[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超破竹【49】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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246: (東京都) 2017/09/15(金)23:13 ID:iIrwZ9zf(5/6) AAS
>>245
山下埠頭の開発が成功すれば、
元町商店街も息を吹き返しそうですね。
懸念されるのは関内（伊勢佐木モール）ですね
247: (東京都) 2017/09/15(金)23:20 ID:iIrwZ9zf(6/6) AAS
横浜港運協会の藤木幸夫会長は１４日、横浜市中区の横浜港湾人倶楽部で記者会見し、改めて「山下ふ頭にカジノはいらない」と強調、市や横浜商工会議所など経済界が誘致を検討しているカジノを
含む統合型リゾート施設（ＩＲ）ではなく、企業の会議や研修施設、あらゆる文化芸術を上演できる大ホールなどを盛り込んだ世界規模の観光ＭＩＣＥ施設を中核に再開発を進めたいとの意向を示した。
市のＩＲ構想や事業を公募する考えとの方向性の違いから、現在、同協会側は山下ふ頭からの移転・撤退を凍結している。ただ、観光ＭＩＣＥ施設の整備に向けた議論を前進させるため速やかに市と協議して、
事業概要案を提出したい考えだ。
藤木会長は「今後はＭＩＣＥを取り入れた新しい横浜港づくりを進めていきたい」と述べた。同協会では東京ビッグサイトの経済効果が７５００億円程度であるのに対し、
山下ふ頭は約４７ヘクタールという広大な敷地を持つことや立地の強みを生かすことで、「１兆円規模の経済効果を生み出せる」と説明した。
一方、山下ふ頭の敷地の一部を平成３２年春をめどに先行開業して既存の倉庫の活用や仮設の施設を設け、
同年の東京五輪・パラリンピック期間前後にイベント開催ができなくなる東京ビッグサイトの展示場機能を一部補完できるよう、市に提案する考えも示した。
林文子市長は同日の定例記者会見で、国のギャンブル依存症対策の状況を見極めることなどを理由に「（ＩＲ誘致については）考えは変わらずに白紙」と態度を保留するとともに、
「ハーバーリゾートの開発にＭＩＣＥというのは要素としてはあると思うが、具体的な回答は控える」と述べるにとどめた。
248: (神奈川県) 2017/09/15(金)23:21 ID:DQq++G7j(1) AAS
山下埠頭が開発されたら元町中華街駅はキャパオーバーしそうやなぁ。ちょっと立地が良くないのよね。
249(2): (やわらか銀行) 2017/09/16(土)00:03 ID:haRLpChP(1) AAS
いうほど隔絶してますかね？
徒歩30分とかだったらそう思うけど・・・
人によって認識は違うから仕方ないか
250: (SB-iPhone) 2017/09/16(土)00:07 ID:RvcLEOjS(1) AAS
藤木という男はアホなのか？
251: (SB-iPhone) 2017/09/16(土)00:21 ID:BMnM4pZI(1) AAS
>>249
言うほど遠くはないと俺も思うわ
252: (神奈川県) 2017/09/16(土)00:49 ID:/DOnW1FK(1) AAS
ここにはほんの数十メートルで遠い言う奴いるからな
しかもそこまでの屋根がないとか雨が降ったら濡れるとか
傘の存在を否定しだす
253: (禿) 2017/09/16(土)00:49 ID:5sUwIyLj(1) AAS
元町・中華街駅から山下公園まで徒歩３分程度
山下埠頭まで徒歩５分程度でしょ
山下埠頭の端まで行っても徒歩15分程度だと思う
徒歩15分だと新横浜駅から日産スタジアムスタジアムまで行く距離
254: (庭) 2017/09/16(土)04:36 ID:EzB/8bN7(1) AAS
カジノ
255: (茸) 2017/09/16(土)05:59 ID:5glOpWaP(1/2) AAS
>>243
名古屋は金を使う所が無いから、たまたま金持ちがノコノコと大勢集まるような時も有るんだろうな！
レストラン街だって言うほど高くもないけどな！
夜になれば、ジーンズを履いた兄ちゃんや庭掃除でもするような格好した仕事帰りのOLも大勢集まるわっ！
一番笑えるのは、ミッドランドスクエアの展望台！
「スカイプロムナード」なんて浮かれた名前をつけてるが、常に閑古鳥！
何でか言うたら、一言で言って景色がショボいから！
