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【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★27 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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667
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(やわらか銀行)
2017/06/29(木)20:38
ID:8msRNlTR(1)
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667: (やわらか銀行) [] 2017/06/29(木) 20:38:21.25 ID:8msRNlTR 伊丹空港による高さ制限が厳しい大阪で 仮に「超高層ビル群」ができるとしたら「新難波駅」周辺だと思う。（高さ２６０ｍまで建設可能） なにわ筋線は「新大阪、梅田と関空が近くなる」ってのが大きな売りだけど、 冷静に見るると、新設の「新難波駅」も強烈なターミナルになりそう。 http://blog-imgs-112.fc2.com/s/a/i/saitoshika/th_001_20170521044909f51.jpg http://www.grandis.co.jp/office/eimage/5155/05739_c.jpg 南海が北西に数百メートル移動することによって、 ＪＲ、近鉄、阪神、阪急、南海、地下鉄（御堂筋、四ツ橋、千日前）が狭いエリアに集結する。 一つの「なんば総合駅」ができる、と言ってもいい。 特に「近鉄と南海が直結」するのが大きい。長年の懸案だからね。 もちろんそれが、北は新大阪、南は関空に通じてるのだから、それは梅田に匹敵するターミナルになる。 ちなみに、バブル期の再開発計画がこちら・・・ ＪＲなんば(北から) http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/images/2007/07/31/osakananbaru2.jpg 南海なんば（南から） http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/images/nanba300.JPG 「新難波駅」はこれら二つの中間、地下にできる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1497931334/667
伊丹空港による高さ制限が厳しい大阪で 仮に超高層ビル群ができるとしたら新難波駅周辺だと思う高さ２６０まで建設可能 なにわ筋線は新大阪梅田と関空が近くなるってのが大きな売りだけど 冷静に見るると新設の新難波駅も強烈なターミナルになりそう 南海が北西に数百メートル移動することによって 近鉄阪神阪急南海地下鉄御堂筋四ツ橋千日前が狭いエリアに集結する 一つのなんば総合駅ができると言ってもいい 特に近鉄と南海が直結するのが大きい長年の懸案だからね もちろんそれが北は新大阪南は関空に通じてるのだからそれは梅田に匹敵するターミナルになる ちなみにバブル期の再開発計画がこちら なんば北から 南海なんば南から 新難波駅はこれら二つの中間地下にできる
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