[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★30 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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388: (やわらか銀行) 2017/08/08(火)19:52 ID:VtjpYoLs(4/27) AAS
大阪が凄いのは、大阪城から直線距離で13kmで生駒山頂に着くこと。
大阪城を皇居とすると、
中野あたりから生駒山地に入り、荻窪あたりに山頂がある。
あまりの大阪のミニチュア都市ぶりに驚愕した。
東京ではJRだけで乗降客20万以上の駅は41駅あるが、
大阪は、大阪、天王寺、京橋の3駅しかない。
現実の大阪のしょぼさは、衝撃的だった。
389: (芋) 2017/08/08(火)19:52 ID:vH0fHPN1(2/5) AAS
商圏の比較
東京駅圏 211,377,690万円
（東京駅、銀座、丸の内、有楽町、日比谷、新橋、神保町、築地）
外部ﾘﾝｸ:storestrategy.jp
新宿圏 145,934,474万円
（新宿、代々木、中野坂上、初台、四谷三丁目、大久保、西早稲田）
外部ﾘﾝｸ:storestrategy.jp
梅田圏 116,855,657万円
（梅田、天六、北新地、淀屋橋、北浜、中之島、中津、福島、天満）
外部ﾘﾝｸ:storestrategy.jp
省4
390(1): (SB-iPhone) 2017/08/08(火)19:52 ID:El3T9bOi(11/24) AAS
>>385
たしかミナミは新宿と比べて縦横の距離がそれぞれ3倍くらいあるので、面積だと9倍になる。
391: (芋) 2017/08/08(火)19:53 ID:vH0fHPN1(3/5) AAS
東京vs新宿vs梅田
1km商圏で比較
平均地価
東京駅 114万円
新宿駅 61.4万円
梅田駅 28.9万円
年間小売販売額
東京駅 1.2兆円
新宿駅 1.2兆円
梅田駅 8300億円
省18
392: (芋) 2017/08/08(火)19:53 ID:vH0fHPN1(4/5) AAS
繁華街売上げ（中心市街地より１km圏内）
S+
東京特別区：銀座・有楽町・日本橋・東京駅周辺1兆3180億 新宿1兆2110億 渋谷6640億 池袋6020億 上野3190億
A
大阪市：梅田・北新地8390億 難波・心斎橋7750億 天王寺2260億
B
名古屋：栄・錦6070億 名駅3500億
横浜市：横浜駅周辺6270億 関内駅周辺1470億
福岡市：天神5080億 博多駅周辺1750億
京都市：四条河原町4270億 京都駅周辺1480億
省5
393: (芋) 2017/08/08(火)19:54 ID:vH0fHPN1(5/5) AAS
● GDP
東京都 ９４兆円 ＞＞＞＞＞＞ 大阪府 ３６兆円
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.metro.tokyo.jp
外部ﾘﾝｸ:www.pref.osaka.lg.jp
●支払われた年間給与合計
関東 ９２兆７２０１億円 ＞＞＞＞＞ 関西 ３１兆６０６７億円
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.nta.go.jp
●実収入÷１世帯あたり人数
東京都 ３０万６０００円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 １９万３３００円
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.tottori.lg.jp
省36
394: (やわらか銀行) 2017/08/08(火)19:56 ID:VtjpYoLs(5/27) AAS
そもそも梅田〜難波が4kmしかない。
一昔前まで東京では、
上野から新橋までの中央通りが7kmに渡って、
連続した歩行者天国だった。
大阪でいえば、大阪城から生駒山頂が13kmだから、
その半分の距離が、連続歩行者天国になるくらい、
東京は街の広がりがすさまじい。
395: (SB-iPhone) 2017/08/08(火)19:57 ID:VQx9XWJy(2/2) AAS
韓国人に‪「日本にソウルに勝てる大都市ある？」‬って聞かれて
大阪に連れてくかって話だな。
‪「あれ？これが日本一？ソウルより若干小規模じゃね？」‬と言われかねない。
396(1): (SB-iPhone) 2017/08/08(火)19:58 ID:El3T9bOi(12/24) AAS
新宿は繁華街としてのエリアは1キロ平方メートルくらいしかないはず
東口と西口で分断されているしね。
397: (やわらか銀行) 2017/08/08(火)19:58 ID:VtjpYoLs(6/27) AAS
>>390
つまり、
面積9倍で、
売上は2分の1だから、
街の密度が
20分の１しかない
「超スカスカ」の田舎ということだね。
398(1): (茸) 2017/08/08(火)20:02 ID:MXoYP3m1(1/8) AAS
