[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part31©2ch.net (1002ﾚｽ)
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382: (三重県) 2017/07/30(日)16:10 ID:f3i9npwJ(3/3) AAS
宇宙レベルで見たら、名古屋は大阪より存在感あるね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
383: (やわらか銀行) 2017/07/30(日)16:21 ID:GM9mD7AC(1/13) AAS
ID:dNeFnsDr
コイツ横浜人？
名古屋が３位なのは日本の常識なのに必死すぎ。
このスレでどれだけ訴えても意味ないぞ。
384(1): (チベット自治区) 2017/07/30(日)16:23 ID:Mr8deDkB(1/7) AAS
>>379
必死過ぎ
数年間だけ僅差(人口100万以上の差でw)で上回ってドヤ顔していたGDPが再逆転された今、
横浜が名古屋に勝てる材料は、人口(昼間人口密度も名古屋が上)と
それが物を言う小売額(スーパーの売上）のみ
就業者数も面積100平方キロ以上横浜が大きいのに超僅差
やはりどこまでいってもベッドタウン
385(2): (SB-iPhone) 2017/07/30(日)16:30 ID:dNeFnsDr(4/16) AAS
>>384
オフィス賃料も抜かれて、所得も神奈川の方が上、最低賃金も神奈川が上だよ
住みたい都市も負けてる
ベッドタウンに負けてる
386(2): (SB-iPhone) 2017/07/30(日)16:32 ID:dNeFnsDr(5/16) AAS
あと高層ビル数も神奈川に負けてるね
387: (やわらか銀行) 2017/07/30(日)16:32 ID:GM9mD7AC(2/13) AAS
就業者人口も学生のアルバイト、主婦のパート込の数字で
商業地におけるホワイトカラーの数字じゃないからな。
拠点性や地場で勝る名古屋の方が多くて当たり前だが。
388: (やわらか銀行) 2017/07/30(日)16:33 ID:GM9mD7AC(3/13) AAS
>>385
東京のおかげ
389(1): (チベット自治区) 2017/07/30(日)16:34 ID:Mr8deDkB(2/7) AAS
>>379
>だいたいの人は、名古屋を都会と思っていない
ハイハイ、いつもの
東京・大阪に次ぐ「日本第3位の都市」といえば？→圧勝したのは裕福な「あの街」だった！
外部ﾘﾝｸ[html]:j-town.net
横浜市民を除いた神奈川県民ですら名古屋>横浜と回答している現実
390: (チベット自治区) 2017/07/30(日)16:38 ID:Mr8deDkB(3/7) AAS
>>386
高層マンションの数は、だなw
名古屋 vs 横浜 高層ビル十番勝負
247m：296m → -49m
245m：171m → +74m
226m：156m → +70m
220m：152m → +68m
195m：152m → +43m
180m：151m → +29m
174m：149m → +25m
省5
391(2): (SB-iPhone) 2017/07/30(日)16:40 ID:dNeFnsDr(6/16) AAS
>>389
それは、日本三大都市は名古屋だかね。
でも地理的に名古屋は三大都市であって、
建前だけ
都会に見えるかどうかはまた別の話
大いなる田舎と言われてるし
栄えてるのは駅前だけ
それに商業地公示路面価も負けてる
ちなみに、マンションだけじゃなくてオフィスビルも横浜の方が多いし、
そんな高さの比べ方なんかしないよ
392(1): (チベット自治区) 2017/07/30(日)16:41 ID:Mr8deDkB(4/7) AAS
>>386
まぁ、君がどれだけ地団駄踏もうと、世間一般の認識では
横浜は東京の付属物、ベッドタウンであり名古屋>横浜である。
これからも頑張ってみたまえ
393(1): (やわらか銀行) 2017/07/30(日)16:42 ID:GM9mD7AC(4/13) AAS
>>391
はぁ？
横浜駅以外安いくせにｗ
商業地も狭い
394: (SB-iPhone) 2017/07/30(日)16:43 ID:dNeFnsDr(7/16) AAS
>>392
違う違う
世間の認識では、名古屋は行きたくない都市ナンバーワンで、横浜は住みたい都市一位だよ
その現実は受け止めた方がいいよ
395(1): (SB-iPhone) 2017/07/30(日)16:44 ID:dNeFnsDr(8/16) AAS
>>393
でもその横浜に抜かれてるんだよ？
やばくない？
建前でも三大都市と言われてるのに泣
396(1): (やわらか銀行) 2017/07/30(日)16:47 ID:GM9mD7AC(5/13) AAS
>>395
最高路線価だけな。
モノの見方が狭いね。
中学生かな？
397(1): (チベット自治区) 2017/07/30(日)16:49 ID:Mr8deDkB(5/7) AAS
>>391
そうそう、その調子で世間の認識を変えれるように頑張ってみればw
ただの地理的要因？全くわかってないなコイツは
横浜を名古屋の位置に持ってきて同じ規模を維持できるか？
ただのベッドタウンでしかない、よその都市の溢れた人口の受け皿で発展した都市が、
長年に渡る製造業の蓄積を背景に、独自に都市圏を築いた都市と張り合おうというのが
そもそもなんだかなぁって感じだよ
398(2): (SB-iPhone) 2017/07/30(日)16:50 ID:dNeFnsDr(9/16) AAS
>>396
物の見方が狭いもなにも現実はそう出てるからね。
名古屋が都会はちょっと違うと思うよ
名古屋飛ばしって言葉も生まれたし
レゴランドもこの有様
恥ずかしくない？
399: (チベット自治区) 2017/07/30(日)16:52 ID:Mr8deDkB(6/7) AAS
>>398
お前じゃ無理だな、世間の認識を変えるならもっと頭の回るやつじゃないとw
まぁ頑張れよ
400(1): (やわらか銀行) 2017/07/30(日)16:53 ID:GM9mD7AC(6/13) AAS
>>398
横浜飛ばしって言葉すらないな
なくて当たり前だから？ｗ
401(2): (SB-iPhone) 2017/07/30(日)16:53 ID:dNeFnsDr(10/16) AAS
>>397
維持できるでしょ
国の後押しがあれば
横浜と名古屋を入れ替えたら、名古屋もベッドタウンになるでしょ
それだけ東京は巨大なんだし
名古屋が都市と思うのは勝手だけど、
世間の認識は名古屋飛ばしで行きたくない都市なんだしさ
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