[過去ﾛｸﾞ] 首都圏の乗降客数は「乗り換え」の積算（不便） [無断転載禁止]©2ch.net (395ﾚｽ)
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26: (やわらか銀行) 2017/08/10(木)19:37:29.47 ID:v/tbqaPw(1) AAS
>>1
関西人が何かにつけて関西と関東との比較を好むのは、関西人の側に関東に対する根深い劣等意識があることが原因である。
これは韓国人が常日頃、韓国VS日本の比較という観点で物事を語りたがるのと奇妙な相似をなしていることは興味深い。
一般の日本人が普段の日常生活の中で韓国をほとんど意識することがないこともまた、関東人にとって関西というのはただの周辺地域のひとつにしか過ぎないこととダブって見えてくるではないか。
むしろ最近では、日本人が韓国の文化を賞賛したり、関東人が関西に興味を持つ傾向が見られるが、
これはあくまで政治的・経済的・文化的に優位にある側のマイノリティに対するつまみ食いにも似た遊興的関心であり、マイノリティの側ではかつてアメリカ人が日本をフジヤマ・ゲイシャと捉えた時にも似た息苦しさがある。
省13
81(1): (禿) 2017/08/18(金)05:10:51.47 ID:Q7iZ/iLU(1) AAS
＞73
自殺まみれで経済衰退してる分際でか？
大阪はその浮浪者のお陰でアジアから日本に
人が人情ある街として魅了され
金をおとして経済成長
ま人情が大事と言うこと
無駄な労働に力注ぐよりアジアを大事にする方がかえって経済成長
141: (大阪府) 2017/10/04(水)22:33:31.47 ID:uoy+jkVV(1) AAS
トンキンヒトモドキ
277: (茸) 2018/05/25(金)22:40:56.47 ID:YTp0Ppw0(1) AAS
修羅の国トンキン
302: (茸) 2018/07/18(水)07:52:52.47 ID:LAZDlitC(1) AAS
日本のヨハネストンキン
323: (茸) 2018/09/14(金)15:44:45.47 ID:uOuWGv5A(1) AAS
修羅の国トンキン
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