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大阪の都市計画について語るスレ Part67 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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73
:
(大阪府)
2017/09/16(土)20:41
ID:zi1CHCSE(7/11)
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>>71
外部リンク[pdf]:www.kotsu.city.osaka.lg.jp
外部リンク[html]:www.city.osaka.lg.jp
外部リンク[html]:www.asahi.com
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73: (大阪府) [sage] 2017/09/16(土) 20:41:11.73 ID:zi1CHCSE >>71 確かに阪和線、南海線を結ぶ東西の路線は欲しい・・・。 大阪市営地下鉄9号線 http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/library/ct/network_shingikai/dai4kai/sanko_shiryo2.pdf 御堂筋線の延伸について 2017年2月28日 大阪市の地下鉄整備につきましては、本市のまちづくりに必要な都市基盤施設として重要で、 地下鉄ネットワークを形成する路線として、「大阪市交通事業の設置等に関する条例」の 計画路線に9路線153kmを組み込んでおります。 このうち、今里筋線の延伸(今里〜湯里六丁目)、長堀鶴見緑地線の延伸(大正〜鶴町間)、敷津長吉線(住之江公園〜喜連瓜破間)、千日前線の延伸(南巽〜弥刀方面)の4路線が未着手となっております。 http://www.city.osaka.lg.jp/seisakukikakushitsu/page/0000391504.html でも、民間に変わったらまた流れが変わるかも・・と期待 大阪市「地下鉄民営化 大阪市営地下鉄・バスを廃止し、民営化するための議案が27日、市議会交通水道委員会で可決された。 28日の市議会本会議で決まる。市営地下鉄の民営化は全国で初めて。 JRを除き、鉄道部門の営業収益が関西で最大、全国では東京メトロ、東武鉄道に次ぐ 民間鉄道会社が誕生する。 2018年4月から新会社に移行する方針。 http://www.asahi.com/articles/ASK3S0BVWK3RPTIL04Q.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1505135454/73
確かに阪和線南海線を結ぶ東西の路線は欲しい 大阪市営地下鉄号線 御堂筋線の延伸について 年月日 大阪市の地下鉄整備につきましては本市のまちづくりに必要な都市基盤施設として重要で 地下鉄ネットワークを形成する路線として大阪市交通事業の設置等に関する条例の 計画路線に路線を組み込んでおります このうち今里筋線の延伸今里湯里六丁目長堀鶴見緑地線の延伸大正鶴町間敷津長吉線住之江公園喜連瓜破間千日前線の延伸南巽弥刀方面の路線が未着手となっております でも民間に変わったらまた流れが変わるかもと期待 大阪市地下鉄民営化 大阪市営地下鉄バスを廃止し民営化するための議案が27日市議会交通水道委員会で可決された 28日の市議会本会議で決まる市営地下鉄の民営化は全国で初めて を除き鉄道部門の営業収益が関西で最大全国では東京メトロ東武鉄道に次ぐ 民間鉄道会社が誕生する 2018年4月から新会社に移行する方針
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