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新大阪ーついに目覚める日本のハブー Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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114: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/13(木) 10:04:11 ID:9XzIsOl0 新幹線の北側に立つ新大阪阪急ビル（左）。地下鉄のホームの上には阪急用に用意された高架の路盤が見える http://www.asahi-family.com/wp-content/uploads/2017/01/DSC_0069.jpg http://www.hhbm.hankyu-hanshin.co.jp/building/img/photo/sinosakahankyu_1.jpg http://iqra-channel.com/wp-content/uploads/2016/09/5d62f4985bf0d9be5e98115e5900acc6.png http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/114
115: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/07/13(木) 14:13:29 ID:VZNA54/T 修羅の国トンキン http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/115
116: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/13(木) 15:57:03 ID:9XzIsOl0 新大阪の「道路」アクセスはもともと良い。 事実上の高速道路である新御堂筋が駅を「貫通」してる。 http://sinosaka.weeklyalive.com/img/map.gif ・新御堂筋を南から北へ新大阪駅新幹線口乗降所へ https://www.youtube.com/watch?v=iJoYwUK6d74 ・JR新大阪駅・新御堂筋線 街並み https://www.youtube.com/watch?v=Fio4K8OnnnI そのまま北上すれば 千里インターで中国自動車道と、 http://cdn.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/26017000943.jpg 来年には新名神とつながる。（箕面） http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h27/0420a/images/01.jpg http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/2a/3c34b2fd6d03377916771222bdd02d5f.png 新大阪の長距離、高速バス需要はさらに増えるだろうね。 http://www.kkr.mlit.go.jp/profile/gaiyou/h20/qgl8vl000000ai2t-img/map_roadnetwork.gif http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/116
117: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/07/13(木) 22:32:21 ID:aMPnxV81 トンキンヒトモドキ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/117
118: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/14(金) 00:16:32 ID:Wi754pWj test http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/118
119: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/14(金) 01:20:31 ID:Wi754pWj 品川って「地下鉄」がないんだよね。 http://fundo.jp/wp-content/uploads/2016/08/faraw_R.jpg おまけに、 リニアの品川＆名古屋駅はともに、中間駅仕様の「２面４線」で確定。 ※「一県一駅」の中間駅もすべて２面４線となっている ・品川駅 http://www.decn.co.jp/inc/uploads/201601220403001-1.jpg http://blog-imgs-59.fc2.com/u/r/b/urbanreallife/linia.jpg ・名古屋駅 http://building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2016/04/18/nagoyacentral160412.jpg http://livedoor.blogimg.jp/minami758/imgs/b/e/be3ee567.jpg 品川ー名古屋で採算が取れるとは思えないんだよなぁ・・・ やっぱり、「東京ー新大阪」が本命かな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/119
120: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/07/14(金) 07:13:01 ID:muMpkcAC トンキン弁はオカマ言葉w http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/120
121: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/07/14(金) 13:18:12 ID:muMpkcAC セシウムまみれトンキン http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/121
122: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/14(金) 14:18:51 ID:Wi754pWj 大阪都構想、区割り原案が判明 四区と六区の２案 http://www.asahi.com/articles/ASK7F5JVPK7FPTIL024.html 2017年7月14日 大阪府・市が検討している区割り案 https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170713005152_comm.jpg http://www.yamaguchihome.ne.jp/map/map.jpg どちらの案になっても、 新大阪周辺は「ＪＲ在来線」の東西で二つの区に分かれる。 「西側」（現、淀川区）の発展はまず間違いないので、 「東側」（同、東淀川区）が税収の豊富な北区と一緒になるのはいいこと。 成立すれば、高架化の具体的な話も出てくるでしょう。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/122
123: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/07/14(金) 16:14:03 ID:t1U4Gj0n 日本のヨハネストンキン http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/123
124: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/07/14(金) 20:04:37 ID:3fqF5afr 修羅の国トンキン http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/124
