[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part32 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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255(3): (中部地方) 2017/08/10(木)22:19 ID:AC1x767i(1) AAS
>>245
東京に住むと解るけど、
歩道がちゃんとあるだけ
かなり良いよ
特に住宅街
258(1): (愛知県) 2017/08/10(木)22:48 ID:p7f1L1hN(7/8) AAS
>>255
何区？
296: (チベット自治区) 2017/08/11(金)09:52 ID:f3Cle3ec(1/3) AAS
>>255
デザイン博以前は名古屋の道路の歩道は広かったんだよ。
ただ、広すぎるので横着な土人たちが駐車場代わりに車を停め捲ってた。
例えば桜通を例にすると、デザイン博の時に電線の地中化や歩道に車が侵入できなくしたり、緑地帯や自転車道を作り歩道が極端に狭くなった。狭く曲がりクネった自転車道は直ぐに自転車置き場と化した。そうすると自転車は狭い歩道を走る。
まー、ワヤくちゃだわなっ！
321: (愛知県) 2017/08/11(金)13:17 ID:jbJdgNey(2/2) AAS
>>255
住宅街どうのこうの話なんてどうでも良いわ
問題は都心部商業地域の歩道が貧弱で
街づくりが歩行者に向いてないってことすら
理解出来ないのかね？
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