[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part32 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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871: (チベット自治区) 2017/08/19(土)16:21 ID:86kdVyjS(1) AAS
>>870
>愛知県は小さな自治体が強いから、メリットが薄い合併を好まず、政令市にならない

それは違うな!
それぞれの自治体が自分さえ良ければイイと言う愛知県の県民性なのと、
自ら行動をせず、全てお膳立てしてもらったら有利な立場でなら参加したってもエエぞ!と言うエゴから合併が進まないだけ。
だから、近隣の市同士は驚くほど仲が悪い。
西三河は岡崎市と豊田市と旧碧海地区が合併すれば十分に政令指定都市になれるが、気位の高い岡崎が岡崎市の名前を棄てられるとは思えない!
松平市と言う市名なら合併可能かもな。
あとは、トヨタ様がどう考えるかだな。
872: (東京都) 2017/08/19(土)16:43 ID:J4z9BAAa(1) AAS
>>870
福岡市や周辺市町の人口増加は県内他地域(北九州周辺・筑豊・南部等)からの流入(県内移動)及び九州他県や山口からの流入によるもの
873
(1): (関西・東海) 2017/08/19(土)17:46 ID:A0WVNnAp(3/4) AAS
建設中の栄タワーヒルズ以降ハッキリとした100m超ビル計画は名古屋にないだろ
計画がかなり具体的に進行してた筈のザシーン緑ヶ丘やCC名古屋でさえ結果的には潰れた
名鉄も現在では全くの未知数
874: (禿) 2017/08/19(土)17:50 ID:2m4X7u8G(1) AAS
名鉄が百未満になることはないよ(笑)
百未満なら作らない方がマシ
875: (関西・東海) 2017/08/19(土)18:46 ID:A0WVNnAp(4/4) AAS
名鉄名古屋のメインは駅改良
駅ビルはオマケだから
876
(2): (中部地方) 2017/08/19(土)19:00 ID:RoLs43OR(2/4) AAS
名古屋駅ターミナルスクエアの詳細が出た
外部リンク[pdf]:www.city.nagoya.jp
877: (愛知県) 2017/08/19(土)20:02 ID:Ymh/LqFq(1) AAS
駅西側の変化がよく分からないな
正面にエスカレーターが来るの?
878
(1): (SB-iPhone) 2017/08/19(土)20:03 ID:Pwf6e0nM(1/2) AAS
>>870
チベットキチガイにマジレスしてもムダ
馬の耳に念仏
書き込みの程度が低すぎてみんなにスルーされてる。
879: (やわらか銀行) 2017/08/19(土)20:15 ID:feOgB1J6(9/11) AAS
>>878
そうだなw
チベットキチガイ老人は馬の耳に念仏。 負け惜しみばかり言う。
老人なのに、まるで反抗期の小学生みたいに卑屈な老人。
彼はおれの約2倍の年齢だと思うけど、ほんと、駄目な老人だと思う。
880: (茸) 2017/08/19(土)20:30 ID:32KMhilJ(8/8) AAS
ショボい味噌友で傷を舐め合っても名古屋は良くならんぞっ!
881
(1): (やわらか銀行) 2017/08/19(土)20:50 ID:feOgB1J6(10/11) AAS
>>876
表紙の写真が壮観でかっこいいw
リニア時代の日本社会。
これを見ると10年後、20年後の日本は
名古屋を中心に名古屋圏と東京圏と関西圏の三つに集約されていくことがわかるね。
その他の地方は完全に終了だな。
882: (庭) 2017/08/19(土)20:52 ID:89UqVxos(1) AAS
ゃはり

SB-iPhoneさんは、名古屋スレ警備が本業なのぉ?
いつ見ても居るし、本当に必死ですょねw
スレ警備員さんが居ないと荒れ放題

だって名古屋スレだものw
883: (SB-iPhone) 2017/08/19(土)21:08 ID:Pwf6e0nM(2/2) AAS
イチャモンにマジレスほどアホらしいモノもないからな。
884
(1): (中部地方) 2017/08/19(土)21:24 ID:eSB2BHer(1) AAS
>>876
路線バスターミナル→ゲートタワー
高速バスターミナル→名鉄バスセンター
ツアーバスターミナル→駅西新設バスターミナルってことか
3つも要らん気もするけど
885: (やわらか銀行) 2017/08/19(土)21:30 ID:feOgB1J6(11/11) AAS
おれ、明日は遊びに行くから
明日は来ない。
明日は朝早いから、もう寝るwww
886: (catv?) 2017/08/19(土)21:31 ID:7ecyLcUH(2/2) AAS
>>884
渋滞しないか考えると分散もいいのかと思える
887
(1): (中部地方) 2017/08/19(土)21:35 ID:RoLs43OR(3/4) AAS
なんか名駅通の自動車抑制について結構触れられてるから、名駅通車線減らされて歩道広くなるかも
888
(1): (愛知県) 2017/08/19(土)22:23 ID:ct4FMkXs(6/8) AAS
>>887
それよりもJR名鉄の複々線化をしてほしいな
特に名鉄は名鉄名古屋を拡張するって言ってるからぜひ車線潰してやっていただきたい
889: (中部地方) 2017/08/19(土)22:45 ID:RoLs43OR(4/4) AAS
>>888
特に名鉄なんて1分代間隔の電車を複線で捌いてるからね。普通に考えたら頭おかしい
890: (愛知県) 2017/08/19(土)23:04 ID:ct4FMkXs(7/8) AAS
普通は大都市のターミナル駅は通過型であっても複々線は取ってあるのにな
まあこの部分が名鉄の迷鉄なる所以なんだろうけどw
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