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新大阪ーついに目覚める日本のハブー Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
新大阪ーついに目覚める日本のハブー Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/
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304: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/07/23(日) 18:42:58 ID:Sw/fgJIU セシウムまみれトンキン http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/304
305: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/07/23(日) 19:47:47 ID:Hx8yD3LT 大阪は鉄道のハブターミナルが無い。 乗り換えだらけで糞不便なのが物語ってるよね。 新幹線は新大阪、近鉄特急は難波と離れてて乗り換えが糞不便。 近鉄特急は大阪の自慢でもあるなのに西日本の伊勢神宮への玄関口にもなれない。 新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。 大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。 京都や神戸は直接新幹線で行けるし、 四国の玄関口は神戸や岡山や広島、 山陰の玄関口は岡山や京都、 北陸の玄関口も京都や名古屋、 大阪は和歌山の玄関口というだけ。 全国的に見て大阪は経由地としてはほとんど機能しない。 インフラ的にもそうだが、糞狭い地形や国土軸から外れた地理的にも大阪はハブになれない構造。 地理的などうにもならない歪な糞狭い環境や、既存のインフラを今さら引き直すことなど無理。 大阪北部と南部に物理的にも心理的にも壁が大きいのも糞インフラが原因。 何かと「梅田に新幹線を!」「関空に新幹線を!」という声が出てくるのも「大阪は乗り換えだらけで不便なんです!」という叫びと同じ。 大阪で梅北新駅を新設したり、なにわ筋線計画があったり、大規模計画があるが、それらは既存のインフラの糞不便なのが原因なんだよね。 南北の分断を解消したいわけ。 大阪もそこを欠点とわかってて焦ってるけど、 今さらグチャグチャとインフラをいじくっても、大した効果も無いし新たな弊害も生まれるだけ。 増改築を繰り返した迷宮のようなどうしようもない古びた旅館のようなもの。 焼け野原のゼロからやらないと無理。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/305
306: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/07/23(日) 19:56:46 ID:Sw/fgJIU 日本のヨハネストンキン http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/306
307: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2017/07/23(日) 20:01:01 ID:9L/gOG2O >>305 名古屋はストレス無しにスルーできてクソワロタ! もう名古屋は要らないんじゃね? http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/307
308: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/07/23(日) 21:47:40 ID:Sw/fgJIU 修羅の国トンキン http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/308
309: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/07/23(日) 23:50:54 ID:Sw/fgJIU トンキンヒトモドキ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/309
310: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/24(月) 07:35:14 ID:jcrtyKmE 「新大阪=ハブ」の象徴になりそう。 SGリアルティ/新大阪にホテル 2017年07月21日 https://lnews.jp/2017/07/j072104.html <(仮称)karaksa hotel Shin-Osaka Premie 完成予想パース> https://lnews.jp/images/2017/07/20170721sgr.jpg >ホテルは新大阪駅の北西、徒歩4分に開発予定。2019年末開業予定。 国内外の観光客をメインのターゲットとしているこのホテルは、 新大阪という関西地方の交通のハブである立地を最大限に活かし、心斎橋・難波・ユニバーサル・スタジオ・ジャパン等の大阪市内に限らず、 京都、神戸、奈良といった広範囲の観光の拠点として、からくさホテルブランドの基幹ホテルと位置付け、観光客の“旅”の満足度向上を目指している。 関西国際空港から1時間程度で、訪日観光客にとって重要なゲートウェイからのアクセスも良好。 ■建物概要 名称:(仮称)karaksa hotel Shin-Osaka Premier 所在地:大阪市淀川区宮原3丁目3番9他(地番) 敷地面積:2080m2 延べ床面積:約1万8450m2 構造・規模:鉄骨造・地下1階、地上24階建 竣工:2019年末(予定) 設計・施工:清水建設関西支店 客室数:398室 その他施設等 客室フロア 低層階(5〜14階):21m2を中心とした客室 高層階(15〜24階):25m2、36m2〜43m2を中心とした客室 22〜24階はスカイビューフロアとしてプレミアムなフロアを設置 大浴場完備、ビューバスの客室あり 大型バスが乗り入れ可能な車寄せあり 建物北面・南面は横連窓を採用し、客室からの眺望を確保 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/310
311: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/07/24(月) 09:17:32 ID:ur3GaCq8 トンキン弁はオカマ言葉w http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/311
312: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/07/24(月) 14:14:04 ID:ur3GaCq8 セシウムまみれトンキン http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/312
313: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/24(月) 18:46:28 ID:jcrtyKmE なにわ筋線の2031年を意識してるね。 関空ー新大阪のインバウンドを取りこぼしたくないのでしょう。 リニアが最短で2037年だから、意外と北陸新幹線のほうが先だったりして・・・ 北陸新幹線 札幌より早く、31年春には全線開通を 建設促進県民会議が決議 /石川 2017年7月24日 https://mainichi.jp/articles/20170724/ddl/k17/040/137000c >県内の自治体や経済団体などでつくる北陸新幹線建設促進県民会議は23日、金沢市で総会を開き、 北海道新幹線が札幌に延伸する予定の2031年春ごろまでに、大阪までの全線開通を求める決議を採択した。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/313
