[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part101 (1002ﾚｽ)
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672: (庭) 2017/10/18(水)21:57 ID:RTTVdJ91(6/11) AAS
>>669
既存の地下鉄を有効活用するならいいが、地下走らせるのは財政の観点から無理
延長でも、地上走らせるなら、いけるかも知れない
673(1): (庭) 2017/10/18(水)22:05 ID:RTTVdJ91(7/11) AAS
>>671
一緒には全く考えてない
ただ、時勢によってルートも変えられるし、色々な意味で小回りがきくのでは
674(1): (SB-iPhone) 2017/10/18(水)22:12 ID:OXDOSd4I(2/2) AAS
>>673
既に何系統もあると思うんだが
増やせって事か？
バスの利用者って年寄りばっかじゃないのか？
チンタラ走るバスで通勤したいか？
675(1): (庭) 2017/10/18(水)22:18 ID:RTTVdJ91(8/11) AAS
>>674
新規地下鉄を増やすのなら、ってこと
増やす必要もないなら、それでいい
ただ、新規地下鉄路線は無理って話
今の地下鉄路線を有効活用する、ただそれだけ
676(2): (愛知県) 2017/10/18(水)22:18 ID:a6AufSyE(1/2) AAS
人口減は1割でも高齢者人口が4割になるからな
しかも年金破たんときてるから財政はどこも厳しくなる
箱モノつくらなくてもイベントやソフトを充実させて若者や観光客を呼ぶことは可能
大須なんていい例だよ
名駅、栄、大須、金山、名港、名城、熱田神宮
この7か所に集中投資すべき
677: (庭) 2017/10/18(水)22:20 ID:RTTVdJ91(9/11) AAS
>>676
正論
678(1): (庭) 2017/10/18(水)22:23 ID:RTTVdJ91(10/11) AAS
>>676
若者だけじゃなくて、オレたちがいずれなるジジババもね
679: (愛知県) 2017/10/18(水)22:27 ID:/kVc7ACk(2/2) AAS
名古屋は街、神社の参道
何でもいいから一箇所、完璧な面白い街づくりやってくれ
そこから広がりが出てくるからな。街づくりってそういうもん
まずはやるかやらないか
680(1): (中部地方) 2017/10/18(水)22:48 ID:N7165Gl8(4/4) AAS
>>666
桜通線は建設費が高かっただけで 利用者数は
鶴舞線とほぼ同じ。全然失敗路線でもなんでもない
そして今のペースだとその建設費もあと15年経てば全部返せる
681: (庭) 2017/10/18(水)23:01 ID:RTTVdJ91(11/11) AAS
>>680
人口減時代になれば、地下鉄では、まず桜通線と鶴舞線が少なくなるのでは
オレは、一割減という数字を知らなかったが、市内が一割減というのは物凄いインパクトだぞ
それも、たった20年後、もう待った無し
682: (庭) 2017/10/18(水)23:34 ID:SGYYUImZ(1) AAS
名駅周辺の超高層ビル群は本当に美しい。
683: (愛知県) 2017/10/18(水)23:39 ID:a6AufSyE(2/2) AAS
>>678
ジジババ街みたいなのできるかもね
需要があるわけだし
昔の大曽根みたいな感じの
684: (茸) 2017/10/18(水)23:46 ID:WNJFx9ED(1) AAS
（庭）
この白々しいバカをNGにしよう
685: (やわらか銀行) 2017/10/18(水)23:52 ID:+O+hRpNS(2/2) AAS
繁華街を維持するにはいかにジジババに金を使わせるかに
掛かってると思うズラ。
平日のデパートは年寄りが多いからな。
金持ってるのも年寄り。
686: (茸) 2017/10/19(木)00:01 ID:SwQgEWWL(1/2) AAS
>>662
IKEAは日本進出の地を間違えたんだな！
名古屋は流行遅れみたいな誰でも知っていて、もうダサくて誰も買わないくらい普及してるほどの認知度が無いと新規出店しても誰も買いに来てくれませんよ！
2周遅れて、今時誰も行かんやろというほどになってからでないと銭をドブに捨てることになるんだよ！
687(1): (茸) 2017/10/19(木)00:06 ID:YTWlsU74(1/2) AAS
>>675
気になるんだが、仙台や福岡という名古屋よりも人口が少なく今後もリニア新幹線のような経済的にインパクトあるイベントすらない都市で新規地下鉄を作ってるけど、あれは何なの？
688(1): (愛知県) 2017/10/19(木)00:12 ID:WpwOWaCf(1/4) AAS
>>687
あれはただ財政に余裕があるから運輸答申に従って作ってるだけだと思う
689(1): (茸) 2017/10/19(木)00:19 ID:YTWlsU74(2/2) AAS
>>688
そういうことね
名古屋は減税減税だから難しいか…
690: (やわらか銀行) 2017/10/19(木)00:27 ID:6AuXZnzf(1/4) AAS
リニアより先だな・・・
空港民営化に企業熱視線 「福岡」は争奪戦 海外観光客増追い風
2017年6月13日
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
＞
２４年度には２本目の滑走路が完成予定で、運航便数のさらなる増加が想定される。
691: (愛知県) 2017/10/19(木)00:41 ID:1ct5R2Yj(1) AAS
AA省
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