[過去ﾛｸﾞ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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89: (やわらか銀行) 2017/05/28(日)07:19:02.90 ID:6UIjIUcr(1) AAS
>>78
高架は全然邪魔じゃないの
新御堂筋は神がかった存在
JR西の東海道本線と列車操業場
これが屈指の糞 大分断
消えてほしいわ
126: (茸) 2017/05/28(日)21:56:29.90 ID:GeUUQ6xY(1) AAS
>>124
駅から出る必要の無いJCTだからなwww
165: (やわらか銀行) 2017/05/30(火)22:50:20.90 ID:+1Lpwhm6(3/3) AAS
こりゃ大化けするぞ、関空やUSJみたいに。
220(1): (やわらか銀行) 2017/06/02(金)23:58:10.90 ID:+3YwLnID(12/12) AAS
すべての鉄道は新大阪に通ず
416: (やわらか銀行) 2017/06/13(火)14:06:59.90 ID:MQ/odR1l(1) AAS
■ 人口減少と大阪都構想失敗で衰退が続く大阪を尻目に、東京は凄いことになってきたな■
★★★NEW 働く場も一極集中 １都３県の14年、事業所数2.1％増
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.co...3H2W_U5A700C1NNE000
★★★NEW渋谷再開発、230メートルの超高層ビル屋上に展望施設 2019年度開業へ
外部ﾘﾝｸ:www.shibukei.com
★★NEW 東京都の外国人旅行者数2014、3割増の887万人で過去最高、観光消費額は5.5兆円に
外部ﾘﾝｸ:www.travelvoice.jp
★★NEW 江東区人口５０万突破 豊洲に子育て世代流入
外部ﾘﾝｸ:www.yomiuri.c...0616-OYTNT50036.html
★★NEW 都内で成長戦略加速 特区、全域に拡大へ
省31
635: (やわらか銀行) 2017/06/26(月)12:53:17.90 ID:C5sg8wui(11/18) AAS
ＪＲ東海は、なぜか名古屋駅の新幹線乗客数を公表しない（できない？）んだよなぁ。
外部ﾘﾝｸ[html]:company.jr-central.co.jp
新幹線のチケットを改札で通した人数数えるだけなのに。
まぁ、新大阪より多いなら、普通は「宣伝」するでしょうね。
（一日あたり）
新大阪 ７８、０００
名古屋 ４０，０００
京都 ３７，０００ で正しいんでしょう。
729: (茸) 2017/06/29(木)00:13:13.90 ID:BhmVJOB0(1/2) AAS
>>707
これでもかなり良くなってるんよ
30年前は東淀川高校とセインシティ以外は田んぼやった
953: (やわらか銀行) 2017/07/08(土)01:05:16.90 ID:0Szn7HNp(1/7) AAS
こういう、「具体的な数字」が出てくるのはいいことですね、
実現に向けて前進している証拠。
北陸新幹線２府１県の負担試算 未着工区間建設費で福井県
2017年7月8日（土）
外部ﾘﾝｸ:www.sanin-chuo.co.jp
＞福井県は７日の県議会特別委員会で、北陸新幹線未着工区間の建設に伴う沿線２府１県の地元負担額を試算した結果、
福井が９００億円、京都１６００億円、大阪は１千億円になると明らかにした。
整備新幹線の建設費は、ＪＲが支払う貸付料を充て、残りを国と沿線自治体が２対１の割合で負担する仕組みになっている。
北陸新幹線で未着工の敦賀（福井）―新大阪の建設費は２兆１千億円とされる。
貸付料で半分を賄うと地元負担分は３５００億円となり、福井県が府県ごとの走行距離などを基に概算した。
省1
967: (茸) 2017/07/08(土)13:11:38.90 ID:lz5mp/Ip(2/4) AAS
日本のヨハネストンキン
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