[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★27 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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297: (東京都) 2017/06/24(土)15:16 ID:3Z2veHk/(21/29) AAS
>>293
錦糸町も副都心らしいよ
300: (東京都) 2017/06/24(土)15:36 ID:3Z2veHk/(22/29) AAS
因みに永田町駅のホーム断面は筒状
これは地下シェルターの役割も持たせているため
これ豆な
302: (東京都) 2017/06/24(土)15:58 ID:3Z2veHk/(23/29) AAS
JR東日本、東京五輪開催に向け有楽町駅・新木場駅・新橋駅・浜松町駅を改良
外部ﾘﾝｸ:news.mynavi.jp
336: (東京都) 2017/06/24(土)21:26 ID:3Z2veHk/(24/29) AAS
>>334
最近、リニューアルしたばかりだからな
338: (東京都) 2017/06/24(土)21:30 ID:3Z2veHk/(25/29) AAS
>>333
そそ、猪瀬さんが
「そもそも羽田を成田を結んだって意味ない。
通勤列車じゃないんだから」と
実現に否定的だったしね。>都心直結線
結局、羽田に行くのに品川乗り換えじゃなくて、
東京駅から直接いけるのがメリットなだけで、
それもJRの空港アクセス線ができれば競合してしまう。
都心直結線の新東京駅から羽田空港が20分、
空港アクセス線の東京駅から羽田空港が18分と
省1
339: (東京都) 2017/06/24(土)21:31 ID:3Z2veHk/(26/29) AAS
まちがた！
「都心直結線に勝ち目はない」
340: (東京都) 2017/06/24(土)21:32 ID:3Z2veHk/(27/29) AAS
>>329
俺はブリックスクエアのジム通ってるぞ。
丸の内の皇居外苑で朝ヨガもやってる。
（俺は出たことないけど）
341: (東京都) 2017/06/24(土)21:47 ID:3Z2veHk/(28/29) AAS
>>333
結局、空港アクセス候補の中で実現しそうなのは
・JR空港アクセス線
・蒲蒲線
の2つで
・都心直結線
・東京モノレール東京駅延伸
は幻に終わりそう
空港アクセス線は西山手ルート、東山手ルート、臨海部ルートと
3つのルートがあり最強
省4
343(1): (東京都) 2017/06/24(土)22:06 ID:3Z2veHk/(29/29) AAS
丸の内仲通りはある意味、銀座より客層いいかもね。
中国人観光客いないし、激安ブランドないし。
うちの母親が「歩いている人がみんな
パーフェクトにオシャレ」ってびっくりしてたわ。
休日もブリックスクエアの中庭には家族連れや、
特に妙齢のご婦人がたでごった返してるしな。
三菱の美術館帰りも多いんだろうが。
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