[過去ログ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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221: (茸) 2017/06/03(土)07:09:29.93 ID:g+tjKvTb(1) AAS
>>218
ナガシマの1500万って、パーキングエリアの利用客や5キロ以上離れたなばなの里も含んでるよ。
245: (やわらか銀行) 2017/06/04(日)16:24:00.93 ID:EnoqTm4I(5/7) AAS
テスト
324: (やわらか銀行) 2017/06/09(金)19:14:17.93 ID:77ErEuTu(9/11) AAS
本日、ジュネーブでIOC総会。
399: (空) 2017/06/12(月)20:45:01.93 ID:kKmBVCVa(1/3) AAS
>388
バカかお前
そんな北陸300万なんてしょぼい地域相手にしてどうするんだ
大阪はもうインバウンドを機にアジアから大勢の観光客が押し寄せ
中国人も韓国人も東京より大阪が好きになりました
そしてインバウンドを機に大阪にアジア企業が誘致w
日本なんて没落衰退国で中国韓国にも経済成長率で抜かされているw
大阪は維新政治でドンドン改革が進みもう東京志向を脱しアジアを向き始めるw
大陸半島が関西を向いて大阪が中華文化圏になり始めアジアのハブ機能増加
北陸が東京志向になろうと、小浜京都ルートが凍結されようとリニアが名古屋止まりになろうと
省4
607: (東京都) 2017/06/26(月)00:35:25.93 ID:h26HOfji(1/5) AAS
大阪にターミナルと呼べる所は無いからね
名古屋駅の様なスーパーターミナルは今後もできそうも無い
949: (やわらか銀行) 2017/07/07(金)20:56:45.93 ID:CiHxJi4O(3/3) AAS
兵庫県・淡路島と関西空港を結ぶ定期航路が10年ぶりに復活する。
国土交通省が7日、同県洲本市の船会社の航路開設申請を許可した。
移動時間が陸路の半分に縮まり、増加する訪日外国人客の取り込みを図る。9日運航を開始する。
運営するのは「淡路関空ライン」。
洲本港と関西空港の間で高速船(217人乗り)を1日往復5便走らせる。
航行時間は65分。高速バスで最速でも2時間かかる移動時間が大幅に短縮される。
淡路島―関空間には同市の第3セクターが運営する定期航路があったが、利用客が伸び悩み、2007年に休止となった。しかし、
近年は日本を訪れる外国人観光客が増加。関空の5月の国際線利用客も過去最高の163万人を記録した。
994: (茸) 2017/07/10(月)03:00:17.93 ID:OGnlfpAT(1) AAS
>>969
インバウンドは、周辺の自治体にも影響大だからね。あっ、これを利用しない自治体には関係ないだろうけどね。
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