[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part101 (1002ﾚｽ)
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102: (茸) 2017/10/11(水)09:31:51.70 ID:lQ6qU+I5(4/4) AAS
>>100
申し訳ない
駅の出口があるからてっきり広小路通を通ってると思ってた
訂正ありがとう
173: (庭) 2017/10/12(木)11:20:26.70 ID:s5wSTn+7(1) AAS
超高層あってもいいけど、大通りからオフセットしてほしい。
手前に低層の商業施設と屋上庭園、奥に高層のオフィスやマンションやホテル
とすると、圧迫感はないが重層的で奥行きの感じられる景観になる。
特にマンションは住民がいると建て替え等が極めて面倒なので、下に商業施設等を入れず分離させるべき
431: (庭) 2017/10/15(日)11:59:08.70 ID:I3VN9Scs(2/2) AAS
>>428
おっと黒川の悪口はそこまでだ
632: (大阪府) 2017/10/18(水)11:45:14.70 ID:YUBlMTFo(3/4) AAS
東京でもちょうど同じ問題が起きてる
JR東日本の羽田空港アクセス線
将来は品川が首都圏の玄関になるんで京急に独占させるのはがまんならんと
東京モノレールあるけどさ
653: (公衆) 2017/10/18(水)16:34:06.70 ID:Vd7GfVXQ(1) AAS
東部線はあればかなり便利になる
笹島から名駅、大須まで行けるのはでかい
673(1): (庭) 2017/10/18(水)22:05:43.70 ID:RTTVdJ91(7/11) AAS
>>671
一緒には全く考えてない
ただ、時勢によってルートも変えられるし、色々な意味で小回りがきくのでは
775(1): (SB-iPhone) 2017/10/21(土)02:18:16.70 ID:VvicjRn+(1/2) AAS
それは田舎だから排他的って事だよ
だから発展しない
都市に魅力がないのは受け入れる器量がないから
日本は閉鎖的だから世界中から時代遅れと言われガラパゴスと馬鹿にされる
よく言うでしょ
田舎者程余所者を受け入れないってね
950: (愛知県) 2017/10/24(火)22:37:09.70 ID:9EVw7rA/(1) AAS
久屋大通公園再開発、年度内に南側の基盤計画 名古屋市
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
名古屋市は24日、市中心部の久屋大通公園の再開発で、東西に走る錦通りから南側の区域について2017年度中に基盤となる計画を示す方針を明らかにした。
18年度から事業化の検討に入り、20年までに事業計画をまとめる。
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