[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part33 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
169: (庭) 2017/08/27(日)07:44 ID:GyD0PbGH(1/2) AAS
>>165
お前

銀座や六本木にぃ、行ったことなぃだろw
銀座など少し歩けば雑然の代表格、築地があるし有楽町界隈も雑然としてますょw

田舎町のコンベヤ工員さんは無知なので、嘘をついても即バレますょw

平然と嘘をつく田舎町
だって名古屋だものw
170: (庭) 2017/08/27(日)07:46 ID:GyD0PbGH(2/2) AAS
っうか、

な駅ってさあ
北千住に負けてやんのw
典型的なただの乗り換えにぃ、完敗ですょw

だっせぇ田舎町
171: (SB-iPhone) 2017/08/27(日)08:20 ID:pNlN5nbQ(1/4) AAS
チベットキチガイ赤っ恥かいて逃亡したくせに
ほとぼりが冷めて戻ってきた?
172
(1): (チベット自治区) 2017/08/27(日)08:29 ID:DWWYCv/x(1/3) AAS
東京駅って、名古屋駅よりも乗降客少ないかなぁ?
体感的には中央コンコースだけでも名古屋の倍は人が居るけどな!
他に4号車付近からの南コンコースと16号車付近の北乗り換え通路が在るし。
上野東京ラインの相互乗り入れで減ったのかもな!
173: (SB-iPhone) 2017/08/27(日)08:37 ID:pNlN5nbQ(2/4) AAS
チベットキチガイは殆どの人間にNGされてるから
読まれないんだけどな
174
(2): (大阪府) 2017/08/27(日)10:33 ID:aAftbPiq(1/3) AAS
実は大阪よりも名古屋の方が交通インフラは揃ってるんだけどね
鉄道は若干大阪が発達してるけど、バスがショボい
ピンポイントで移動できない

名古屋は大阪とほぼ同等の鉄道網でバス網も発達してるからかなり便利
大阪に住んでると交通機関がショボいと実感する。
175: (茨城県) 2017/08/27(日)10:41 ID:efjcESrt(1) AAS
>>172
東京駅は名古屋駅より
確実に人は多いと思いますよ。

八重洲の高速バスターミナルだけでも、
パスタ新宿クラスか体感では上回っている。

私鉄は別として、2016年JR東日本のデータによると
池袋の次、第3位ぐらい。
176
(1): (東京都) 2017/08/27(日)10:43 ID:828VGfgs(1) AAS
>>174
馬鹿?
177
(1): (大阪府) 2017/08/27(日)10:52 ID:aAftbPiq(2/3) AAS
>>176
大阪に住んでると不便さがよく分かるよ
178
(1): (愛知県) 2017/08/27(日)10:54 ID:hDLqQ+Gz(1/4) AAS
そもそも乗降客数なんて改札を通った人数で計算されるから会社が多いところは乗降客数が多くなる
東京駅はJR東日本と東京メトロの2会社しかなくてJRだけで完結する移動が多いのに対して名古屋はJR東海、名鉄、近鉄、名市交、名臨高の5つがあって地下鉄への乗り換えが多く、改札を通る人間が多いから数字が多くなる
179
(1): (大阪府) 2017/08/27(日)11:03 ID:aAftbPiq(3/3) AAS
大阪(梅田)なんて、その典型だよな
乗り換えのみが殆どを占めてる

実質、その現地目的への利用者数は東京駅や名古屋駅の方が多いからね
180: (SB-iPhone) 2017/08/27(日)11:08 ID:pNlN5nbQ(3/4) AAS
どーでもいい
スレチだ
181: (愛知県) 2017/08/27(日)11:17 ID:hDLqQ+Gz(2/4) AAS
>>178
すまん東京駅にJR東海を忘れてた
182: (東京都) 2017/08/27(日)11:20 ID:A3I/9HGU(3/5) AAS
久屋大通公園界隈
ストリートフェスでの巨大サークルモッシュ

mistFES ゼアゼア
動画リンク[YouTube]
183: (チベット自治区) 2017/08/27(日)11:44 ID:DWWYCv/x(2/3) AAS
>>177
ただ、大阪の場合は行きたい所には乗り換えればたどり着くが、名古屋はたどり着かないからな。最後はタクシーに乗るか30分歩くとかになる。
あと、名鉄は各駅しか停まらない駅を利用しようと思うとハマる!
神宮前と栄生の間は本数が有るからイイが支線の駅は本数が少なすぎて不便。
184
(2): (チベット自治区) 2017/08/27(日)11:50 ID:DWWYCv/x(3/3) AAS
ところで、1の題に戻るが
MRJはどうなるんだ?
サイズは違うがホンダの小型ジェットはメチャクチャ好評で売れまくってるみたいだぞ。
5年で開発費回収できてその後は莫大な収益が見込めるらしいぞ!
185: (関西・東海) 2017/08/27(日)13:30 ID:4qypJbTn(1) AAS
>>174
航空、船舶を認識できないのか?
186: (広西チワン族自治区) 2017/08/27(日)14:23 ID:yqZXiyQT(2/2) AAS
MRJはブラジルに負けた
187
(1): (東京都) 2017/08/27(日)14:33 ID:KcZqfqno(1/2) AAS
>>184
ホンダジェットなんて、日本に全然関係ありませんけど…
ついでにホンダジェットが、どれだけ遅れまくったか調べてみたら?
日本じゃ出来たニュースしか流れていないから
順調と思い込んでいるのだろうけど
とにかくMRJ叩きは異常過ぎる、どこからあんなキチガイが沸いてくるのか...
名古屋叩き、MRJ叩き、三菱叩き、リニア叩き、JR東海叩き
これらってどれも同じような論調なんだよな
本当、親の敵が如く恨み、粘着、事実の切り取り捏造
もう醜すぎるよ
188: (東京都) 2017/08/27(日)14:36 ID:KcZqfqno(2/2) AAS
>>184
年間100機売っても売上たかだか500
億円
これで、どうやって莫大な利益が出るのか...
1-
あと 814 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.016s