[過去ログ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★29 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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108: (埼玉県) 2017/07/24(月)20:05 ID:9gbOxLhJ(2/2) AAS
ランドマークは上半分ホテルだからかなり天井低い部類のビルだぞ
109: (神奈川県) 2017/07/24(月)20:08 ID:ToSaG5vp(1) AAS
ランドマークタワーはもともと75階建て
快適性を追求して階数を減らした
110: (東京都) 2017/07/24(月)20:12 ID:bkpHCEPn(2/2) AAS
東証と日銀の存在が地味に日本橋の価値を上げてる
特に日銀は390Mタワーの目の前
111: (catv?) 2017/07/24(月)20:44 ID:9azAaapg(3/4) AAS
ドバイや中国なんかは「すごく高い細いビル」が林立する景観が多いけど
10年後の東京は「そこそこ高い太いビル」の林立する景観になりそうだな。
それはそれで独特で面白そう。
112
(1): (チベット自治区) 2017/07/24(月)21:34 ID:tG2ABxn7(2/4) AAS
コレド日本橋のタワーが今のコレド日本橋の拡大コピー287mだったらすごいランドマークになりそうだったんだけど。
113: (禿) 2017/07/24(月)21:38 ID:5XKZGkFk(5/5) AAS
>>112
今のサイズでも威圧感凄いしね
114: (禿) 2017/07/24(月)21:52 ID:yeTyOflL(4/4) AAS
久々キター

再開発発表

287メートルあるなら隣の再開発高さも
200メートルクラスだと思うホテルだと思う
115: (チベット自治区) 2017/07/24(月)21:58 ID:25TNMSHD(1) AAS
また墓石ビルか
116
(2): (群馬県) 2017/07/24(月)23:11 ID:QKyFzy3z(3/3) AAS
なぜ300mに出来ない?
117: (やわらか銀行) 2017/07/24(月)23:24 ID:PAj7jnD+(1) AAS
関西人が何かにつけて関西と関東との比較を好むのは、関西人の側に関東に対する根深い劣等意識があることが原因である。

これは韓国人が常日頃、韓国VS日本の比較という観点で物事を語りたがるのと奇妙な相似をなしていることは興味深い。

一般の日本人が普段の日常生活の中で韓国をほとんど意識することがないこともまた、関東人にとって関西というのはただの周辺地域のひとつにしか過ぎないこととダブって見えてくるではないか。

むしろ最近では、日本人が韓国の文化を賞賛したり、関東人が関西に興味を持つ傾向が見られるが、
これはあくまで政治的・経済的・文化的に優位にある側のマイノリティに対するつまみ食いにも似た遊興的関心であり、マイノリティの側ではかつてアメリカ人が日本をフジヤマ・ゲイシャと捉えた時にも似た息苦しさがある。

日本のマスコミがこぞって韓国を取り上げ、関東の雑誌が関西の特集を組む
回数が増えるほど、マイノリティの側では中央に屈折した憎悪を燃やすという困難な構図がここに見られるのである。
省12
118: (catv?) 2017/07/24(月)23:30 ID:9azAaapg(4/4) AAS
>>116
ギリ羽田の縄張り内だからかもね。
規制緩和を適用する場合でもあくまで「緩和」であって
無制限で高くできるわけじゃないし。
119: (チベット自治区) 2017/07/24(月)23:38 ID:tG2ABxn7(3/4) AAS
>>116
航空法で高さ制限が海抜260mまでの区域みたい。
建設予定地が標高3mくらい、国家戦略特区で30m上乗せしたってところじゃないかな。
120: (庭) 2017/07/24(月)23:42 ID:/l/yWbw/(1) AAS
高さよりデザインを、、
写真みると個性のないタワーばかりで。
新宿クラスは望まないから
121
(4): (東京都) 2017/07/24(月)23:47 ID:e3117Kmg(1) AAS
外部リンク:www.flickr.com

ほんと東京駅エリアは再開発が充実してる
122: (チベット自治区) 2017/07/24(月)23:53 ID:tG2ABxn7(4/4) AAS
>>121
これ、わかりやすいよね。
道路の名前がわからないからいつも建設が取り壊されるまで実際の場所がよく分からない人間にはとてもありがたい。
123: (チベット自治区) 2017/07/25(火)00:10 ID:MxOyN63R(1/7) AAS
数年後、街を歩くと変化を感じるのはすでに全体がきれいに整備されてる大手町より日本橋だろうね。
コレド室町の仲通り周辺は開発前後で大きく変わった。日本橋全体が調和してほしい。
124
(1): (庭) 2017/07/25(火)00:24 ID:dGZfphuZ(1) AAS
>>121
370mの横に大広場というがそこまで広くはならないのかねぇ
125
(1): (禿) 2017/07/25(火)00:39 ID:G2H9fdtI(1) AAS
600mくらいの1本あるだけで雰囲気は一変する
126: (禿) 2017/07/25(火)01:02 ID:FvVBHsPM(1/11) AAS
みんな贅沢言い過ぎ

俺は280メートルクラスができるとは思わなかったスゲーじゃん
デザインはイマイチだけど・・
127: (家) 2017/07/25(火)01:13 ID:JJD54CV0(1) AAS
常盤橋390mが発表されるまでは250mクラスが上限という感じだったからな
まさか330mやら287mやらがポンポン出てくるような時代が来るとは
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