[過去ログ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★32 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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793: (大阪府) 2017/09/17(日)00:14 ID:F3ePF2+r(2/2) AAS
>>741
伊丹空港の滑走路の南側を使用しないことにして、
3000メートル→2500メートルに縮めたら、500メートル分だけ規制エリアをずらすことができるだろう

梅田スカイビルから滑走路と同じ南東方向に500メートルずらしたら、JR大阪駅付近になる
中之島で200メートルいけるんだから、200メートル可能エリアが、梅田の南側まで拡大できるんじゃないか?

成田空港もA滑走路は4000メートルあったけど、反対派の妨害小屋のせいで長い間3200メートル分だけで運用していた
それでも長距離国際線のジャンボ機を問題なく離着陸させていた

伊丹空港は、2500メートルあれば、ジャンボ機がほとんど飛んでいない今、
国内線は問題ないし、再国際化しても近距離アジア路線限定なら、十分使えるだろう

現行の航空法の規制は過剰感あるし、3000メートルのフル活用は緊急時だけ、というルールにすればいい
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