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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part100 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part100 [無断転載禁止]©2ch.net http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1506038980/
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188: 名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [] 2017/09/27(水) 19:01:07.81 ID:ViCeOd+D >>185 違う、2階レベルのデッキじゃなくて地上デッキ つまり、名古屋市が計画してるJRの線路の真下に作る1階レベルの新東西通路のこと。2階レベルのデッキなんてぶっちゃけどっちでもいい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1506038980/188
189: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2017/09/27(水) 19:08:37.96 ID:Yw22FHle 地上デッキなんて、日本語としておかしいだろ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1506038980/189
190: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2017/09/27(水) 19:25:37.55 ID:qkcJcmtL ささしまアクセスもいいだが 桜通り線もなんとしてほしい 地表からマリオット行きのエレベーターは１０基はあるが 地表から桜通り線は １基しかないだろ 乗客をなめてないか マリオットと同じアクセスにしれ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1506038980/190
191: 名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [] 2017/09/27(水) 20:06:09.83 ID:ViCeOd+D 桜通線に優先的に整備すべきはエスカレーターでしょ。エレベーターでは多客に対応できないし、空いてる時間帯でも待ち時間がだるい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1506038980/191
192: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2017/09/27(水) 20:23:27.62 ID:KyoilMz+ >>188 それって、JRのコンコースでエエやん？ 地下は取りあえず繋がってるイイとして、 JRの上に東西通路を作ったら？大阪駅みたいにな！ 日本三大都市の玄関口として 東京駅、大阪駅から比べると名古屋駅はボロいよな！ 駅前にビルを建てただけで都会とか勘違いしとってかんよっ！ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1506038980/192
193: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2017/09/27(水) 20:29:44.05 ID:yYxzFnS0 >>188 は？ 東西通路計画は着々と進んでますが。 だいたい関係者の"想像"だろ？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1506038980/193
194: 名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [] 2017/09/27(水) 20:39:40.07 ID:ViCeOd+D まあそうかもしれないけどさ。なんとしても 名古屋駅の新東西通路は作ってほしいんだよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1506038980/194
195: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2017/09/27(水) 21:45:26.74 ID:lpVmwl+/ 名古屋駅夜景 https://twitter.com/Centrairairport/status/912634727139438592 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1506038980/195
196: 名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [sage] 2017/09/27(水) 22:04:49.88 ID:TSD7yADr 高層ビルの話じゃないけど、名古屋駅構内は色々とリニューアルしてほしいよな 中央コンコースや在来線ホーム下の北中央南通路とかね いつかはリニューアルするんだろうけども可能ならリニアまでにやってほしいな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1506038980/196
197: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2017/09/27(水) 22:10:35.64 ID:vAEBzmva わかる あとは内装を綺麗かつ近代的にしてほしいね 特に改札内は今のままだと殺風景すぎる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1506038980/197
198: 名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [] 2017/09/27(水) 22:12:26.83 ID:ViCeOd+D 中央コンコースはまだましだけど、在来線ホーム下の通路なんて酷いからな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1506038980/198
199: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2017/09/27(水) 22:13:39.17 ID:1/39CxTx >>196 コンコースの赤茶色タイルのセンスのなさ 通路の配管むき出しと壁の黄ばみ 階段の古さも何とかしてくれ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1506038980/199
200: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2017/09/27(水) 22:27:23.99 ID:ujBZrX00 >>199 新幹線から在来線に乗り換える時の通路、 あの落差は街の印象を悪くするよ。 品川駅みたいにホーム上に改札作って駅ナカも 充実させてくれ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1506038980/200
201: 名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [sage] 2017/09/27(水) 22:32:22.53 ID:TSD7yADr あとあれだな、新幹線口に一番近い桜通線出入口 あの長い階段はどうにかならないかな 上りはあるけど下りエスカレーターを導入してほしいわ 名古屋駅構内に限るけどみんなは他にリニューアルしてほしい、改善してほしい所ある？ 新東西通路は計画されてるみたいだけども http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1506038980/201
202: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2017/09/27(水) 22:38:24.77 ID:E8ZpOpVe 二両編成のディーゼルが疾走する田舎地方都市の駅が品川の駅ナカ欲しい欲しいとかＷＷＷ まず 通過か乗り換えするだけの田舎の地方都市という立場をわきまえろよクソ味噌ＷＷＷＷＷＷＷ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1506038980/202
203: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/09/27(水) 22:40:30.00 ID:x6crjKBy 名古屋駅 構内図 http://railway.jr-central.co.jp/station-guide/shinkansen/nagoya/_img/nagoya160530.gif http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1506038980/203
204: 名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [] 2017/09/27(水) 22:46:32.10 ID:ViCeOd+D >>201 それな。あそこに下りエスカレーターあれば本当に便利なのに 新東西通路ができたら殆どの人は用済みだと思うけど、太閤通口→あおなみ線 の通路が狭すぎ。 あと上の方に出てきた改善箇所をリニューアルする時はついでに天井を高くしてほしい リニューアルするって言ったら普通天井高くするのかもしれんけど一応ね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1506038980/204
205: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/09/27(水) 22:49:29.27 ID:x6crjKBy 新東西通路 って >>203ならどのへん? http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1506038980/205
206: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2017/09/27(水) 22:51:18.45 ID:1/39CxTx >>205 広小路口からあおなみ線 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1506038980/206
207: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/09/27(水) 22:52:42.09 ID:x6crjKBy サンクス http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1506038980/207
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