[過去ﾛｸﾞ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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495: (茸) 2017/08/15(火)22:19 ID:JUJNbtOc(3/3) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
496: (禿) 2017/08/15(火)22:47 ID:fkmvfR+n(1) AAS
誰もいないスレ
実際
497: (茸) 2017/08/16(水)08:06 ID:yFn1D2EW(1/3) AAS
セシウムまみれトンキン
498: (茸) 2017/08/16(水)15:56 ID:yFn1D2EW(2/3) AAS
日本のヨハネストンキン
499: (茸) 2017/08/16(水)22:03 ID:yFn1D2EW(3/3) AAS
修羅の国トンキン
500: (やわらか銀行) 2017/08/17(木)04:06 ID:PcM0jM2v(1) AAS
新大阪ほど将来性のあるターミナルはないけどね、実際。
501: (茸) 2017/08/17(木)07:58 ID:bV2y13Ml(1/2) AAS
トンキンヒトモドキ
502: (茸) 2017/08/17(木)22:51 ID:bV2y13Ml(2/2) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
503: (やわらか銀行) 2017/08/18(金)03:07 ID:XMC/5Zo+(1) AAS
とりあえず１年８か月後、
「おおさか東線」ができたら
新大阪のイメージもガラッと変わるだろうね。
・おおさか東線（２０１９春全線開業）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:suitaweb.net
※黄色の丸が乗り換え駅
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jr-odekake.net
※在来線「工事中」のホームに乗り入れ予定
504: (茸) 2017/08/18(金)09:32 ID:M7VHFJN3(1/2) AAS
セシウムまみれトンキン
505: (大阪府) 2017/08/18(金)14:40 ID:vRATViyB(1) AAS
日本のヨハネストンキン
506: (茸) 2017/08/18(金)20:56 ID:sgcioexZ(1) AAS
光り輝く大都会！！
Glittering Osaka City Night Time-lapse Japan
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
507: (茸) 2017/08/18(金)21:14 ID:M7VHFJN3(2/2) AAS
修羅の国トンキン
508: (やわらか銀行) 2017/08/19(土)11:24 ID:TzTimKKb(1/2) AAS
大阪は「ビル」じゃなくて、
ちゃんと「鉄道インフラ」に投資してて頼もしい。
509: (茸) 2017/08/19(土)13:16 ID:G0+oDigk(1) AAS
トンキンヒトモドキ
510: (やわらか銀行) 2017/08/19(土)23:39 ID:TzTimKKb(2/2) AAS
大阪「早期」開業掲げ 効果試算１１月めど公表 北経連と３県知事懇
2017年8月19日
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
>久和会長はあいさつで「北陸新幹線のメリットを最大限引き出すには二〇三〇年ごろまでに大阪までの全線整備を実現しなければならない」
と重ねて強調。
>富山の石井隆一知事は、政府がリニア中央新幹線大阪開業の三七年への前倒しを調整していることを念頭に
「うかうかしているとリニアが大阪までつながってしまう」と危機感を示した。
明らかに
関空→新大阪のインバウンド客を意識してるね、
北陸がここまで焦るってことは。
511: (大阪府) 2017/08/20(日)09:21 ID:cFgHXI9G(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
512(1): (やわらか銀行) 2017/08/20(日)23:55 ID:0D62BAzi(1) AAS
北陸新幹線については
「関西が焦ってる」って言われてたけど、
北陸の政財界のほうが、むしろ鼻息荒いね。
将来的な経済効果が、
関空→新大阪のインバウンド＞＞成田（羽田)→東京のインバウンド だから？
513: (やわらか銀行) 2017/08/21(月)00:08 ID:XeSmzae/(1) AAS
例えば金沢で考えると、
東京までは２時間２０分だけど
新大阪までは１時間２０分（新幹線開通後）になる。
今の関空の状況、２０３１には「なにわ筋線」で新大阪と直結、まで考えると、
北陸サイドが「２０３０年度末までには新大阪とつなげたい」というのも、もっともな気もする。
514: (SB-iPhone) 2017/08/21(月)00:23 ID:Rr/nEzuw(1) AAS
>>512
大阪に人が集まりだしてるからな
人が集まる所にビジネスチャンス有り
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