ランドマークタワーの展望台が常に賑わっているのとは対称的だな！
ランドマークからは、港とベイブリッジが見えて、みなとみらいの美しいビル群。そして富士山や三浦半島。視界のよい日には千葉の房総半島も望める。
新宿のビル群も見えるし、緑区辺りの丘陵地も美しい。
省6
256: (神奈川県) 2017/09/16(土)07:44 ID:t5OxsGUD(1) AAS
藤木企業の老害はカジノで自社の利益にならないから展示場計画を提案しただけ
横浜の中でも港湾地域だけ有効のドンは害
257: (東京都) 2017/09/16(土)08:35 ID:0l2LOpZ8(1/5) AAS
>>233
カジノが無いなら、あの場所では、みなとみらいに勝てないよ。
みなとみらいも山下埠頭も客層が違うものコトを揃えて魅力をあげるべき。
258: (東京都) 2017/09/16(土)08:38 ID:0l2LOpZ8(2/5) AAS
>>239
このスレで他の都市と比べる必要はない。他のスレでやりましょうよ。
259(1): (東京都) 2017/09/16(土)09:01 ID:0l2LOpZ8(3/5) AAS
実現は不可能だと思うけど、横浜市営地下鉄を関内から延線して、みなとみらい線の元町中華街駅へクロスして接続。日本大通り駅とクロスしても良いかも。
その先に山下埠頭展示場駅を作りそこから東に折れてその先にあるＡ突堤の超大型船用桟橋にも駅設置。
新大桟橋駅かな。
山下埠頭へのアクセスは、手前にみなとみらい線、先端部に展示場駅、そしてＡ突堤の新大桟橋駅。横浜中心部への乗り入れも、都内からのアクセスもまずまずかと。
そこに第二のシンボルタワー仮称ベイイーストツインタワーを建設する。
高層部にはプールもつけなはれ
ツインの片方にはカジノもつけなはれ
もう片方にホテルも3ブランドほどいれはなれ
260(1): (禿) 2017/09/16(土)09:34 ID:1ZndOO3D(1) AAS
>>259
このはまれぽに書いてあるかつての延伸計画を復活させれば不可能では無いはず
外部ﾘﾝｸ[php]:hamarepo.com
開通当初関内〜山下町方面へ延伸計画を見込み「三層島式ホーム形式」を採用、計4つのホームを作ったが計画の廃止により不要な1番線と3番線が残った
261(1): (東京都) 2017/09/16(土)09:43 ID:0l2LOpZ8(4/5) AAS
みなとみらい線は、Ａ突堤の旅客船ターミナル（現在未定）へ延線して、そこからさらに丘公園をくぐって新山下二丁目へ抜ける。
用役権取得する土地は元町の数件であとは公園地下、抜けたところは公道だから、そのまま北へ進み新駅は新山下駅を二丁目へ設置。
そしてＡ突堤ターミナル駅、ＢＣ突堤駅。
終点を横浜本牧駅とし、神奈川臨海鉄道に接続。
新駅として神奈川臨海鉄道は、貨物併用とする新駅を本牧サティ近くに本牧駅をみなとみらい線接続で作る手もある。
262: (神奈川県) 2017/09/16(土)09:45 ID:ePOMn7W+(1) AAS
山下埠頭は商業施設じゃなくて超高級住宅地としｔ開発した方がいい。
質の高い人が増えて街に品格が生まれる。
263: (東京都) 2017/09/16(土)09:49 ID:0l2LOpZ8(5/5) AAS
>>260
関内駅構造はもちろん念頭に置いてます。
今は壁になってますけど、空間はありますね。
トンネルもスタジアム手前まで有ります。
市役所移転関内駅再開発の一貫で、やってもらいたいですね。
戸塚方面と、本牧直通の二系統に成りますね。本牧方面は関内折り返しも運用されて、基地は本牧ふ頭に置けば良いですね。
本牧が生き返ると思いますよ。
264: (東京都) 2017/09/16(土)11:14 ID:4rU3JREH(1/2) AAS
外資からの投資額は日本に1兆円と考えてるようですね。
もし山下埠頭での開発なら最低でも数千億になると予想されます。
そうなれば山下埠頭だけ別世界になりそうでしたね。
265: (神奈川県) 2017/09/16(土)11:28 ID:Hqm20rhF(1) AAS
>>249
そもそも山下埠頭がIRの有力候補として認知され始めたのは
「既成市街地と隔絶していてリゾート感を演出しやすく警備も容易だから」でしょ
港湾側が提示した案はみなとみらいのコンセプトと
完全にバッティングするから上手くいくわけない
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