[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part33 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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161: (東京都) 2017/08/27(日)00:22 ID:A3I/9HGU(2/5) AAS
名古屋に対しては組織的に仕事でネガキャンやってる部隊がいるからほっとけ
162: (茸) 2017/08/27(日)00:53 ID:udSb1tcB(1) AAS
味噌臭い田舎なんていやぁあああああああああああああ!
キライいイイイイイイイイ!!
163: !ken(庭) 2017/08/27(日)02:39 ID:zty4Eq/o(1) AAS
実家変えるたびに思うが名古屋は車ないとほんと話にならないね
あと、名駅のビル群のすぐ隣にいきなりボロい密集地帯や駐車場あったり、駅裏はコンビニの駐車場広いしなんというか栄えてるところと栄えてないところの差が激しい。むしろいいところだとは思うけど
東京とかスカイラインが崩壊してるし無秩序にビル立てたから
164
(1): (愛知県) 2017/08/27(日)03:22 ID:/oWCMbC5(1/2) AAS
いやそれが普通で
世界的にみても東京が異常なだけ

鉄道乗降客数世界ランキング
1位新宿 東京
2位池袋 東京
3位渋谷 東京
4位大阪梅田 大阪
5位横浜 横浜
6位北千住 東京
7位名古屋駅 名古屋
省4
165
(1): (愛知県) 2017/08/27(日)03:36 ID:/oWCMbC5(2/2) AAS
だからアメリカやヨーロッパの繁華街ってのは整然としてる
アジアではシンガポールの繁華街もそう
つまり名古屋はアメリカやヨーロッパ型なんだよ
これは札幌大通りも同じ
東京だと銀座や六本木
新宿、池袋だとか梅田、道頓堀なんかはいかにもアジア的な繁華街
新宿や梅田もはやく栄、銀座に追い付けるといいね
166: (茸) 2017/08/27(日)04:12 ID:jeUmMiBP(1) AAS
>>164
酷いものだな人口に見合ったインフラが整っていない
駅が少ないから集中してるだけだろ
167: (石川県) 2017/08/27(日)05:29 ID:+ddi5sl2(1) AAS
名古屋でマシな駅って名古屋駅と金山駅くらい。
交通インフラがほんとショボすぎる。

だから味噌とバカにされるんだよな!

ま、駅だけじゃなくて町並みも無味乾燥で詰まらんけどな!
168: (広西チワン族自治区) 2017/08/27(日)06:46 ID:yqZXiyQT(1/2) AAS
東京は人がおおすぎるからなあ
もう人というか大群の群れが常にいっぱいなかんじ
名古屋ぐらいでじゅうぶんだよ
169: (庭) 2017/08/27(日)07:44 ID:GyD0PbGH(1/2) AAS
>>165
お前

銀座や六本木にぃ、行ったことなぃだろw
銀座など少し歩けば雑然の代表格、築地があるし有楽町界隈も雑然としてますょw

田舎町のコンベヤ工員さんは無知なので、嘘をついても即バレますょw

平然と嘘をつく田舎町
だって名古屋だものw
170: (庭) 2017/08/27(日)07:46 ID:GyD0PbGH(2/2) AAS
っうか、

な駅ってさあ
北千住に負けてやんのw
典型的なただの乗り換えにぃ、完敗ですょw

だっせぇ田舎町
171: (SB-iPhone) 2017/08/27(日)08:20 ID:pNlN5nbQ(1/4) AAS
チベットキチガイ赤っ恥かいて逃亡したくせに
ほとぼりが冷めて戻ってきた?
172
(1): (チベット自治区) 2017/08/27(日)08:29 ID:DWWYCv/x(1/3) AAS
東京駅って、名古屋駅よりも乗降客少ないかなぁ?
体感的には中央コンコースだけでも名古屋の倍は人が居るけどな!
他に4号車付近からの南コンコースと16号車付近の北乗り換え通路が在るし。
上野東京ラインの相互乗り入れで減ったのかもな!
173: (SB-iPhone) 2017/08/27(日)08:37 ID:pNlN5nbQ(2/4) AAS
チベットキチガイは殆どの人間にNGされてるから
読まれないんだけどな
174
(2): (大阪府) 2017/08/27(日)10:33 ID:aAftbPiq(1/3) AAS
実は大阪よりも名古屋の方が交通インフラは揃ってるんだけどね
鉄道は若干大阪が発達してるけど、バスがショボい
ピンポイントで移動できない

名古屋は大阪とほぼ同等の鉄道網でバス網も発達してるからかなり便利
大阪に住んでると交通機関がショボいと実感する。
175: (茨城県) 2017/08/27(日)10:41 ID:efjcESrt(1) AAS
>>172
東京駅は名古屋駅より
確実に人は多いと思いますよ。

八重洲の高速バスターミナルだけでも、
パスタ新宿クラスか体感では上回っている。

私鉄は別として、2016年JR東日本のデータによると
池袋の次、第3位ぐらい。
176
(1): (東京都) 2017/08/27(日)10:43 ID:828VGfgs(1) AAS
>>174
馬鹿?
177
(1): (大阪府) 2017/08/27(日)10:52 ID:aAftbPiq(2/3) AAS
>>176
大阪に住んでると不便さがよく分かるよ
178
(1): (愛知県) 2017/08/27(日)10:54 ID:hDLqQ+Gz(1/4) AAS
そもそも乗降客数なんて改札を通った人数で計算されるから会社が多いところは乗降客数が多くなる
東京駅はJR東日本と東京メトロの2会社しかなくてJRだけで完結する移動が多いのに対して名古屋はJR東海、名鉄、近鉄、名市交、名臨高の5つがあって地下鉄への乗り換えが多く、改札を通る人間が多いから数字が多くなる
179
(1): (大阪府) 2017/08/27(日)11:03 ID:aAftbPiq(3/3) AAS
大阪(梅田)なんて、その典型だよな
乗り換えのみが殆どを占めてる

実質、その現地目的への利用者数は東京駅や名古屋駅の方が多いからね
180: (SB-iPhone) 2017/08/27(日)11:08 ID:pNlN5nbQ(3/4) AAS
どーでもいい
スレチだ
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