[過去ログ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★33 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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362: (地震なし) 2017/10/01(日)20:53 ID:j7ZP+DG/(4/4) AAS
紀尾井町あたりに住みたいですね。
なんかよさげ。
紀尾井タワーなかなかいいビルだな。
363: (東京都) 2017/10/01(日)21:56 ID:NEMU6gk3(3/4) AAS
お金のこと、全く考慮しないんだったら、仙谷山に住みたいかな?
絶対に一般人が歩いてなさげなプロっぽい一角だしw
麻布台の再開発も似た感じになるんだろうけど、さらに外国人比率が増えて
日本人だと浮いた感じになるのかな???
364: (東京都) 2017/10/01(日)21:57 ID:NEMU6gk3(4/4) AAS
萌えストラクチャー、着々と完成させていってるね
大手町の今後の風景を具体的に見て見たいのならベストなサイト
365(1): (やわらか銀行) 2017/10/02(月)00:27 ID:PRauUe9m(1) AAS
ヨドバシ梅田タワーちょっとかっこよくなってるじゃん!
画像リンク[html]:building-pc.cocolog-nifty.com
366: (東京都) 2017/10/02(月)03:41 ID:WRJP1blS(1) AAS
>>365
妙にリアルな予想図
367: (東京都) 2017/10/02(月)07:26 ID:e4QMOfWi(1/2) AAS
>>330
竹芝の208mに更新されてたね。
アムロスではないって。
368(2): (茸) 2017/10/02(月)11:53 ID:rPLq4fgw(1) AAS
欧米の都市研究機関による世界都市格付け
世界7大都市(Big Seven World Cities)
1位 ロンドン
2位 ニューヨーク
3位 パリ
4位 シンガポール
5位 東京
6位 香港
7位 ソウル
"Big Seven"に次ぐ世界都市
省12
369(3): (広島県) 2017/10/02(月)11:59 ID:j+WaPNeV(1) AAS
都市設計者が陥りがちな誤りは、安易な機能優先の都市を設計してしまうことだ
「道はまっすぐなほうがいい」、「道路は広くて碁盤の目がいい」、「区域はオフィス地帯、
工業地帯、商業地帯、住宅地帯などのように、機能別になっていたほうがいい」などだ。
これが誤りなのである。このような発想で都市を構成することを「ゾーニング」と呼ぶ。
ル・コルビジェやミース・ローエなどが、このような発想を持った都市デザイナーであった。
ジェイコブスは、これらの都市について調査・分析し、魅力的な都市の備える4条件を見出した。
それは次のようなある意味、逆説的にも見える原則であった。
第一は、「街路の幅が狭く、曲がっていて、一つ一つのブロックの長さが短いこと」。
第二は、「古い建物と新しい建物が混在すること」。
第三は、「各区域は機能別に分けずに、二つ以上が混在していること」
省2
370(1): (東京都) 2017/10/02(月)12:03 ID:H/MJkL8s(1/11) AAS
逆に都市計画都市計画し過ぎてる都市ってどこだろ?
ドバイ、ブラジリアあたりはパッと出てくるけど
日本だと名古屋? 京都? 札幌?
371: (東京都) 2017/10/02(月)12:04 ID:H/MJkL8s(2/11) AAS
>>368
順当なランキングな気がする
372(1): (チベット自治区) 2017/10/02(月)12:08 ID:W7s4pg7w(1/3) AAS
ジェイコブスは、おばちゃん達が井戸端会議ができない街はダメだと言ってたなw
>>370
ピョンヤン、筑波学園都市。整理整頓されすぎて、まったく魅力がない。
373: (東京都) 2017/10/02(月)12:10 ID:H/MJkL8s(3/11) AAS
>>372
つくばは、新宿で飲んでるような人だと
自殺したくなる街だと直感的に思った
やはりあの街で精神状態を保つには
奥さん子供がいて、子育てとかが生活の
中心にないとキツそう
374: (SB-iPhone) 2017/10/02(月)12:23 ID:FL2KszMV(1) AAS
>>368
お、君嫌儲の中国ホルホルスレで顔真っ赤にしてコピペ発狂してるトンキン君じゃんw
375: (茸) 2017/10/02(月)12:25 ID:HugiYyxo(1) AAS
アトランタなんかそうだろ
インフラ凄いがぱっとしない
376: (チベット自治区) 2017/10/02(月)12:31 ID:W7s4pg7w(2/3) AAS
道が広すぎると、ひと信号で渡りきれないからな
老人とか途中の中央分離帯で立ち往生するw
377: (東京都) 2017/10/02(月)12:36 ID:H/MJkL8s(4/11) AAS
東京ってそんなに広い道路ないよね
昭和通りや甲州街道の一部くらいかな?
あと、皇居の周り
首都高除く
378: (チベット自治区) 2017/10/02(月)12:37 ID:W7s4pg7w(3/3) AAS
人口30万説というのがあるらしい
人口30万が都市の生き残りのボーダーライン
30分くらいで往来できる円の中に人口30万を保つ事が絶対条件。
市の人口が30万以下の都市は魅力がない
急速に落ちぶれていくと。
逆に人口が50万になるとアイドルがちらほら出てくるらしい
379: (東京都) 2017/10/02(月)12:41 ID:H/MJkL8s(5/11) AAS
熊本くらいが丁度いいのかな?
380: (茸) 2017/10/02(月)12:55 ID:PKrxw4DU(1) AAS
都市には匿名性という重要な要素があるのだよ。
周りに顔見知りが多分いない、という気楽さが年のメリットで、そのためには100万人程度が必要だと思うよ。政令指定都市レベルだね。地下鉄が採算とれるのもこの規模。
381: (東京都) 2017/10/02(月)13:55 ID:H/MJkL8s(6/11) AAS
じゃ、やっぱり福岡、札幌クラスになるね
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