水谷さんが案内してくれた個別のエリアについては、追々紹介していくとして、大阪を歩いていると東京との違いをいろいろ知ることができました。
まずいちばん驚いたことは、心斎橋商店街をはじめとした延々と続く商店街の連なりと人ごみの驚くほどの多さです。
大阪は地下街もすごいのですが、やはり東京にはこういうタイプの商圏はありません。せいぜい銀座がホコ天になったときとか、あとはあっても私鉄沿線の商店街くらいか。
全然スケールが小さいのです。大阪のようにアーケードの商店街がどこまでも続く世界は、海外を探してもそんなにないのではないでしょうか。
399: (芋) 2017/08/08(火)20:03 ID:xUDmAoNF(1/4) AAS
実収入（１世帯あたり１か月間）
☆２位 神奈川 ６０万４１９０円
☆３位 栃木県 ６０万１５２５円
☆１５位 東京都 ５６万１６９４円
☆１７位 埼玉県 ５５万８６４６円
☆２０位 茨城県 ５４万２５４９円
★２２位 滋賀県 ５３万３０４８円
☆２７位 千葉県 ５２万３３９７円
★３３位 和歌山 ４９万５２７５円
★３７位 京都府 ４６万８５８９円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
省16
400: (SB-iPhone) 2017/08/08(火)20:03 ID:El3T9bOi(13/24) AAS
とにかくミナミは賑やかさがえん延々と続くんだよな。
新宿や渋谷とは全然違う。
401: (芋) 2017/08/08(火)20:03 ID:xUDmAoNF(2/4) AAS
画像ﾘﾝｸ[gif]:img.2ch.net
地下街バトル、東京vs大阪vs名古屋 広さ日本一は？
この連載の第１回と第２回で地下通路や地下街のランキングを掲載したところ、読者から多くのコメントが寄せられた。
「東京駅の地下より、大阪・梅田の地下の方が広いのではないか」「いや、名古屋こそ日本一の地下街だ」などなど。
そこで地下街のデータを再度洗い直し、日本で最も地下街が充実している場所はどこか、改めて調べてみた。
地下街といえばこの人。都市地下空間活用研究会（略称ＵＳＪ、事務局は東京都文京区）の主任研究員、粕谷太郎さんに協力を仰ぎ、地下街のデータをいろんな角度から検証した。
まず調べたのがエリアごとの地下街の総面積。以前の記事では一つ一つの地下街の面積を比較したが、ターミナル駅では複数の地下街が
連結していることが多い。利用者にしてみれば、「○○地下街」というよりも「○○駅の地下街」といわれた方がしっくりくる場合もある。そこで、
駅から地下でつながっている地下街をすべて足し合わせた、駅ごとの地下街総面積で比べてみた。
その結果、日本で最も地下街が広い駅は新宿駅となった。５つの地下街の総面積は唯一、10万平方メートルを超えた。幅10メートルの地下通路が
省15
402: (芋) 2017/08/08(火)20:04 ID:xUDmAoNF(3/4) AAS
商圏の比較
東京駅圏 211,377,690万円
（東京駅、銀座、丸の内、有楽町、日比谷、新橋、神保町、築地）
外部ﾘﾝｸ:storestrategy.jp
新宿圏 145,934,474万円
（新宿、代々木、中野坂上、初台、四谷三丁目、大久保、西早稲田）
外部ﾘﾝｸ:storestrategy.jp
梅田圏 116,855,657万円
（梅田、天六、北新地、淀屋橋、北浜、中之島、中津、福島、天満）
外部ﾘﾝｸ:storestrategy.jp
省4
403: (dion軍) 2017/08/08(火)20:04 ID:kkoBuOi5(1) AAS
>>398
そのアーケード街が大阪の昭和くささの良さでもある。
でもあれは見せたくない部分だな。
404: (芋) 2017/08/08(火)20:05 ID:xUDmAoNF(4/4) AAS
神奈川以下の田舎が「都構想」とかｗｗｗｗｗｗｗ 頭大丈夫かよ？関西のカッペｗｗｗｗｗ
●県民所得ランキング
関東 １４０兆９５９２億円
関西 ５９兆７５２３億円 ←ボロ負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
☆1位 東京都 533,496億円
☆2位 神奈川県 285,150億円
★3位 大阪府 264,537億円 ←神奈川以下
☆5位 埼玉県 208,645億円
☆6位 千葉県 182,214億円
★7位 兵庫県 153,073億円 ←埼玉、千葉以下
省20
405: (茨城県) 2017/08/08(火)20:05 ID:jdaI5tFh(5/26) AAS
>>396
地下街でもガード下でも
東西はいききできるから。
406(2): (茨城県) 2017/08/08(火)20:09 ID:jdaI5tFh(6/26) AAS
>>384
銀座しらないでしょう？
銀座のどこで遊ぶの？
私はコリドー街あたりかな。
職場からも割と近く、
手ごろな値段の店が多いから。
街並みとしては、並木通りが好きなんだが。
407: (東京都) 2017/08/08(火)20:09 ID:1bgLV4t1(9/45) AAS
さらに新宿にはJRコンコースに
東西自由通路が新設されるよね
今はガード下と、丸ノ内線側の自由通路が
東西を繋ぐルート
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