[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part101 (1002レス)
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503(1): (庭) 2017/10/16(月)15:04 ID:FeuIUEEg(2/2) AAS
名古屋市はもともと碁盤の目に薄く広く発達していたのに、
名古屋駅集中・その他も駅チカ(半径800m)に180度転換している。
碁盤の目だと街の中心は導線の交わる交差点→ど真ん中は車道→車中心社会であることの象徴でもある。
504: (広西チワン族自治区) 2017/10/16(月)15:31 ID:WNLVkM0a(4/6) AAS
名古屋市内は碁盤目の区割りでよく整備されているだけど
碁盤目の欠点は信号機がおおくなりすぎることだから
信号をへらす工夫をしたほうがいいだろう
じつは東京の鉄道網も路線と駅がおおすぎるて 鉄道の良さをなくしている
神奈川から千葉まで30分以内でむすべぱ コンパクシティに変身できるだろう
505: 無職捏造自演バ力竹内(茸) 2017/10/16(月)15:53 ID:Hob2XVje(2/2) AAS
振り向けば埼玉...の日本の肛門の
終わり名古屋くんだりの僻地の
知多半島は世界一みすぼらしい...w(笑)
終わり名古屋コーチンの唐"揚"...w(笑)
506(1): (茸) 2017/10/16(月)16:03 ID:LLxnnhHK(4/4) AAS
>>499
東京圏の話ではなく東京単体の話
507(2): (愛知県) 2017/10/16(月)16:18 ID:fBXqcBCO(3/6) AAS
>>506
平均通勤時間(総務省統計局)
東京都、43.8分
大阪府、36.1分
愛知県、27.9分
508(1): (茸) 2017/10/16(月)16:22 ID:BWh5qp2G(1) AAS
>>507
通勤2時間の奴も結構いるからな。
意外に短いな。
俺とか1時間ぐらいだしな。
509(1): (愛知県) 2017/10/16(月)16:26 ID:fBXqcBCO(4/6) AAS
>>508
東京都内に通勤する人の55%は通勤時間1時間以上らしいよ。
510: (愛知県) 2017/10/16(月)16:29 ID:fBXqcBCO(5/6) AAS
>>503
碁盤割は名古屋城築城時に城下町として区画されたものだから、車社会の象徴とか無理矢理こじつけすぎ。
511: (愛知県) 2017/10/16(月)16:44 ID:a9LrZglW(1/5) AAS
>>507
東京は乗り換えが多いからこうなるんだろうけど他社線直通も多いからあまり長くならないのかもね
名古屋は名駅まで一本か乗り換えしても一回だしな
あとは尾張に住んでる人は尾張で仕事、三河に住んでる人は三河で仕事が基本だからわざわざ長距離通勤しなくていいこともあるかも
512(1): (愛知県) 2017/10/16(月)19:55 ID:Co87Ym60(1) AAS
>>499
お前は、まずコンパクトシティが何かを理解してこい
513: (愛知県) 2017/10/16(月)21:19 ID:fBXqcBCO(6/6) AAS
>>512
つっこむなら具体的になにが間違ってるか指摘してくれよ
514: (愛知県) 2017/10/16(月)21:24 ID:rsWoZQwq(1) AAS
グロゲー
画像リンク[jpg]:livedoor.blogimg.jp
515: (茸) 2017/10/16(月)21:58 ID:ypEmzl2t(1) AAS
女が逃げたす味噌www
女「田舎なんかきらーい。東京圏に住みたい」愛知の若い女性、東京圏にどんどん移住 [無断転載禁止]2ch.net
2chスレ:news
愛知県「若い女性が全然足りない…。住みやすいから愛知に来て」2ch.net
2chスレ:news
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
516: (庭) 2017/10/16(月)22:11 ID:YfiGHlls(2/2) AAS
また大坂土人か。
大坂土人の名古屋への嫉妬は留まるところを知らない。
517: (茸) 2017/10/16(月)22:24 ID:9QtwxE9n(1) AAS
味噌臭い田舎なんていやぁあああああああああああああ!
キライいイイイイイイイイ!!
518: (茸) 2017/10/16(月)22:38 ID:en9czw96(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
519: (茸) 2017/10/16(月)22:43 ID:FYKdHG1b(1) AAS
中部国際空港LCC大幅減便
中国のLCCが大幅減便らしい。
中国人のクチコミは凄いからなー。
中国人向けの旅行ガイドが昨年、名古屋は最も退屈で詰まらん都市と書いている。
中国人たちは、本当は関空を利用したかったけど便がイッパイで仕方無く中部空港を利用してるだけ。
名古屋には用がないので宿泊は空港島の東横イン。
中国人はイヤな思いをして舌打ちをするだけでは済まさないからな!
名古屋は何もないアルよ!詰まらないアル!時間の無駄アル!と、この数年で名古屋に仕方無く立ち寄った中国人が帰国後拡散しまくった結果が現れてるんだな!
520(1): (空) [age] 2017/10/16(月)22:49 ID:icn5Wi3f(1/3) AAS
22時からのぉ
NHKのぉ、クローズアップ現代見ましたぁ?
自動車産業わぁ、大丈夫ですかねぇ?
ぃやあ、愉しみですょ
これからがw
521: (茸) 2017/10/16(月)22:56 ID:4tMCmRTo(1) AAS
「もう限界」パナ幹部が“脱大阪”宣言 戸惑う関西企業
外部リンク[html]:www.itmedia.co.jp
大阪は企業経営がしにくいから東京に行く――パナソニックの事業方針説明会で衝撃の発言が飛び出した。関西経済は有名企業の流出などで地盤沈下が進む(以下略)
522(1): (愛知県) 2017/10/16(月)23:11 ID:qRLx8l5U(1/3) AAS
新線作るより人が駅の近くに住めば駅前も発展する
そっちが先
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