談されました
「やっぱり、な小屋って田舎だょね?な小屋に居ちゃ駄目だょね?」と
腹の底でわ「田舎者ざまぁwww」と思いながら
「生まれ育った町(村)が一番いいよ」とテキトーに答えました
来られるとウザぃからですょw
田舎者の劣等感
それが、な小屋人
548(1): (愛知県) 2017/11/11(土)23:55 ID:/MoqGZ0f(2/2) AAS
>>545
やっぱりそれくらいの距離はあったか
名古屋市は金をかけるべきところとそうでないところがわかってない
549: (愛知県) 2017/11/11(土)23:55 ID:n4j/p6GF(2/2) AAS
三河以東はまったく行かないのに
西を敵にされたらたまったもんじゃねえから
550(1): (茸) 2017/11/11(土)23:57 ID:aKmWb7tV(1) AAS
>>547
大学生の頃に名古屋の大学生に相談された?
てことはお前は名古屋の大学生にいたということか?
インターンとかだったとしても見ず知らずの奴とか知り合って日が浅い人間に自分の人生なんて相談しねえしな
551(1): (中部地方) 2017/11/12(日)00:36 ID:2HDmO/AY(1/4) AAS
>>548
道路だけは市道椿町線、市道笹島線
とバッチリ計画通りに整備してるのに、
笹島の鉄道アクセスへの投資は金がないからとあっさり計画中止だからな
今からでも遅くないから 名駅通の復員縮小からのJRの新駅や
地下鉄東部線の一部区間作るべきだよ
552(1): (愛知県) 2017/11/12(日)01:46 ID:qYBEjHwR(1/4) AAS
小林一三は鉄道敷設して街をつくり利用者を集めたというのは有名な話だが名古屋市もそれにならうべきだろうな
東部線なんて繁華街から住宅密集地までちゃんと通ってんだから絶対採算とれるだろ
553: (茸) 2017/11/12(日)02:34 ID:7wGEDHKo(1/3) AAS
>>544
だったら、リニアは名古屋→大阪間を先に通すべきだという話しになるほどあてにならんアンケートだろ!
554(2): (愛知県) 2017/11/12(日)03:37 ID:NAXQJt51(1) AAS
東部線できたら笹島もにぎわうし大須と栄に連続性ができる
採算はとれると思うぞ
555(1): (やわらか銀行) 2017/11/12(日)03:50 ID:LmLCmuo5(1) AAS
2027年、
オリンピックから7年も経った東京なんて
どうなってるかわからんね…
すでに、アジアでの存在感は
東京よりも大阪、だし
半分の投資
半分の工期で
名古屋〜新大阪(所要時間:20分)
を優先しても良かったかもね。
それなら2020年代初めには完成してた?
556: (庭) 2017/11/12(日)03:56 ID:oTMCOABE(1) AAS
大坂土人の名古屋への嫉妬が止まらないw
557: (SB-iPhone) 2017/11/12(日)04:30 ID:U7M3KrUS(1/11) AAS
↓名古屋人の妄想
横濱(笑)
海方から写さなければいけなくね(笑)
バレちゃうぜ
田舎風情(笑)
タワマン眺めて「都会だなあ」濱目線
【参考】
省10
558: (SB-iPhone) 2017/11/12(日)04:31 ID:U7M3KrUS(2/11) AAS
名古屋しょぼすぎワロタwwwww
■建設決定的な計画と建設中の高層ビル・マンション
東 京:390m、330、270、265、235、235、235、235、230、229、・・・・
大 阪:199m、193、192、189、188、187、178、168、160、150、149、・・・・
横 浜:199m、約195、190、約180、165、約165、155、135、132、114、105、99、99、92m
名古屋:165m超、150、100、97m
559: (SB-iPhone) 2017/11/12(日)04:32 ID:U7M3KrUS(3/11) AAS
↓名古屋人の妄想www
一旦エンジンがかかれば一気に開発が進むのが名古屋
↓しかし信頼できる予測wwwww
大都市に資本、人口を吸い取られるとかwww
