[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part65 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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19(1): (茸) 2017/08/04(金)19:38:18.08 ID:2lRCYmvh(4/7) AAS
全国地下街ランキング
順位 名称 場所 延べ床面積(平方m) 備考
1 梅田地下街・全体 大阪・梅田 150000(概算) ホワィティ梅田・ディアモール・大阪駅前第1??4ビル・大阪駅・西梅田・阪急三番街・堂島地下街など
2 クリスタ長堀 大阪・心斎橋 81800??
3 八重洲地下街 東京・八重洲 68468??
省11
71: (芋) 2017/08/04(金)22:10:34.08 ID:Cwmxl18s(5/8) AAS
AA省
111: (新疆ウイグル自治区) 2017/08/05(土)10:53:14.08 ID:zP+yo5ay(2/2) AAS
NGですっきりだわw
292(1): (茸) 2017/08/07(月)18:32:21.08 ID:/CFTWlPx(1) AAS
>>290
夜には芋になって丸一日張り付いてるお前よりまし
306(2): (SB-iPhone) 2017/08/07(月)19:42:23.08 ID:Txz7O2X/(1/11) AAS
>>302
やっぱり一人当たりのGDP愛知に負けて悔しい?w
滋賀より下って情けないよなwwww
俺なら恥ずかしくて大阪から引っ越すわwwww
373(1): (dion軍) 2017/08/07(月)21:54:00.08 ID:CvYiF1xC(15/16) AAS
vpnなんて固定ipならアプリをインストするだけ
変動ipでもddnsかませればいい
こんな簡単なことを
わざわざって、it弱者か
414(1): (やわらか銀行) 2017/08/08(火)23:08:16.08 ID:VtjpYoLs(1) AAS
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の8分の1程度しかないな。
もはや「1ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。
■乗車人員ベスト100駅
東京圏82駅、大阪圏10駅、名古屋圏2駅、札仙広福4駅、政令市2駅
49駅 東京都
16駅 神奈川県
10駅 千葉県
07駅 埼玉県
07駅 大阪府
02駅 愛知県
省15
522(1): (大阪府) 2017/08/10(木)13:35:52.08 ID:P4qgU6hu(1) AAS
>>438
転入転出を足すと互いに行き来してる兵庫大阪・石川富山・愛媛香川は東京都が最大の転出先になるのかな?
だとしても凄いね。少し前までは関西圏ですら奈良や滋賀は大阪より東京の方が転出数が多かったのに
ましてや福井鳥取高知まで大阪志向になるとは
ここ数年、全国的に関東圏への一極集中が進む中で、関西圏は少しづつ社会減ペースが落ちついてる
90〜00年代より海外でも国内でも相対的に地位が上がっていると感じる(今までが低すぎたとも言う)
経済的にも無難な推移だし、この調子で頑張ってくれぃ
593(1): (やわらか銀行) 2017/08/12(土)00:33:09.08 ID:Ha6Up25i(1/2) AAS
関空と伊丹、総旅客数初の2000万人超え 1〜6月8%増
2017/7/26
外部リンク:www.nikkei.com
関西エアポートは26日、関西国際空港と大阪国際(伊丹)空港の2017年上期(1〜6月)の総旅客数が、前年同期比8%増の2076万人だったと発表した。
上期として初めて2000万人を突破した。
韓国や香港などアジア航路の旅客が増えているほか、格安航空会社(LCC)を利用した訪日外国人が全体を底上げした。
関空の国際線旅客数は10%増の1002万人で、うち外国人旅客数が12%増の679万人だった。
それぞれ過去最高を記録した。
伊丹も好調みたい
関空なんか未だに二桁の伸びを記録してる
601(1): (大阪府) 2017/08/12(土)09:52:31.08 ID:Slj8w13O(1) AAS
大阪グレードAビル、空室率0.4%
外部リンク:www.re-port.net
789: 無職捏造自演バ力竹内(茸) 2017/08/15(火)18:02:49.08 ID:TF0OJSU3(9/11) AAS
愛知犬が吠えててワロタ...w(笑)
*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*
東海豪雨税金泥棒難民溺死体晒?W揚?W...w(笑)
823: (茸) 2017/08/17(木)14:16:03.08 ID:ka626XnE(1/2) AAS
お前は頭の悪い高卒なんだから味噌の里に帰れやっ!
902: (東京都) 2017/08/18(金)20:03:26.08 ID:skYsKQtT(1) AAS
>>891
リニアはあった方がいいね
可能な限り早く開通させるべき
大阪はあまりストローされないと思う
一番ストローされる心配があるのは名古屋
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