[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part101 (1002ﾚｽ)
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307(7): (愛知県) 2017/10/13(金)19:25 ID:moyTYIRV(1) AAS
これは河村を応援したい
外部ﾘﾝｸ[html]:tv-aichi.co.jp
308: (愛知県) 2017/10/13(金)19:48 ID:fUmqa3Uq(2/3) AAS
>>307
また河村のせいでスケジュール遅れてるのか
315: (庭) 2017/10/13(金)20:51 ID:Gs6GCJDl(1/2) AAS
>>307
地下街のない地下道だけなら、間違いなくやめた方が良いね
地下鉄矢田駅からドームまで、ルーセントまでの地下道なども、暗くて無機質で、歩きたくなくなる
結果、余計に笹島への足が遠のくことになりかねない
319: (中部地方) 2017/10/13(金)21:08 ID:Gtnepau9(2/3) AAS
>>307
もういっそのこと作らない方がいい気がしてきた。地下道作ったら地上の歩行者は激減するし
作るなら地下街で。あの辺で地下街が成り立つかは分からんけど
402: (愛知県) 2017/10/15(日)10:07 ID:kkSS8m63(1/2) AAS
>>307
最終的には、リクシル名古屋ショールーム付近までの木を伐採して終わりだよｗ
408(1): (愛知県) 2017/10/15(日)10:43 ID:3NyfUBb2(2/2) AAS
>>307
河村が正解。
地下道計画は無能の発想。
笹島への歩行者ルートは名鉄近鉄400mビルが広小路通りを跨いで笹島エリアまで繋がるから、それを活用するべき。
日本生命ビルにとっても人の流れがビル内に生まれてwinwin
ナナちゃん人形をシンボルにした地下から吹き抜けの立体的なターミナルスクエアを作る。
名鉄近鉄横長ビルを全体的に横移動に便利な構造にする。
ビル内の商業エリアを通路のような構造にするといい。
屋上の庭園にしてもブラブラ楽しみながら笹島と名駅を結ぶ機能的な空中庭園。
423: (愛知県) 2017/10/15(日)11:43 ID:TL4GJ9+y(2/3) AAS
>>307
これは面白い。
466: (庭) 2017/10/15(日)18:43 ID:h1xeF5ak(1/4) AAS
>>307
たしかに地下道至上主義は問題だな
まず車線を減らして名駅通りを広げることだ
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