[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★33 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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594: (地震なし) 2017/10/07(土)15:31 ID:PdNTpZ/6(9/11) AAS
>>589
難波が西新宿みたいになったら
つまらない街になりそう。
今のような感じでいいのに。
595: (空) 2017/10/07(土)15:52 ID:L422cWr3(1) AAS
>>565
アナログで反射波のゴーストが問題になった時代じゃないからアンテナがビルより頭一つ抜けてれば大体きれいに映るんだがな
押上は鉄道も充実してるから普通にタワマン林立してもおかしくない
まあ既存住民の土地が細分化されてて武蔵小杉みたいな大規模工場跡地みたいなのが無いのがネックだな
596: (東京都) 2017/10/07(土)16:09 ID:M3Qgym+4(6/8) AAS
>>593
梅田から肥後橋駅前まで大阪駅前ビルを巡っても2kmくらいだし
ビルを見てあるくなら全然余裕余裕
597(2): (SB-iPhone) 2017/10/07(土)17:48 ID:zZklm/2P(4/10) AAS
>>578
その基準が難しくて、単にビルとビルの間の距離ってわけでもないんだよな。
ビル群、つまりまとまりとしてどう見えるか？それは個別の条件設定になってきそう。
例えば汐留は大手町のビルとはやはり別に見える。
598: (SB-iPhone) 2017/10/07(土)17:54 ID:zZklm/2P(5/10) AAS
>>589
でも何の用途の超高層ビル？
ホテルかタワマンなら西新宿にはなれないよ
599: (やわらか銀行) 2017/10/07(土)18:08 ID:pTmrYHs1(1) AAS
>>499いいね
600: (神奈川県) 2017/10/07(土)18:33 ID:+eQx6DbO(1) AAS
９０３
601: (SB-iPhone) 2017/10/07(土)18:58 ID:zZklm/2P(6/10) AAS
＜住宅価格＞「世田谷」の人気がなぜか低迷のワケ
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
豊洲や武蔵小杉のようなインパクトが世田谷にはない
602(1): (東京都) 2017/10/07(土)19:08 ID:M3Qgym+4(7/8) AAS
>>597
そんなこと言ったら都庁から見たら大手町から大崎まで全部ビル群繋がってるわ
ビル間隔とか明確に基準を決めたほうがいいべさ
603(1): (SB-iPhone) 2017/10/07(土)19:34 ID:zZklm/2P(7/10) AAS
>>602
では丸の内と汐留は一つのビル群だと？
604: (庭) 2017/10/07(土)19:39 ID:h22hQctU(1/2) AAS
超高層ビル群と言えば、まず名古屋が思い浮かぶ。
605(1): (東京都) 2017/10/07(土)19:46 ID:/E9AenzT(1/3) AAS
多分、ビル群の見え方で言ったら
室町三丁目再開発から東京ミッドタウン日比谷までがひとかたまり
虎ノ門駅前再開発から六本木ヒルズまでがひとかたまり
浜松町、田町、品川はそれぞれ独立してるかな？
汐留も
606: (東京都) 2017/10/07(土)19:58 ID:/E9AenzT(2/3) AAS
↑上記は2027年くらいに再開発がひと段落してからの話
室町3丁目〜コレド室町〜三越本店〜
日本橋川沿いの再開発群〜常盤橋や八重洲の再開発群
〜大手町〜丸の内〜有楽町〜東京ミッドタウン日比谷
まで繋がる
虎ノ門〜麻布台〜第二六本木ヒルズ〜
六本木ヒルズ、そして東京ミッドタウンも繋がる
607(1): (東京都) 2017/10/07(土)19:59 ID:t/O9cZP/(7/7) AAS
>>605
シオサイトのデッキが浜松町に繋がってるから汐留〜浜松町はひとかたまりになるのかも。
10年後には東芝ツインタワーは芝浦だから田町に繋がるだろうし、田町も山手線新駅に向かって開発南下させてるから港区の山手線沿線はひとかたまりになりそう。
608: (家) 2017/10/07(土)20:02 ID:/WrWRUpP(1/2) AAS
その頃には
1位、東京駅
2位、新宿
3位、虎ノ門麻布六本木
が東京三大高層ビル群だな。
後は
4位、汐留
5位、渋谷
6位、品川
7位、池袋
省1
609: (地震なし) 2017/10/07(土)20:11 ID:PdNTpZ/6(10/11) AAS
>>603
湾岸からだと、大崎から豊洲あたりまでは一つのスカイラインだね。
一つの高層ビル街かといわれれば別だが。
610(1): (地震なし) 2017/10/07(土)20:25 ID:PdNTpZ/6(11/11) AAS
>>597
遠目にみれば、
梅田中之島エリアというのを
一緒にしてもいいかなー、ぐらいで。
高層ビル街としては別だろうね。
あのサイトでは
梅田中之島エリアには72棟カウントされているけど、2022年の完成予定のまではいっているし。
ジーニス大阪とかヴィークタワーＯＳＡＫＡとかシティタワー梅田東などまでカウントされているが。
どうゆう基準か、正直いまいちよくわからないのでが、
あれありなら、丸ノ内六本木エリアで問題ない。
611: (東京都) 2017/10/07(土)20:35 ID:/E9AenzT(3/3) AAS
>>607
確かに東芝ビル建て替えの野村不動産235mx2の再開発には、
浜松町から田町方面に抜ける遊歩道も整備されるんだよね
今、空き地になっている浜松町駅北口の線路より海側の土地も、
道路が通ることになりそう
汐留シオサイトとも遊歩道が繋がるし
そもそも浜松町駅前の汐留ビルディングまでが
シオサイトの範囲だからな
確かに汐留〜竹芝〜田町も緩やかに繋がるかもね
その先は品川新駅地区だし
612: (愛知県) 2017/10/07(土)20:52 ID:gQ6oUAfM(1) AAS
東京はそれほど高層ビルが乱立してるからね
個人ブログなんてその人の趣味だから別にどうでもいいけど、主要駅から半径何キロとかにすればよかったのにね
613: (東京都) 2017/10/07(土)20:58 ID:M3Qgym+4(8/8) AAS
「繋がる」の基準が各々あいまいだっていう話で
見た目でいったらどこから見るかによって違うし
みんなの言ってる「繋がってる」っていうのが
通路なのかビルの間隔なのかすら曖昧じゃない
例えば街区が連続していなくちゃダメとか（ほとんど途切れる）
200mなり300m以上離れたらダメとか基準がないと例のサイトみたく
東京と大阪で違う物差しで測ることになっちゃうでしょう
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