[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part99 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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953(1): (茸) 2017/09/21(木)22:21 ID:x2mTidY8(1) AAS
>>950
また夢見てるのかww
あの頃は良かった
元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ
さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！
ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！
省10
954: (大阪府) 2017/09/21(木)22:22 ID:Y/3Pq6Dd(4/4) AAS
>>953
痛いなw
955: (愛知県) 2017/09/21(木)22:35 ID:fWS4tJcZ(6/6) AAS
2030年頃は大阪府の人口減少は年間数万人ペース
どんどん人が減っていき老人だらけですわ
交流が活発なエリアに人はどんどん集まるんでしょうなぁ
リニア時代に新幹線乗るなんて古臭いという感覚に間違いなくなるでしょうなぁ
そういう空気感になったら焦るだろうなぁ。大阪人。
956(1): (大阪府) 2017/09/21(木)23:15 ID:p1JGpUJ4(1) AAS
北陸新幹線を金沢駅まで開業したところで、現在の東京都（首都圏）さんの経済力では
北陸地方の人を引き寄せることは難しいようですね。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
957: (愛知県) 2017/09/21(木)23:40 ID:Tlog+mci(10/10) AAS
>>956
だからいま福井県知事が北陸中京新幹線を整備新幹線に格上げして敦賀から名古屋に伸ばしたいと提言してるんだよね
中京圏との結びつきを強めたいとかなんとかで
958: (愛知県) 2017/09/21(木)23:48 ID:NvpnAFrm(1) AAS
金沢は40万都市だけど一通り何でも揃ってるからな
観光で潤ってるのもあるけど
959: (禿) 2017/09/21(木)23:59 ID:8FYyWYJz(1) AAS
江戸時代の五大都市
江戸･大坂･京･金沢･名古屋
金沢は伝統と潜在能力あるわな
960: (大阪府) 2017/09/22(金)00:05 ID:h+JGThjv(1) AAS
JR東海さんは北陸地方と接点を持ちたくない何かがあるのかもしれませんね。
外部ﾘﾝｸ:www.fukuishimbun.co.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
961: (中部地方) 2017/09/22(金)00:15 ID:oPTicq5s(1) AAS
それ、米原ルートの中京新幹線の余地を残してるだけだぞ。
962: (茸) 2017/09/22(金)00:19 ID:Wn+mQL+u(1) AAS
北陸中京新幹線の動きが急展開してくるだろうな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:fki.ismcdn.jp
963: (愛知県) 2017/09/22(金)00:21 ID:JkyFXVl9(1/2) AAS
さっき会見でプリンスホテルの偉いさんが言ってたよ
名古屋は悲願だったと
リニアもあるしこれから名古屋は人が爆発的に溢れ集まってくるからやりたかったって
リニア開業が近づけば近づくほど投資開発は激化するだろう
むしろ開業後のがバブルだと思うわ
無論、名駅エリアのみならず名古屋全土の話な
964(2): (愛知県) 2017/09/22(金)00:32 ID:JkyFXVl9(2/2) AAS
>>952
んで、大阪は何があんだ？
吉本と大阪のおばちゃんとタコ焼きだけじゃん
あっ唯一の自慢外資のUSJもあったなw
愛知は県内に城と城跡が百ヶ所以上もあるんだよ
コンテンツからして魅了度もポテンシャルも伸び代ない大阪とは全然違う
965(1): (やわらか銀行) 2017/09/22(金)01:03 ID:JwaEySsg(1) AAS
>>964
歴史で張り合うならそんな無知なこと言ってたら駄目だよ
難波京(日本最初の宮)
四天王寺(日本仏法最初の官寺)
竹内街道(日本最古の国道)
大仙古墳(世界最大の古墳)
住吉大社(全国の住吉神社の総本山)
思い付くだけでこんなにある
966: (やわらか銀行) 2017/09/22(金)01:03 ID:mvEIWSeo(1/7) AAS
海外から最も評価される,173mの梅田スカイビル
2chｽﾚ:develop
967: (愛知県) 2017/09/22(金)01:05 ID:kyEUNrgI(1) AAS
北陸中京新幹線、今となっては米原に乗り入れる意味ないよね
それこそ近江長岡付近で分岐して敦賀に向かう線にして
滋賀県の駅は長浜付近に設置したほうが遙かに利便性が良くなる
968: (やわらか銀行) 2017/09/22(金)01:05 ID:mvEIWSeo(2/7) AAS
８．２５公表
法務省 出入国管理統計表
外部ﾘﾝｸ[do]:www.e-stat.go.jp
（Ｅｘｃｅｌ）
２０１７年 ７月 速報値
外国人入国者数
新千歳 １５６，０９０人・・・＋３５、２５６人（２９．２％↑）※前年同月比
羽田 ３２９，３１７・・・＋４０，９０２（１４．２％↑）
省5
969: (やわらか銀行) 2017/09/22(金)01:09 ID:mvEIWSeo(3/7) AAS
２面４線では受け入れできないだろ。
名古屋 2面4線
画像ﾘﾝｸ[gif]:railway.jr-central.co.jp
970: (やわらか銀行) 2017/09/22(金)01:17 ID:mvEIWSeo(4/7) AAS
>>965
大仙（仁徳陵）は
「世界遺産」間近だね。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
関空直結でアクセスもいい。
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.mozu-furuichi.jp
971: (兵庫県) 2017/09/22(金)01:35 ID:BjXGb8YK(1/2) AAS
>>964
関西国際空港第２ターミナル国際線がフル稼働しだしてから、大阪は再加速、観光客数は名古屋の５倍超へ。
全国的にも外国人観光客が増えて、過去最高を更新中という状況の中、
名古屋は関空便や大阪のホテルがいっぱいだから仕方なく使っていただけで、
ポテンシャルのない、つまらない街だということがバレて飽きられた。
都道府県別外国人延べ宿泊者数
平成29年 3月
愛知県 188,960 -6.5%
大阪府 863,190 +2.9%
平成29年 4月
省8
972: (兵庫県) 2017/09/22(金)01:46 ID:BjXGb8YK(2/2) AAS
こういうと、すぐ「中国人だけだろ」と発狂するが、実は大阪の中国人観光客の割合は全国平均より少し高い程度。
愛知の方が中国人に対する依存度が極度に高い。当局が団体客を制限して影響が大きいのは愛知。
外国人宿泊者のうち、中国人の占める割合
平成２８年 年間 全国平均 26.3% 東京 22% 愛知 50% 大阪 28%
平成２９年 １月 全国平均 28.9% 東京 25% 愛知 53% 大阪 30%
平成２９年 ２月 全国平均 27.9% 東京 26% 愛知 51% 大阪 29%
平成２９年 ３月 全国平均 21.5% 東京 18% 愛知 44% 大阪 25%
平成２９年 ４月 全国平均 17.8% 東京 16% 愛知 35% 大阪 22%
平成２９年 ５月 全国平均 19.7% 東京 18% 愛知 38% 大阪 23%
平成２９年 ６月 全国平均 22.8% 東京 21% 愛知 45% 大阪 25%
省2
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