[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part33 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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947: (チベット自治区) 2017/09/07(木)07:06 ID:diwGmc9p(1) AAS
>941
何を持って有名というかによる 俺 東海ＯＢだけど知らない 知らない人カラゲ
948: (広西チワン族自治区) 2017/09/07(木)07:23 ID:7gHloIhg(1/5) AAS
>>946
昭和の香り ええね
いまの名古屋駅は新しすぎるからな
こんなもんだよ
>>941
高卒のほうが給料良かったりするし
949: (広西チワン族自治区) 2017/09/07(木)07:25 ID:7gHloIhg(2/5) AAS
高卒エリート という概念は 名古屋独特かも Ｗ
950: (広西チワン族自治区) 2017/09/07(木)07:37 ID:7gHloIhg(3/5) AAS
へたな大学をでても 区役所まわされて移民の相手をさせられるか 駅前で土地収用するだけだも
951: (愛知県) 2017/09/07(木)10:23 ID:IOW/khNo(1) AAS
名古屋城のシカが大けが 現在残る２頭のうちの１頭
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
952(2): (愛知県) 2017/09/07(木)11:47 ID:JKyllN4j(2/8) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.livedoor.jp
3. 「2016日本政府観光局(JNTO)訪日旅行に関する意識(満足度など)」においても、歴史に需要がないことは明らか。
また、同調査において、旅行前にも期待せず、旅行後にも期待していないことから、マーケット戦略が誤っている。
そもそも海外の方々が日本に望んでいるのは、「日本食」「ショッピング」「繁華街の街歩き」「自然・景勝地観光」であり、「日本の歴史・伝統文化体験」は、ほとんど需要がなく、本市の観光行政は独りよがり。
4. そして、おもてなしといえば、無料のサービスの提供だと考えており、結果、サービス提供がなくお客様を放置した状態となっている。
しかし、海外の方は、付加価値のある特別な体験やモノがほしいというニーズを有しており、全くおもてなしができていない。
953: (愛知県) 2017/09/07(木)11:51 ID:JKyllN4j(3/8) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.livedoor.jp
■ ターゲット国
名古屋市はターゲット国から(市長の意を組みあえて)中国を外し、1％にも満たないベトナムをターゲットとしている。
しかし、全国における訪日外国人の39.4%は中国人であり、また、その旅行消費額は1兆4,754億円にものぼる。
中国のｗebには名古屋のPRはなく、名古屋を知らない中国人も多い。積極的に中国へPRするべき。
また、日本に高い関心を有し、またひとり当たり旅行消費額が14万円から19万円と多いヨーロッパやアメリカをターゲットに加える。
ターゲット国を変更するだけで、現在の約2.9倍の訪名観光消費額の増加が見込める。
■ 自然は観光の主役
一人当たり旅行消費額が高い長期滞在・また、訪日外国人が体験したい自然景勝地観光に力を入れる。
954(1): (庭) 2017/09/07(木)11:51 ID:wBso4lsf(1) AAS
イケアってやはり混むんか？
955: (愛知県) 2017/09/07(木)11:52 ID:JKyllN4j(4/8) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.livedoor.jp
2. 入場料のいる神社仏閣や観光施設(名古屋城も)は、自分で勝手に回ってくださいという放置状態。。
しかし、これはおもてなしではない。1日かけて観覧(通訳/サポート)をつけ、適正な価格で質の高いサービスを提供することがおもてなし。
けっしてタダがおもてなしではない。
3. 名古屋城の収益化
例えば外国人観光客向けに高付加価値のサービスを提供する。(通常料金500円の100倍〜)
1. 5万円 通訳サポート
2. 50万円 上空からヘリで名古屋城を見学
3. 100万円 城主体験
これらの収益性の高いサービスは、高付加価値をつけることで実現できる。
956: (庭) 2017/09/07(木)11:55 ID:9nYz/zOP(1/3) AAS
やっぱり名古屋が最強
957: (庭) 2017/09/07(木)12:00 ID:q+FZ0Mxh(1) AAS
>>954
ぁははぁ！
まだIKEA童貞ですものねw
道路がぁ、かなり渋滞しますょw
後悔しないでねぇ、僕ちゃん
958(1): (茸) 2017/09/07(木)12:26 ID:6sPQaiob(1) AAS
>>938
大曽根は行政がクソだったからな
民間、特にJR東海も交えて官民一体でやれば千種のポテンシャルを考えると相当なものになりそうだが
959: (愛知県) 2017/09/07(木)13:11 ID:1cBe6Do1(1/2) AAS
オズモール １９８９年
やっぱこの時代に行われたものはみんなレベル低い
名古屋港ポートビル 1984年
ここも駄目 再開発しなくては
960(1): (愛知県) 2017/09/07(木)14:06 ID:taDUT+Nf(3/8) AAS
>>958
現実的には名古屋の都市規模だと栄、名駅の二か所で十分
仮に大曽根や千種が大規模な繁華街になったら栄か名駅が寂れる気がする
金山程度を目指すならそれほど影響ないと思うけど
千種は駅舎建て替えと駅前広場の整備、駅前の古いターミナルビルの建て替え
これだけでかなり印象変わる
大曽根は駅前広場の整備とビジホ誘致でドーム客を滞在させる
金山もそうだけど観光客や出張ビジネスマンが市内を回って飲食泊に帰ってくる場所でいいと思う
961(1): (愛知県) 2017/09/07(木)14:09 ID:taDUT+Nf(4/8) AAS
>>952
伊勢神宮だっておかげ横丁があるからあれだけ賑わうんだよな
犬山も城下町に店ができてから賑わいだした
名古屋城、熱田神宮というハードをいかす土産飲食街が必要
演舞をみれる劇場があってもいい
962: (庭) 2017/09/07(木)14:44 ID:9nYz/zOP(2/3) AAS
名古屋が大阪を超えるのも時間の問題だな。
963(1): (茸) 2017/09/07(木)15:18 ID:2HZOnC6I(1/2) AAS
>>960
千種は繁華街にしなくてもビジネス街でいいんじゃないか？
駅舎建て替えとビジホ誘致はぜひしてほしいね
大曽根はもう再生できないだろうし今池池下を今の金山よりちょい規模を大きくした繁華街にするなら名駅も栄も寂れなさそう
964(2): (愛知県) 2017/09/07(木)15:38 ID:JKyllN4j(5/8) AAS
AA省
965: (茸) 2017/09/07(木)15:47 ID:2HZOnC6I(2/2) AAS
>>964
外国人は日本の歴史とか伝統よりも寺や神社、城みたいな「日本らしさ」を感じられる場所にいくからな
京都もそうだし名古屋で言えば名古屋城に外国人が多いのもその理由だろうね
外国人にとって日本の歴史ってのはあまり重視してないのかも
966: (茸) 2017/09/07(木)15:59 ID:1ErPhO+Z(1/5) AAS
愛知県が奈良県と同程度の訪日客が有る？
それって素通りしてるだけだろ！
奈良って町の中やバスに乗ると外人がうじゃうじゃ居るよ。
和歌山の5倍も外人？ないない！
高野山とか観光客の半分は外人だし。
愛知県では常滑と名古屋駅にしか外人観光客は居ません。
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