[過去ログ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー  Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(1): (やわらか銀行) 2017/08/25(金)23:15 ID:M2NKaVU4(1) AAS
大阪は中国人が多くなったな
マナーとか振る舞いに関しては思ったほど悪くない
観光客なのか住人なのかさっぱりわからんレベルで溶け込んでる
536: (新疆ウイグル自治区) 2017/08/26(土)00:25 ID:tSVDC6tY(1) AAS
>>535
元々マナー緩い土地柄だからうるさく言わないしなあ
537: (大阪府) 2017/08/26(土)10:59 ID:FPZN4C46(1) AAS
日本のヨハネストンキン
538: (茸) 2017/08/26(土)19:38 ID:Zevxddhx(1) AAS
光り輝く大都会!!
Glittering Osaka City Night Time-lapse Japan
動画リンク[YouTube]
539: (茸) 2017/08/26(土)22:10 ID:EjQnqMLL(1) AAS
修羅の国トンキン
540: (やわらか銀行) 2017/08/26(土)23:00 ID:ts2BTCrj(1) AAS
なにわ筋線も前倒しできないかな?
541: (茸) 2017/08/27(日)15:21 ID:PB5VARY2(1) AAS
トンキンヒトモドキ
542: (茸) 2017/08/28(月)23:00 ID:UIYsfeYp(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
543: (茸) 2017/08/29(火)08:02 ID:+N5Sn5OS(1) AAS
セシウムまみれトンキン
544: (大阪府) 2017/08/29(火)23:00 ID:9YSbPJ15(1) AAS
日本のヨハネストンキン
545: (pc?) 2017/08/30(水)09:06 ID:W6lhGHY9(1) AAS
【学力テスト】国語、大阪は全国最下位…他の科目も平均以下
産経新聞 2017.8.29 09:22
外部リンク[html]:www.sankei.com

平成29年度の全国学力・学習状況調査(全国学力テスト)の結果が28日、公表された。
大阪府内の小中学校とも、全ての科目で平均正答率が全国平均を下回った。
小学校は全国平均より低い状態が続き、国語はA・Bとも全国最下位。
中学校は、以前と比べて改善傾向にあるが、数学は全国との差がやや広がった。

テストは小学6年と中学3年が対象。科目は国語と算数・数学で、4月に実施。
A問題は基礎知識を、B問題は活用力をみる。府内では、小学校995校(7万1298人)、
中学校470校(7万1889人)が参加した。
省16
546: (茸) 2017/08/30(水)09:13 ID:hwRmvAbH(1/2) AAS
修羅の国トンキン
547: (茸) 2017/08/30(水)12:38 ID:2v4X8gLf(1) AAS
【学力テスト】国語、大阪は全国最下位…他の科目も平均以下

平成29年度の全国学力・学習状況調査(全国学力テスト)の結果が28日、公表された。大阪府内の小中学校とも、全ての科目で平均正答率が全国平均を下回った。
小学校は全国平均より低い状態が続き、国語はA・Bとも全国最下位。中学校は、以前と比べて改善傾向にあるが、数学は全国との差がやや広がった。

テストは小学6年と中学3年が対象。科目は国語と算数・数学で、4月に実施。
A問題は基礎知識を、B問題は活用力をみる。府内では、小学校995校(7万1298人)、中学校470校(7万1889人)が参加した。

文部科学省は今回、都道府県別に加え、政令市別の結果も公表。
大阪市の平均正答率は小6と中3の全てで府、全国平均いずれも下回った。堺市は中3国語Bと数学Bが府平均に及ばなかったものの、小6算数A・Bは全国平均を上回った。

小学校の国語では、文章などから情報を取り出してまとめたり、自分の意見をコメントしたりする問題が苦手という。
府教育庁は「基礎、基本の徹底とともに、要約の力をつけることが必要」と分析している。
省11
548: (茸) 2017/08/30(水)13:15 ID:hwRmvAbH(2/2) AAS
トンキンヒトモドキ
549: (やわらか銀行) 2017/09/01(金)13:34 ID:3QTni8G8(1) AAS
阪急阪神ホールディングスの中核子会社、阪急電鉄が大阪国際(伊丹)空港に乗り入れる新線を検討していることが1日、分かった
。阪急宝塚線曽根駅(大阪府豊中市)と空港を結ぶ約3キロメートルの地下を運行する。実現すれば大阪・梅田と伊丹空港が1本で結ばれる。今後同路線を使う乗客の需要を予測し、採算ベースに乗るか見極めてから事業化を決める。
 現在、伊丹空港に乗り入れる鉄道は大阪モノレールのみで梅田から行くには乗り換えが必要だ。直通バスの利用者も多く、
直行する新線に一定の需要があると判断した。事業費は1千億円規模になるとの見方もある。近畿圏の鉄道による空港アクセスを議論する国土交通省の検討会で提案があり、今後事業化の是非について議論する。
 阪急は大阪中心部を南北に貫き、関西国際空港に接続する新線「なにわ筋線」(2031年春開業予定)の建設に合意。JR大阪駅北側に造るJR東海道線支線新駅の
北梅田駅(仮称)―阪急十三駅間や、十三駅―JR新大阪駅間を結ぶ新線も検討している。併せて伊丹空港線が開通すれば、伊丹―関空間が鉄道でも最短1時間程度で移動できるようになる
550: (茸) 2017/09/02(土)09:30 ID:xpyzVy9R(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
551: (やわらか銀行) 2017/09/03(日)04:51 ID:p78DvnSy(1/2) AAS
敦賀−新大阪、早期調査を 北陸新幹線、民進地方議員ら国交省に
2017年9月2日
外部リンク[html]:www.chunichi.co.jp
552: (やわらか銀行) 2017/09/03(日)04:52 ID:p78DvnSy(2/2) AAS
「どうして四国に新幹線?」 地元官民46団体がPR動画を作成
2017/9/2 7:00
外部リンク:www.nikkei.com
553: (茸) 2017/09/03(日)09:21 ID:eWXnrW8J(1) AAS
セシウムまみれトンキン
554: (大阪府) 2017/09/04(月)13:47 ID:fDw4dXZN(1/2) AAS
日本のヨハネストンキン
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