[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part67 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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234: (やわらか銀行) 2017/10/14(土)01:10 ID:r8MojunY(1/8) AAS
要するに、ほとんど(11社)が残って
コンペの「落選組」が撤退した
ってことか……
日経必死やなw
235: (やわらか銀行) 2017/10/14(土)01:22 ID:r8MojunY(2/8) AAS
「オフィスが足りない」大阪 要因はリーマン、グランフロント、インバウンド
2017.9.14
外部リンク[html]:www.sankei.com
>
そのグランフロント大阪も開業から4年がたち、ようやく「満室稼働」(運営事業者)になったといい、今では市内の空室率を引き下げている。
236(1): (SB-iPhone) 2017/10/14(土)06:57 ID:lLRQ6pjl(1/3) AAS
>>233
東京に吸われて没落してるから
撤退したって記事ね
237: (茸) 2017/10/14(土)08:29 ID:co1rmBVk(1/2) AAS
修羅の国トンキン
238(1): (大阪府) 2017/10/14(土)13:22 ID:8iPVxwbM(1/2) AAS
>>236
まあ、知性が没落したアホはそう読むよな
239: (SB-iPhone) 2017/10/14(土)13:23 ID:lLRQ6pjl(2/3) AAS
>>238
読解力なさそうだな
どう解釈したんだ?
240: 無職捏造自演バ力竹内(茸) 2017/10/14(土)15:03 ID:LSNx4k5U(1/8) AAS
振り向けば埼玉...日本の肛門の終わり
名古屋くんだりの僻地の知多半島の
終わり名古野人の焦りは今日も続くね...w(笑)
脳味噌がNO味噌の糞味噌イライラ...w(笑)
241: (愛知県) 2017/10/14(土)15:05 ID:9G37UIIW(1) AAS
近鉄と名鉄という二大私鉄が一つのターミナルビルで一体化するって凄いことだよね。
ホームも隣接してるからホームも一体化できそう。
名駅は日本で唯一無二の私鉄ハブターミナルとしても化けていくね。
名鉄近鉄の400mの横長ビルが道路跨いでささしまライブまで繋がるのも圧倒的。
近鉄にとって新幹線やリニアと接続するターミナルは名古屋駅だけだし名駅が益々重要になってくるね。
名駅ハブターミナルから大阪北部の新大阪と大阪南部の難波と、2つの行き先・選択肢があるのも大阪をスポーク化してるという現実。
そりゃ大阪が嫉妬するわけだわw
242: (庭) 2017/10/14(土)15:06 ID:zz7Vb9wb(1/4) AAS
大坂スレでわざわざ名古屋の悪口。
嫉妬に狂った大坂人必死だなw
243(1): (やわらか銀行) 2017/10/14(土)15:18 ID:r8MojunY(3/8) AAS
最近の
「大阪は観光だけ」みたいな風潮って何なんだろう?
そうであってほしい、っていう願望かな?
第二次(製造業)、および第三次産業(サービス産業)・・・
ぶっちゃけ、近畿が一番「外貨」かせいでるだろw
8月近畿貿易概況、7カ月連続黒字 液晶パネルの輸出好調
2017.9.20
外部リンク[html]:www.sankei.com
>
輸出から輸入を差し引いた貿易収支は1630億円の黒字だった。
省7
244: 無職捏造自演バ力竹内(茸) 2017/10/14(土)15:24 ID:LSNx4k5U(2/8) AAS
東海豪雨税金泥棒は非国民...w(笑)
東海豪雨難民溺死体晒"揚"...w(笑)
245: (やわらか銀行) 2017/10/14(土)15:27 ID:r8MojunY(4/8) AAS
誰がどう見ても、
「大阪から」ストローが2本刺さってる状態だけどね・・・
外部リンク:blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp
246: 無職捏造自演バ力竹内(茸) 2017/10/14(土)15:36 ID:LSNx4k5U(3/8) AAS
環状線が有るのは東京&大阪のみ...あれ,?日本の
肛門の終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島は
未だに環状線は建設して居無いのかい...?w(笑)
糞名ゴミ噌カス涙目脱糞迷走敗走遁走逃走...w(笑)
247: (やわらか銀行) 2017/10/14(土)16:07 ID:r8MojunY(5/8) AAS
東京のマスコミでこの風景が流れることはないだろ。
関テレが「大阪国際女子マラソン」でなんとかねじ込むくらいw
画像リンク[jpg]:i0.wp.com
東京にとっては、「不都合な真実」なんだよ。
248: (やわらか銀行) 2017/10/14(土)16:10 ID:r8MojunY(6/8) AAS
この位置に「ロンドン・アイ」みたいな観覧車は設置できないのかな?
スカイビル級の人気になると思うんだが・・・
249(1): (茸) 2017/10/14(土)16:16 ID:mTTqLlfk(1) AAS
名古屋は地下鉄で環状線を実現させた、理想都市を実現してる唯一の都市だから凄いよね。
しかも環状線沿線全体が人気エリアで富裕層も多い。
地上の鉄道は街を分断する障害物でしかないからな。特に都市部は地下鉄が理想。
大阪は川だらけで街が分断されまくりで狭苦しいのに、更に環状線で分断されて不便すぎ。
しかも大阪の環状線は貧民路線w
利用エリアも偏りまくってて環状線としてまともに機能してないという欠陥環状線w
250: 無職捏造自演バ力竹内(茸) 2017/10/14(土)16:19 ID:LSNx4k5U(4/8) AAS
日本の肛門の終わり名古屋くんだりの僻地の知多
半島の地下鉄って御堂筋線&谷町線の乗降客数に
於いて敗けるヘボい地下鉄の事ですね...w(笑)
東海豪雨難民溺死体晒"揚"...w(笑)
251: (大阪府) 2017/10/14(土)16:53 ID:aWsThbc2(1) AAS
>>243
貿易は中部>>>>>>近畿>>九州
これからはアジアに近い九州が伸びるやろね
252: (やわらか銀行) 2017/10/14(土)17:11 ID:r8MojunY(7/8) AAS
要はトヨタ車だろw
253(2): (SB-iPhone) 2017/10/14(土)17:38 ID:lLRQ6pjl(3/3) AAS
パナソニックも東京に移転だったか?
これからまだまだありそうだな
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