[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part100 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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6: (中部地方) 2017/09/22(金)13:03:50.86 ID:2tKYI1UJ(1) AAS
わざわざ前スレのアホ構うなよ
37: (愛知県) 2017/09/23(土)21:37:17.86 ID:xiWq5OWK(3/4) AAS
>>36
地下道建設費に比べたら遙かに安いから
地下道建設費を回せばいいだけ
それだけ地下道が無駄な投資だってことだ
185(1): (庭) 2017/09/27(水)18:07:55.86 ID:XdqhFokH(1) AAS
デッキから平面接続できるの名鉄BCだけだし
JRが橋上駅化でもしないかぎり、2階以上の導線は無駄じゃないか？
イベント広場としてならありだが
230: (広西チワン族自治区) 2017/09/28(木)12:43:04.86 ID:L96x5mfh(3/4) AAS
空中回廊ええねー
408: (愛知県) 2017/10/01(日)12:51:23.86 ID:YaOyMlu2(2/6) AAS
建て替えるなら、
銀座シックスみたいに別の新店ブランドに変更する場合か、
高層複合型にして、上層をオフィスやホテルにする場合のみだろね。
単に古いから立て直すということはないだろな。
512: (茸) 2017/10/03(火)09:05:11.86 ID:J947RtnY(2/2) AAS
>>511
失礼いたしました
訂正ありがとうございます
617: (庭) 2017/10/04(水)17:56:44.86 ID:HjCBSTKS(2/6) AAS
名駅周辺の超高層ビル群は日本一だな。
644: (大阪府) 2017/10/04(水)23:51:07.86 ID:40WopCIo(1) AAS
かつて大阪（関西）の百貨店の地位低下が大阪経済の地盤沈下を表していた時代も
ありましたね。
外部ﾘﾝｸ[html]:messe.nikkei.co.jp
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
外部ﾘﾝｸ:j.sankeibiz.jp
外部ﾘﾝｸ:www.cbre-propertysearch.jp
Twitterﾘﾝｸ:hiroyoshimura
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www3.boj.or.jp
648(1): (庭) 2017/10/05(木)04:30:57.86 ID:Cj6yC85W(2/2) AAS
大坂民国の人民どもの名古屋へのコンプレックスは相当なものだな。
名古屋スレを荒らしてるのが何よりの証拠。
651: 無職捏造自演バ力竹内(茸) 2017/10/05(木)05:30:02.86 ID:q0r9YIgy(3/12) AAS
650 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) :2017/10/05(木) 05:22:23.78 ID:fJ1nvN7F
２番手の大阪は、３番手の名古屋を踏みにじりに来てるんだろうな！
↑
井の中の蛙大海を知らずの終わり名古野人如きの
浅知恵で大阪様に喧嘩を吹っ掛けて来たのが
終わり名古野人の敗北の最大の要因ですわ...w（笑）
脳味噌がNO味噌の糞味噌
涙目脱糞迷走敗走遁走逃走...w（笑）
773: (大阪府) 2017/10/06(金)18:52:38.86 ID:z8HNX0dM(3/4) AAS
名古屋駅も万博の頃は100万人と言われてたのに
今では120万人を軽く超えてるからなあ
877: (愛知県) 2017/10/08(日)10:05:47.86 ID:hsn1+Krz(1/7) AAS
グローバルゲートはテナントがゴミだな
商業棟に限れば大名古屋、ＪＰ、ゲートタワーの中でも一番いいと思う なわけねえだろw
あんなもんすぐ閑古鳥がなくだろう
絶賛してるのはトヨタ関係者
テナントが三河臭くて無理
981: (SB-iPhone) 2017/10/10(火)07:16:43.86 ID:keG7xTaJ(1) AAS
>>920
アウトドア好きにはいいと思うよ
名古屋に出るには車で153使うか豊田線鶴舞線で上前津まで直通だし
そこから大須矢場栄ぶらぶらできるしね
40分電車に乗るのが長いか短いかは気持ち次第だな
東京いた時通勤でそれぐらいざらだったから自分は不便だとは思わないなあ
遊び方知らない奴はだいたいパチンコ行ってるけどねw
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