[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超洋々【47】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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83: (SB-iPhone) 2017/08/15(火)18:12:56.63 ID:729+liEM(2/7) AAS
>>80
間違いないなw
310(1): (チベット自治区) 2017/08/17(木)18:37:23.63 ID:rJXtEoAd(1) AAS
そういえば、ぴあ開発予定地の前あたりってペデストリアンデッキってつながるのかな
360(1): (SB-iPhone) 2017/08/18(金)13:16:27.63 ID:dbolcUnt(1) AAS
>>359
何ができるん？
440(2): (禿) 2017/08/20(日)18:30:37.63 ID:djWpgTQs(1) AAS
新横はJR東日本が全くやる気無いよね。
JR東海があんなに立派な駅ビルを建ててくれたのに比べて、JR東日本は何もする気ない。
横浜線で散々儲けてるくせに、新横に投資しようとする気など更々ない。
神奈川はJR東日本にナメられてると思う。
449: (禿) 2017/08/20(日)21:32:43.63 ID:2yfk7scm(1/2) AAS
>>447
あと数年経ったら更に密度が濃くなるから楽しみだな
北中200と鶴屋町190が加われば迫力も増すね
591(1): (SB-iPhone) 2017/08/25(金)00:42:56.63 ID:Wl/U8/2+(1) AAS
>>589
保土ヶ谷にもビジネスパークなんてあるんだよね
バブルの遺産なんだろうけどさ
659: (やわらか銀行) 2017/08/27(日)08:21:51.63 ID:UUU3zREH(3/3) AAS
>>658
ソース
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
686(1): (SB-iPhone) 2017/08/28(月)08:25:43.63 ID:wjX32yW4(1/3) AAS
>>682
もともとみなとみらい自体が横浜駅と関内の谷間を開発する計画だから、周辺の方が高くなるのは自然かと。
関内と違ってバスがほぼなく、周辺市街地からコーエーやアンパンマンあたりに行くのは不便なので何とかしてほしいと思う。
756(1): (神奈川県) 2017/08/29(火)22:44:12.63 ID:+xjbF1ce(9/9) AAS
久しぶりに大阪に行ってきた
よかったところ…難波・心斎橋、通天閣周辺
あとは、深夜タクシーでも梅田から難波まで1500円かからないという
町のコンパクトさと、街中からでも山を望めると言うのが
他の地方都市もそうだけどいい感じだね
780: (SB-iPhone) 2017/08/30(水)07:13:41.63 ID:lKpOPAor(8/12) AAS
>>779
手間暇かけて返信お疲れ様ですw
903: (庭) 2017/09/01(金)00:54:58.63 ID:gYDTVivq(1) AAS
>>900
たしかに。
中夜間比が100%未満とか言われるけど、就業者数が重要だな。
東京が近いんだから、流出が多いのは当たり前。
972: (空) 2017/09/02(土)07:41:32.63 ID:Qa5l6gkB(1) AAS
百貨店って外商が大きいんじゃないの？日本橋高島屋ってガラガラだもん。
990: (禿) 2017/09/02(土)18:13:50.63 ID:HwKWpa+3(1/3) AAS
>>988
はっ(大笑い)
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