[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part32 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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94: (関西・東海) 2017/08/07(月)18:00 ID:RQ0zkH76(1) AAS
単線非電化路線なんて都市近郊で珍しくもない
城北線が恥ずかしいのは「高架複線」でありながらディーゼル単行なところ
95: (茸) 2017/08/07(月)18:15 ID:4YpobNs7(1) AAS
>>93
ほんとに名古屋って女の子から嫌われてるからねぇ
96: (東京都) 2017/08/07(月)18:52 ID:VWXdC2zU(1) AAS
名古屋圏は車社会だとか言う人いるけど、それは首都圏京阪神圏に比べればというだけで、福岡札幌広島仙台の方がよっぽど車社会だからな
福岡札幌広島仙台は名古屋圏と比べても鉄道網スカスカだし
97: (大阪府) 2017/08/07(月)19:14 ID:Ws4Ew56l(1) AAS
自動運転になると、
車は個人が所有するモノではなく、
その都度近くから呼ぶモノ（タクシーのような感じ）に
なるらしいね。
98: (チベット自治区) 2017/08/07(月)19:25 ID:zkby5Fv5(1) AAS
名古屋って笑いのネタだよな?
適当に人口あって番組ネタに丁度いい田舎街って言ったらピッタリだわ。
99: (大阪府) 2017/08/07(月)19:25 ID:UTGc/taP(1) AAS
>>93
【調査】大阪府、若い女性に人気…２０代の流入増 ★22ch.net
100: (茸) 2017/08/07(月)20:16 ID:N0Qcg8eB(1) AAS
光り輝く大都会！！
Glittering Osaka City Night Time-lapse Japan
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
101(2): (東京都) 2017/08/07(月)21:46 ID:EUKzrlDM(1) AAS
>>90
オワコン航空産業とあとなにかあったっけ？
セラミックや工作機器は業界の規模しょぼいし
102: (東京都) 2017/08/07(月)22:03 ID:X0rtAQ8Z(1) AAS
福岡札幌広島仙台って名古屋よりも圧倒的に車社会だからな
鉄道網が発達してないのももちろんだけど
瀬名秀明さんの仙台が舞台or仙台が舞台と思われる小説でも、職場とか買い物とか仙台駅とか、どこに行くにもマイカーで行ってる描写ばかりだしな
新幹線以外の鉄道利用の描写が全くない
地下鉄やバスすら無かった
仙台はそれだけ車社会ってこと
名古屋とは比較にならない位車社会だし鉄道の便もバスの便も不便
札仙広福は所詮大きな地方都市にすぎないんだよな
103(2): (東京都) 2017/08/07(月)23:19 ID:Qxs7k8kF(1) AAS
>>101
パロマ・リンナイ・ブラザー・マキタ・メニコン・日本ガイシ・ノリタケ・ヤマザキマザック・ミツカン・カゴメ(但し本社機能の大部分は東京に移転、日清食品とほぼ同じ状態)・フジパン・敷島製パン・ユニー・ドラッグユタカ(岐阜)とか色々あるよ
少なくとも札仙広福とは比較にならないくらい多い
104(1): (東京都) 2017/08/07(月)23:35 ID:HDS6+W1P(1) AAS
福岡はTOTO(ノリタケ子会社)・安川電機・レベルファイブ・ゼンリン・やずや・新日本製薬・麻生セメントぐらいしか思いつかないしな
後はローカル企業の西鉄と西部ガスと西日本新聞ぐらいか
広島はマツダしか思いつかないし
仙台はアイリスオーヤマしか思いつかない
札幌はニトリしか思いつかない
105(1): (東京都) 2017/08/08(火)00:01 ID:slsKQ0JY(1/3) AAS
>>103
ブラザーとヤマザキマザックは工作機器じゃん
まあ地方都市にしてはマシかなって感じになるな
106: (チベット自治区) 2017/08/08(火)00:03 ID:ZC6y/OMn(1/2) AAS
TOTOとノリタケはもう資本関係ないだろ？
そもそも規模逆転してなるしー
107: (東京都) 2017/08/08(火)00:09 ID:slsKQ0JY(2/3) AAS
ノリタケが親会社面するのは流石に笑えるな
108(1): (東京都) 2017/08/08(火)00:16 ID:n0g/v2RH(1) AAS
>>105
名古屋しか大都市無いし、そりゃ関西よりはかなり少ないよ
でも札仙広福よりは圧倒的に多い
特に製造業が強い
でもITとか情報通信産業とか金融とかは弱い
ソニーとか任天堂みたいなゲーム企業も無い
109: (東京都) 2017/08/08(火)00:20 ID:slsKQ0JY(3/3) AAS
>>108
圧倒的ってほどでは無いような…
110: (チベット自治区) 2017/08/08(火)00:29 ID:ZC6y/OMn(2/2) AAS
人口集積度は愛知と福岡は似たようなもんだしな
どちらも大阪には程遠い
111: (禿) 2017/08/08(火)00:36 ID:uuFhk5eO(1) AAS
愛知は人口以上に高レベルな衛星都市が多く点在する
例えば豊川にオーエスジー
外部ﾘﾝｸ[html]:www.aichi-brand.jp
“ほこ×たて”ドリルで有名になったあの会社
世界的企業である
こういうハイレベルがゴロゴロあるのが愛知だ
中小でも中川区のバーミキュラ（愛知ドビー）
結構高いが超高品質で売り切れ続出
そんじょそこらの中小企業ではない
112(1): (東京都) 2017/08/08(火)00:37 ID:AgHjSusu(1) AAS
首都圏
関西圏
中京圏
福北圏
札幌・広島・仙台
静岡・岡山・新潟・熊本
の順位は今後も不動だろうな
リニアが開通しても逆転はほぼ無い
電気自動車の時代になってもまず逆転は無い
113: (チベット自治区) 2017/08/08(火)04:52 ID:UcbwSm/W(1/3) AAS
城北線の時刻表
昼間は1時間に1本の糞ローカル線
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.ekikara.jp
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