名古屋の田舎には投資はしませんwwww
みずほ総合研究所は、2040年までを視野に3大都市圏の人口動態を展望するレポートを発表した。
今後の3大都市圏の展望については、名古屋圏はリニア新幹線による期待感はあるものの、交通機関の整備により、人口や資本が大都市に吸い寄せられる、いわゆる「ストロー効果」に不安材料があるとみている。
560: (SB-iPhone) 2017/11/12(日)04:32 ID:U7M3KrUS(4/11) AAS
資産価値が埼玉以下クッソワロタwww
名古屋に高級は皆無wwww
■資産価値が高い都道府県ランキング
外部リンク:zuuonline.com
@東京 350,310
A神奈川183,447
B大阪 140,282
C京都 134,773
D兵庫 123,204
E埼玉 121,164
省28
561: (SB-iPhone) 2017/11/12(日)04:33 ID:U7M3KrUS(5/11) AAS
ものづくりが盛んで、全国でも元気な県とされる愛知にも、少子高齢化の影が忍び寄ってきた。県が2日発表した2016年の人口(10月1日時点)で、出生から死亡を引いた人口の自然増減数が男性で1956年の調査開始以来初めてマイナスに転じた。
また、若い世代での男性過多(=女性不足)の問題も解消されておらず、人口のひずみが県の成長の持続性に影響を及ぼす恐れがある。
■流入増で全人口は0.33%増
県内の1年間の男性の出生数3万4459人に対し、死亡数は3万4462人で、3人のマイナス(自然減)だった。一方、女性は出生数3万2409人に対し、死亡は3万654人。
この結果、男女合計の自然増減は1752人の増加となり、56年以来続くプラスを確保した。
自然増の幅は年々縮小しており、ピークの73年(9万5443人)の2%にすぎない。老年人口(65歳以上)の割合は24.2%と前年から0.4ポイント上昇した。
省30
562: (SB-iPhone) 2017/11/12(日)04:34 ID:U7M3KrUS(6/11) AAS
資産価値が埼玉以下クッソワロタwww
名古屋に高級は皆無wwww
■資産価値が高い都道府県ランキング
外部リンク:zuuonline.com
@東京 350,310
A神奈川183,447
B大阪 140,282
C京都 134,773
D兵庫 123,204
E埼玉 121,164
省28
563: (SB-iPhone) 2017/11/12(日)04:37 ID:U7M3KrUS(7/11) AAS
都道府県面積あたり駅数ランキング【100km2あたり駅数】
都道府県 新幹線 JR在来線 私鉄 地下鉄 路面電車 モノレール等 合計 駅数/100km2
1 東京都 4 141 311 240 40 44 778 35.55
2 大阪府 1 101 250 100 41 28 521 27.40
3 神奈川県 2 108 215 40 0 22 387 16.02
4 愛知県 3 80 296 83 18 20 500 9.68
5 福岡県 5 163 138 35 0 13 356 7.05
6 千葉県 0 154 175 7 0 22 358 6.94
7 埼玉県 3 74 162 1 0 0 240 6.32
大企業数
省20
564: (SB-iPhone) 2017/11/12(日)04:38 ID:U7M3KrUS(8/11) AAS
ベッドタウン横浜以下の名古屋www
昼間人口ランキング
1 大阪市 356万人
2 横浜市 342万人
3 名古屋市260万人
4 札幌市 197万人
5 福岡市 170万人
6 京都市 161万人
7 神戸市 157万人
8 川崎市 129万人
省2
565: (SB-iPhone) 2017/11/12(日)04:44 ID:U7M3KrUS(9/11) AAS
三大都市圏とか言っても名古屋圏は政令指定都市が1つしかネーからな!
関西圏は4つ在るし、首都圏は5つと特別区が在る。
あのクソ田舎の福岡でも2つ在るよな!
名古屋ショボーっ!
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