[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part100 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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97: (愛知県) 2017/09/26(火)00:45 ID:ahmK1Y2D(1) AAS
>>91
いつの間にかこんな風になってたのか
いい感じだな
98(1): (愛知県) 2017/09/26(火)00:48 ID:7UxwHFXQ(1) AAS
>>95
ここら辺ってたしか容積率緩和されるところだよね
立地悪いのに大丈夫なんかな
99(1): (茸) 2017/09/26(火)03:13 ID:NQKgTURc(1/5) AAS
>>98
立地の良い金山ですら、あの程度だからな！
ショボい名古屋では期待しても無理だな
100: (dion軍) 2017/09/26(火)04:26 ID:75ChPJNc(1/2) AAS
>>75
サンロードは昼間でも人通りも少なくてほんとに廃墟寸前だな
かといって地上に出ても誰も歩いている人がいないというｗ
101(1): (dion軍) 2017/09/26(火)04:32 ID:75ChPJNc(2/2) AAS
>>99
金山は乗り換え専用駅ですよ？
大阪で言えば鶴橋や新今宮みたいなもん。
102: (中部地方) 2017/09/26(火)05:34 ID:7hkfKdiQ(1) AAS
>>91
水辺のガーデンレストランでも作ればいいのに
103(1): (愛知県) 2017/09/26(火)06:25 ID:LM8e6q12(1/2) AAS
>>101
金山駅は大阪で例えなら天王寺から御堂筋線を無くして、なにわ筋線を足して、JR東海道線とJR湖西線を足したような感じ。
104(1): (茸) 2017/09/26(火)07:18 ID:NQKgTURc(2/5) AAS
>>103
金山は大阪市では似たような駅は無いな！
そこで探したらピッタリな駅が在ったわ！
東京の日暮里駅と言いたいが金山では格下過ぎる。
で、
京都の山科駅
JRは東海道本線と湖西線の2路線。
新幹線の隣駅で私鉄と地下鉄
しかも誰もが認める場末！
105(1): (愛知県) 2017/09/26(火)07:57 ID:LM8e6q12(2/2) AAS
>>104
金山駅は大躍進してる名駅の隣。
そのうえ名駅より空港アクセスが良い。
名古屋港の玄関口でもあり、地理的にハブ要素の強い要所だぞ。
106(1): (茸) 2017/09/26(火)08:24 ID:NQKgTURc(3/5) AAS
>>105
ところが、週末になると馬券を買いにクズが集まってくる場末！
総合駅が出来て20年以上経つのに全く発展しないな！
107: (やわらか銀行) 2017/09/26(火)09:38 ID:5TaEzrAT(1/5) AAS
チベットキチガイにマジレスしてんなよ
コイツは竹内と同レベルのクズだぞ
108(1): (やわらか銀行) 2017/09/26(火)09:40 ID:5TaEzrAT(2/5) AAS
チベットキチガイは足掛けの意味すら知らん５０過ぎたジジイ
109(3): (関西・東海) 2017/09/26(火)10:10 ID:V01WE2d1(1/4) AAS
大都市としての発展には金山〜熱田という名古屋の背骨中心にこそセントラル駅を設けるべきだったのに
城下名古屋が湊町宿場町門前町である熱田との下らないプライド競争に勝とうとして笹島ステーション建設という最悪の結果になる
ホント足の引っ張りあいで互いに潰れる田舎根性だわ
110(1): (大阪府) 2017/09/26(火)10:33 ID:NW/fme7+(1) AAS
>>106
大阪だと、小便臭いおっちゃんの街である十三みたいなものか
阪急しかない十三の5倍ぐらい乗降客数があるんだし、
クズを集めたなりに、歓楽街として発展させたら、
歌舞伎町とかすすきの、みたいに夜の街として全国に名を轟かせるだろう
111: (茸) 2017/09/26(火)10:48 ID:Qy2zpErn(1) AAS
東海道本線と中央本線という二大国土軸が通ってるのは東京駅と名古屋駅と金山駅だけ。
112(1): (やわらか銀行) 2017/09/26(火)11:05 ID:5TaEzrAT(3/5) AAS
>>109
旧国鉄に言えよバーカ
113: (関西・東海) 2017/09/26(火)11:08 ID:V01WE2d1(2/4) AAS
>>112
責任は市にあるわ
114: (やわらか銀行) 2017/09/26(火)11:15 ID:5TaEzrAT(4/5) AAS
市が何とか出来たんか？
115(1): (茸) 2017/09/26(火)11:58 ID:MjUi5gxe(1) AAS
>>109
これはどうにもならんよ
当時の鉄道は蒸気機関車だが、住民は鉄道は家を燃やしながら走るという噂を信じて誰も自分の家の近くに走らせなかった
熱田の方は宿舎や住宅が多くあったから反対派が多かったんだろうね
116(1): (庭) 2017/09/26(火)12:44 ID:FyRfdo4d(1) AAS
乗り換えが便利な駅は街が発展し難い法則
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