125: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/14(金) 22:26:51 ID:Wi754pWj ・１９６４年 開業当時（「東海道新幹線工事誌」より） http://blog-imgs-54.fc2.com/a/t/a/atamatote/shinosaka_104.jpg ・現在 https://t.pimg.jp/001/350/936/1/1350936.jpg http://osakadesign.com/shinosaka/chizu/images/shin_mt1209_1.jpg http://cdn.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/25075015086.jpg http://cdn.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/25075015084.jpg ・未来 http://cc0.cc/hatena/com/img/?u=nanigoto/2017/20170522_1930_15.jpg ・将来 http://blog-imgs-54.fc2.com/t/a/r/tarouroom/20141022214303f81.png ・おおさか東線（２０１９春全線開業） http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg ※黄色の丸が乗り換え駅 https://www.jr-odekake.net/eki/img/premises/0610155.gif ※在来線「工事中」のホームに乗り入れ予定 ・JR西日本、大阪駅北側「うめきた」新駅（北梅田）は2023年開業 https://trafficnews.jp/assets/2016/11/161102_kitaumeda_01-600x336.jpg ※東海道本線支線の地下化・新駅設置工事を通じて、 2019年開業予定のおおさか東線(新大阪〜久宝寺間)との相互直通運転も可能となる予定 （大阪「第二」環状線） ・箕面市に２つ新駅を計画…北大阪急行電鉄、御堂筋線延伸へ向け起工 平成３２（２０２０）年度の開業目指す http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/005_20131219095823043.jpg http://sky.ap.teacup.com/kansai/timg/middle_1396925194.jpg ・なにわ筋線（２０３１）と阪急新線 ※「北梅田」「新難波」他を経由して関西国際空港に直結 https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/05/20/20170520k0000e040307000p/8.jpg?1 https://response.jp/imgs/thumb_h2/1187513.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/125
126: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/14(金) 23:29:17 ID:Wi754pWj 「北梅田」駅が見えてきた。 http://www.asahi.com/articles/photo/AS20170704001644.html 計画 http://blog-imgs-90.fc2.com/s/a/i/saitoshika/th_001_20160229000750eed.jpg http://blog-imgs-90.fc2.com/s/a/i/saitoshika/th_002_20160229000751265.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/126
127: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/14(金) 23:51:31 ID:Wi754pWj 米ウィン・リゾーツ、大阪・夢洲のＩＲ進出に意欲 2017/7/14 22:56 http://www.nikkei.com/article/DGXLASHD14H5G_U7A710C1LKA000/ ＞米カジノ大手、ウィン・リゾーツ幹部のマイケル・ウィーバー氏は14日、「（東京や横浜に比べ）大阪でのプロジェクトが最も進んでいる」と話し、 大阪・夢洲（ゆめしま）に進出する意欲を示した。ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ）など近隣の娯楽施設と連携して集客したい考え。 「ノンゲーミング（非カジノ部門）に重点を置く」と話した。 ＞統合型リゾート施設（ＩＲ）の誘致の候補地となっている夢洲は、空港やビジネス街も近隣にあることから 同社が米ボストンで2019年６月に開業する初の都市型リゾート「ウィン・ボストンハーバー」に立地条件が似ているという。 同施設の総工費は約24億ドル（約2700億円）。このうちインフラ整備には２億ドル（約230億円）を投じたという。 「サイズや規模は大阪のほうが大きい」としており大阪での投資はこれを上回る可能性もある。 夢洲アクセス計画 https://i1.wp.com/livedoor.blogimg.jp/anfierd/imgs/a/2/a213e436.jpg ちなみに、大阪都構想「４区案」だと 新大阪、ＵＳＪ、夢洲（ＩＲ・万博）は同じ区になる。 https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170713005152_comm.jpg ハリポタ直通列車（現在は無し） http://time.tsuntsun.jp/usj/u/usj-i_o_sinosaka_direct.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/127
128: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/14(金) 23:54:24 ID:Wi754pWj JR新大阪駅からUSJへ ハリー・ポッター臨時直通列車（現在は無し） http://time.tsuntsun.jp/usj/u/usj-i_o_sinosaka_direct.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/128
129: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/07/15(土) 05:48:28 ID://XDzuoK トンキンヒトモドキ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/129
130: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/15(土) 16:02:19 ID:U6Tf8kXW テスト http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/130
131: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/07/15(土) 16:42:23 ID://XDzuoK トンキン弁はオカマ言葉w http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/131
132: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2017/07/15(土) 18:06:07 ID:058Y/tlr 首都圏と比べると桁違いに少ない人数だが、名古屋と新神戸の新幹線定期通勤者数は増えている。前者はやはりトヨタか？分散されてるから、首都圏みたいな一極集中にならないのはいいね。新大阪は伸び悩み？ https://twitter.com/japanstats/status/886132803699523586 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/132
133: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/07/15(土) 21:17:13 ID:U6Tf8kXW 大阪府咲洲庁舎 ２社がテナント応募 07月15日 10時50分 http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20170715/5174792.html ＞７階から１７階までの空き室に入るテナントを公募したところ、１４日の締め切りまでに、大阪府内でビルを改築し、 ホテルとして運営している会社と関東や関西などでアミューズメント施設を運営している会社のあわせて２社から応募があったということです。 ＞このうち、ホテルの運営会社は、７階から１７階までのすべてのフロアをホテルして活用する案が、 またアミューズメント施設の運営会社からは、１７階をカプセルホテルにする案がそれぞれ提示されたということです。 大阪府は、今後、２社の審査を行った上で、来月上旬にも入居するテナントを決めたいとしています。 １１フロアのホテル（リノベーション）ってすごいな。 隣がハイアットだし、ＩＲ・万博アクセスも考えると 有望な場所には違いない。 http://www.intex-osaka.com/jp/use/room/img/meeting/hyatt/img_localMap_hyatt.gif http://www.sankei.com/images/news/140918/wst1409180017-p1.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1499654621/133
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