314: 名無しさん@お腹いっぱい。(アメリカ合衆国) [] 2017/07/24(月) 18:59:47 ID:xhqlW2tK トンキンて何や思うたら、大阪弁やってんな! アホ大阪人がイチビって歯ぎしりしながら「東京」言うたら「トンキン」になんねんてっ! http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/314
315: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2017/07/24(月) 19:46:19 ID:scosceLY >>313 新大阪開通の先には関空・四国があるから、早くしてほしいね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/315
316: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/07/24(月) 22:22:49 ID:ur3GaCq8 日本のヨハネストンキン http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/316
317: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/24(月) 23:53:56 ID:jcrtyKmE JR西日本 パンダ特急で和歌山へ アドベンチャーワールド開園40年 来月5日から運行 /大阪 2017年7月24日 https://mainichi.jp/articles/20170724/ddl/k27/040/244000c https://www.lmaga.jp/wp-content/uploads/2017/07/pandatrain01.jpg https://www.lmaga.jp/wp-content/uploads/2017/07/pandatrain02.jpg https://www.lmaga.jp/wp-content/uploads/2017/07/pandatrain30.jpg >京都駅から新大阪・天王寺・和歌山駅を経由し、新宮駅(和歌山県)までを走る。 ・新大阪の特急 特急 はるか 関西空港/京都方面 11番のりば きのくに線 特急 白浜・新宮方面 11番のりば 北陸線 特急 福井・金沢・富山方面 12番のりば 特急 スーパーはくと 鳥取方面 17,18番のりば 福知山線 特急 福知山・城崎温泉・天橋立方面 17,18番のりば ・ホーム案内 https://www.jr-odekake.net/eki/img/premises/0610155.gif ・路線図(左下:JR有料特急 関西・北陸圏) https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-0b-6b/haruki1127sport/folder/474998/87/11976487/img_0?1410968838 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/317
318: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/25(火) 00:03:29 ID:2f/WOrfJ 線路がつながってないからしょうがないけど、 https://i1.wp.com/buzz-netnews.com/wp-content/uploads/2017/01/201411252132271d2.png https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/40/c0/3d/40c03dc6c8d73df57d5e51603051a92f.jpg パンダ特急は「大阪駅」には止まらない。 でも、それを解消するのが「北梅田駅」(2023) http://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1027/104/21_s.png http://blog-imgs-90.fc2.com/s/a/i/saitoshika/th_001_20160229000750eed.jpg これにより、「はるか」や各種特急が「北梅田」に乗り入れることになる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/318
319: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2017/07/25(火) 02:39:39 ID:hQVkLwsP 大阪維新の会が、ルックウェスト方針を 打ち出したのは、リニアのたかだか8年の前倒しに切れたっぽい。 口には出さないけどな。同時開業じゃないと、意味があまりない。 方針転換して、ルックウェスト。愛知にうらみはないが、JR東海は許せない。 世界都市競争にうって出る後おしになった。 その為には、大阪都構想は必須だ。 IRは、それまでのカンフル済だ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/319
320: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2017/07/25(火) 06:04:32 ID:9I8P6dv/ カジノで利益が出ても半分国に持っていかれるんだよなぁ 万一大コケしたら国は半分面倒見てくれるのだろうか? 金も権限も東京がもってるから生かすも殺すも東京次第 大阪の世界都市競争に応援はしてくれないだろうが妨害はしてくるだろう ルックウェストと同じくらい都構想からの自治独立も進めてほしい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/320
321: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/07/25(火) 09:25:39 ID:okhm6ZnP 修羅の国トンキン http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/321
322: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/25(火) 16:48:38 ID:2f/WOrfJ 今度は福井。 北陸新幹線の全線開業、北海道新幹線・札幌延伸より早く−福井の議長ら議案採択、要望書提出へ 2017.7.25 http://www.sankei.com/west/news/170725/wst1707250049-n1.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/322
323: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/25(火) 17:10:05 ID:2f/WOrfJ 法務省 出入国管理統計表 外国人入国者数 http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?lid=000001186183 2017.6月(速報値) [Excel] 新千歳 107,263人 (35.0%↑)※前年同月比 羽田 284,186 (10.7%↑) 成田 599,147 ( 9.4%↑) 中部 106,529 ( 7.1%↑) 関西 584,537 (14.2%↑) 福岡 171,337 (63.4%↑) 那覇 150,293 (14.6%↑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/323
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