[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part96 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
21: (大阪府) 2017/06/23(金)17:10 ID:HudO/8aN(3/6) AAS
まず中間駅がないと金が落ちない
名古屋圏は東海や名鉄の独占状態だし競争原理が働かないから投資を渋るw
ゆとりーとが自動運転の実証実験やるそうだ
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
22: (大阪府) 2017/06/23(金)17:12 ID:HudO/8aN(4/6) AAS
地元デベがやる気ないから変化が遅いな
やらなくても安定してもうかるならやる必要がない、と考えてる名古屋企業がほとんどだろう
23: (大阪府) 2017/06/23(金)17:13 ID:HudO/8aN(5/6) AAS
"渋ビル"ブーム到来!?『名古屋渋ビル研究会』、街に潜む味わい深いビルの魅力を発信
外部ﾘﾝｸ:www.homes.co.jp
ビル女子
24(2): (大阪府) 2017/06/23(金)17:32 ID:HudO/8aN(6/6) AAS
2000人程度のコンサートホールをもっと作れ
名古屋は適当なキャパのホールが少ない
空見ふ頭へのポートメッセ移設新築もはよ
愛知県体育館の名城公園への早期移転新築と交換条件にすればよかろう
愛知県体育館、移転新築 アジア大会までに、名城公園が有力
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
25(1): (滋賀県) 2017/06/23(金)22:19 ID:Uyg6Ad3t(1) AAS
名鉄の再開発っていつ着工だっけ？
２０２７年リニア開業だから、もう１０年しかないんだな・・・
26: (茸) 2017/06/23(金)23:20 ID:diaXFAl8(1) AAS
>>25
10年であの名鉄名古屋をなんとかできるのかが心配
27(1): (愛知県) 2017/06/23(金)23:24 ID:uIPfuq5R(1) AAS
たった３０階しかないんだし、十分だろ
横の長さ４００ｍなんて、大して時間食わんだろう
28: (チベット自治区) 2017/06/23(金)23:28 ID:Sf527GV4(1) AAS
各路線を疾走する
いずれも＊＊屋を代表する長大編成列車
＊＊屋を代表する快速列車
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:image.space.rakuten.co.jp
日本の大動脈、東海道線を走る＊＊屋の通勤列車
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tabinori.net
＊＊屋を代表する地方鉄道の雄姿
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-49.fc2.com
クソ味噌市内を疾走する東北人もびっくりの１両汽車【閲覧注意レベル】
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:image.space.rakuten.co.jp
29(1): (公衆) 2017/06/23(金)23:31 ID:w5yZFLFw(1) AAS
>>27
問題はあの駅を改造するのに10年しか時間ないことだよ
知立も完成遅れてるしちゃんと2027に間に合うのかどうか
30: (catv?) 2017/06/23(金)23:51 ID:vYYC4Y72(1) AAS
工事着手は2022年だから5年しかないんだよね 営業しながらだし間に合うのかな
31(2): (やわらか銀行) 2017/06/24(土)00:04 ID:HkGmQpm0(1) AAS
ＪＲ東海も名鉄も、本来は鉄道会社でありながら
「路線よりも不動産」を選んだんだな。
両社の名駅へのビル投資額（５０００億以上？）があれば
効果的な路線を新規に２〜３本は作れたな。
※なにわ筋線で３３００億
おおさか東線で１２５０億
・・・そりゃ名駅に一極集中するよ。
ビルという禁断の果実で「名古屋を縮小させた」、としか言いようがない。
32(1): (愛知県) 2017/06/24(土)00:08 ID:og7q53+C(1) AAS
>>29
知立はチンタラやりすぎ
あまりにもの工程の遅さにイライラしてくるレベル
名鉄は
上物解体 1年
基礎工事 1年
地下駅工事 1年
上物工事 1年
こんな感じかね
33(2): (中部地方) 2017/06/24(土)00:10 ID:eGG8Vou1(1/3) AAS
名駅
名鉄ビルの建て替え
駅東西のターミナルスクエア整備
駅西ビックカメラ高層化！？
リニア駅上広場
栄
久屋大通再整備
丸栄建て替え
中日ビル建て替え
金山
省6
34(1): (愛知県) 2017/06/24(土)00:32 ID:QmA4ZKLQ(1/3) AAS
名駅西は多分ビックカメラ以外も超高層建つと思うな
桜通側と同じくらい多くすればかなりバランスのとれた景観になる
35: (愛知県) 2017/06/24(土)01:00 ID:oQA9nXg5(1) AAS
リニア自体が、本当に計画どおり２０２７年に出来るのかね。
現在、どの程度、工事が進捗してるのかもわからんし
36(1): (茸) 2017/06/24(土)05:05 ID:yRkYVkNy(1/3) AAS
>>24
もし、レゴランドが潰れたら跡地にコンサートホール作れば？
37: (中部地方) 2017/06/24(土)05:30 ID:GJkJEcw9(1/2) AAS
>>31
これ以上新線に投資しても、どれかの他の路線がダメになり意味がないのが現状だから仕方ないですよ
本来はリニアも実質赤字路線ですが、これは国策であり分割民営化時に与えられた使命だからやってますね
縮小させたというよりは集積化に成功したという、本来の未来都市のあり方を具現化していると考えるべきですね
ただし格差が広がる副作用はあります。面的広がりが無いのはJRのせいではなく、単純に人口が少ないからです
>>34
理論上は特定都市再生緊急整備地域内であれば180mまでなら原則自由に建てられるので
思い切って投資してくれるところがわんさか出てきてくれれば面白くはなりますね
でも高級オフィス需要はそう多くはないので、これ以上はなかなか厳しいのが現実でしょうね
椿町のポテンシャル自体はかなりあるとは思います。リニア駅で一気に表舞台に上がることになるでしょうね
省2
38(1): (dion軍) 2017/06/24(土)06:21 ID:PjMNx5eg(1) AAS
ビックカメラは地下鉄13番出て行きやすい
普段着のまま行けるから気に入ってたのに
デパートの中はちょっと入りづらい
39: (dion軍) 2017/06/24(土)07:04 ID:ViRnpi6J(1) AAS
>>38
上の階がユニクロとＧＵだから普段着でも全然問題ない
40: (茸) 2017/06/24(土)07:20 ID:tgv1+9wt(1) AAS
>>36
テメェーの心配してろカスw
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 962 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.014s