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大阪の都市計画について語るスレ Part63 [無断転載禁止]©2ch.net (842ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part63 [無断転載禁止]©2ch.net http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1500507908/
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521: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2017/07/24(月) 08:11:38.72 ID:JHJgGe6m >>510 アタマ悪い、くっっそ味噌 元からインバウンド頼みの経済じゃないって >>509は言ってるのにw そういや、くっっそ味噌は愛知万博の時が ピークだったなw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1500507908/521
522: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2017/07/24(月) 08:17:17.74 ID:xclYB4Ad >>521 お前馬鹿だろ？ ここ最近大阪が好調（見せかけ）なのはインバウンドのおかげ つい数年前まではGDPは下がりっぱなしw 大阪万博やるとか、パリと張り合ってるが本当おこがましい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1500507908/522
523: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2017/07/24(月) 08:18:01.93 ID:xclYB4Ad ちなみに万博は大阪よりもパリを応援してるよw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1500507908/523
524: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2017/07/24(月) 08:35:15.78 ID:JHJgGe6m >>522 バカはテメーだ 大阪府の経済と外国人観光客の推移は 必ずしも一致しない。 そんなに依存していたなら、 観光客は5年前くらいから2倍以上 になっているんだから 経済は過去より大幅に上がってるだろ マヌケ お前みたいなゴミ虫に応援される パリが可哀想ww 大阪府経済成長率 http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/6937/00000000/Test.png 大阪府外国人観光客推移 http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/12451/00000000/6.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1500507908/524
525: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2017/07/24(月) 08:52:02.45 ID:ZM+/BeHu 不要都市 東京朝鮮が必死な件 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1500507908/525
526: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2017/07/24(月) 09:03:40.28 ID:JHJgGe6m SB-iPhoneはくっっそ味噌県民だけどな 名古屋スレとかよく巡回してるよ 最後の名古屋駅前一等地で名古屋人 騒いでたが、コメ兵になったり 三大テーマパークになるとか 言ってたレゴランドがガラガラだったり 何かと逆神様的なくっっそ味噌名古屋人 に笑わせてくれるけど http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1500507908/526
527: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/07/24(月) 09:16:12.48 ID:ur3GaCq8 トンキンヒトモドキ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1500507908/527
528: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2017/07/24(月) 09:20:17.19 ID:ew+1EYsI >>524 直近の伸びが良いね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1500507908/528
529: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2017/07/24(月) 09:20:56.47 ID:ew+1EYsI 何が要因なんだろう http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1500507908/529
530: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2017/07/24(月) 09:24:27.69 ID:1AxoXw4R 芋と空は同一人物だろw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1500507908/530
531: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2017/07/24(月) 09:56:10.59 ID:8zxK6CII >>505 東海地方で人口増えてるのって愛知だけだからな 愛知の一人勝ち状態 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1500507908/531
532: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2017/07/24(月) 10:02:00.04 ID:JHJgGe6m >> 2014年から2015年は経済伸び率は がっている 一方、外国人観光客は2014年→2015年で ほぼ倍に増加 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1500507908/532
533: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2017/07/24(月) 10:03:01.98 ID:JHJgGe6m アンカー忘れた >>528 2014年から2015年は経済伸び率は がっている 一方、外国人観光客は2014年→2015年で ほぼ倍に増加 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1500507908/533
534: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2017/07/24(月) 10:07:19.23 ID:JHJgGe6m まあ、外国人観光客増減は 大阪府の経済に影響ないとは 言えないけど ブームが去って減ったところで GDPが大幅に下がるようなものではない バカのくっっそ味噌愛知県民は それを願ってるみたいだが http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1500507908/534
535: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/07/24(月) 10:36:53.44 ID:imIJjCsu ざっと見渡して、韓国はもとより支那や東南アジアにも、京都、奈良に匹敵する歴史的文化財の宝庫は存在しない 食の面では、大阪の飲食店における質の高さは日本随一であり、アジア方面だけでなく欧米方面でも評価が定着している 娯楽施設では、USJに加え夢洲IRのカジノが整備され、五つ星ホテルも入居する しかも、これらの娯楽施設が関空リニアによって国際空港と一体化され、中国、四国、北陸方面へのアクセスが提供される 欧州を典型例に、テロや紛争などで、安全な旅行先が限られる中、大阪を訪れる観光客が減る可能性は極めて低いだろう むしろ、人の流れが大阪に定着することによって、新たなビジネスチャンスが広がり、企業も集積していくような気がするがｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1500507908/535
536: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2017/07/24(月) 10:43:41.02 ID:H5I0rZbY 大阪の外国人観光客が過去最高 上半期で５３１万人 7/20(木) 20:08配信 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170720-00000006-kantelev-l27 ２０１７年の１月〜６月に大阪を訪れた外国人の数は５３１万人。 過去最高を記録した２０１６年をさらに上回りました。 大阪を訪れる観光客は年々増えていて、２０１６年は約９４０万人を記録。 大阪観光局によると、２０１７年１年間では、１千万人を超えることが見込まれます。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1500507908/536
537: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/07/24(月) 11:00:56.94 ID:zGWKWOzI >>535 関空リニアなんか出来るのか？ 何の計画もないけど http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1500507908/537
538: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/07/24(月) 11:57:36.48 ID:imIJjCsu 大阪府市の成長戦略には、なにわ筋線とは別に関空の高速アクセス鉄道の話が明記されてるので、 いつかはやるでしょうねｗ とは言っても、大阪府市には関空リニアをやるカネはないので、必然的に頼りはIR事業者ということにｗ なので、話が動き出すとしても、IR事業者の選定が本格化する来年秋以降じゃないでしょうか ポイントは、IR事業者にとって、中韓との間に、一旦紛争が起きた場合に客足がパッタリ途絶えることになりかね ないので、中韓に依存してる現状を変える必要があるということですね そういった観点から見ると、夢洲IRを新幹線網に組み込むとともに、関空に国内線を呼び込める関空リニアは、 国内需要を確保するという意味において、悪い選択肢ではないでしょう 関空に国内線網ができれば、欧米路線の開設・維持が楽になり、そっち方面からの集客も期待できますしね ということで、おそらく伊丹は廃港にｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1500507908/538
539: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/07/24(月) 12:45:18.43 ID:8NTI5i7p 訪日観光客が復活！ 大阪の百貨店は活況だ https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170724-00181487-toyo-bus_all http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1500507908/539
540: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2017/07/24(月) 13:06:32.65 ID:1AxoXw4R 事実上外国人観光客にいちばん人気があるのは東京ではなく大阪って事が 東京の人間にとっては屈辱なんだろうな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1500507908/540
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