[過去ﾛｸﾞ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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302: (やわらか銀行) 2017/07/23(日)16:44 ID:q4dZszit(4/4) AAS
↑のソース
外部ﾘﾝｸ:www.travelvoice.jp
303: (茸) 2017/07/23(日)17:30 ID:Sw/fgJIU(1/5) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
304: (茸) 2017/07/23(日)18:42 ID:Sw/fgJIU(2/5) AAS
セシウムまみれトンキン
305(1): (茸) 2017/07/23(日)19:47 ID:Hx8yD3LT(1) AAS
大阪は鉄道のハブターミナルが無い。
乗り換えだらけで糞不便なのが物語ってるよね。
新幹線は新大阪、近鉄特急は難波と離れてて乗り換えが糞不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるなのに西日本の伊勢神宮への玄関口にもなれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
京都や神戸は直接新幹線で行けるし、
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、
山陰の玄関口は岡山や京都、
北陸の玄関口も京都や名古屋、
省11
306: (茸) 2017/07/23(日)19:56 ID:Sw/fgJIU(3/5) AAS
日本のヨハネストンキン
307: (茸) 2017/07/23(日)20:01 ID:9L/gOG2O(1) AAS
>>305
名古屋はストレス無しにスルーできてクソワロタ！
もう名古屋は要らないんじゃね？
308: (茸) 2017/07/23(日)21:47 ID:Sw/fgJIU(4/5) AAS
修羅の国トンキン
309: (茸) 2017/07/23(日)23:50 ID:Sw/fgJIU(5/5) AAS
トンキンヒトモドキ
310: (やわらか銀行) 2017/07/24(月)07:35 ID:jcrtyKmE(1/3) AAS
「新大阪＝ハブ」の象徴になりそう。
SGリアルティ／新大阪にホテル
2017年07月21日
外部ﾘﾝｸ[html]:lnews.jp
＜（仮称）karaksa hotel Shin-Osaka Premie 完成予想パース＞
画像ﾘﾝｸ[jpg]:lnews.jp
＞ホテルは新大阪駅の北西、徒歩4分に開発予定。2019年末開業予定。
国内外の観光客をメインのターゲットとしているこのホテルは、
新大阪という関西地方の交通のハブである立地を最大限に活かし、心斎橋・難波・ユニバーサル・スタジオ・ジャパン等の大阪市内に限らず、
京都、神戸、奈良といった広範囲の観光の拠点として、からくさホテルブランドの基幹ホテルと位置付け、観光客の“旅”の満足度向上を目指している。
省18
311: (茸) 2017/07/24(月)09:17 ID:ur3GaCq8(1/3) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
312: (茸) 2017/07/24(月)14:14 ID:ur3GaCq8(2/3) AAS
セシウムまみれトンキン
313(1): (やわらか銀行) 2017/07/24(月)18:46 ID:jcrtyKmE(2/3) AAS
なにわ筋線の２０３１年を意識してるね。
関空ー新大阪のインバウンドを取りこぼしたくないのでしょう。
リニアが最短で２０３７年だから、意外と北陸新幹線のほうが先だったりして・・・
北陸新幹線
札幌より早く、３１年春には全線開通を 建設促進県民会議が決議 ／石川
2017年7月24日
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
＞県内の自治体や経済団体などでつくる北陸新幹線建設促進県民会議は２３日、金沢市で総会を開き、
北海道新幹線が札幌に延伸する予定の２０３１年春ごろまでに、大阪までの全線開通を求める決議を採択した。
314: (アメリカ合衆国) 2017/07/24(月)18:59 ID:xhqlW2tK(1) AAS
トンキンて何や思うたら、大阪弁やってんな！
アホ大阪人がイチビって歯ぎしりしながら「東京」言うたら「トンキン」になんねんてっ！
315: (大阪府) 2017/07/24(月)19:46 ID:scosceLY(1) AAS
>>313
新大阪開通の先には関空・四国があるから、早くしてほしいね
316: (茸) 2017/07/24(月)22:22 ID:ur3GaCq8(3/3) AAS
日本のヨハネストンキン
317: (やわらか銀行) 2017/07/24(月)23:53 ID:jcrtyKmE(3/3) AAS
ＪＲ西日本
パンダ特急で和歌山へ アドベンチャーワールド開園４０年 来月５日から運行 ／大阪
2017年7月24日
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.lmaga.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.lmaga.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.lmaga.jp
＞京都駅から新大阪・天王寺・和歌山駅を経由し、新宮駅（和歌山県）までを走る。
・新大阪の特急
特急 はるか 関西空港/京都方面 11番のりば
省8
318: (やわらか銀行) 2017/07/25(火)00:03 ID:2f/WOrfJ(1/5) AAS
線路がつながってないからしょうがないけど、
画像ﾘﾝｸ[png]:i1.wp.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:s-media-cache-ak0.pinimg.com
パンダ特急は「大阪駅」には止まらない。
でも、それを解消するのが「北梅田駅」（２０２３）
画像ﾘﾝｸ[png]:travel.watch.impress.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-90.fc2.com
これにより、「はるか」や各種特急が「北梅田」に乗り入れることになる。
319: (茸) 2017/07/25(火)02:39 ID:hQVkLwsP(1) AAS
大阪維新の会が、ルックウェスト方針を
打ち出したのは、リニアのたかだか8年の前倒しに切れたっぽい。
口には出さないけどな。同時開業じゃないと、意味があまりない。
方針転換して、ルックウェスト。愛知にうらみはないが、JR東海は許せない。
世界都市競争にうって出る後おしになった。
その為には、大阪都構想は必須だ。
IRは、それまでのカンフル済だ。
320: (やわらか銀行) 2017/07/25(火)06:04 ID:9I8P6dv/(1) AAS
カジノで利益が出ても半分国に持っていかれるんだよなぁ
万一大コケしたら国は半分面倒見てくれるのだろうか？
金も権限も東京がもってるから生かすも殺すも東京次第
大阪の世界都市競争に応援はしてくれないだろうが妨害はしてくるだろう
ルックウェストと同じくらい都構想からの自治独立も進めてほしい
321: (大阪府) 2017/07/25(火)09:25 ID:okhm6ZnP(1) AAS
修羅の国トンキン
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