[過去ログ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー  [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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240: (空) 2017/06/04(日)10:23:43.63 ID:W1sQ3W+u(2/2) AAS
リニアが名古屋止まり、北陸新幹線が敦賀止まりになっても実は大阪は
そんなに痛くもないんだよな

だって経済の中枢は東アジアになっているし
そんな中国韓国の流動で完全に上記の交通をカバー
なにわ筋線を開通させてアジアのハブを強めればリニアも北陸新幹線もいらない

もう経済の中心は中国と韓国
830: (やわらか銀行) 2017/07/02(日)20:17:28.63 ID:ZLoIqRTh(6/7) AAS
名古屋?

・新幹線駅の規模

東京  5面10線
画像リンク[gif]:railway.jr-central.co.jp
品川  2面4線
画像リンク[gif]:railway.jr-central.co.jp
新横浜 2面4線
画像リンク[gif]:railway.jr-central.co.jp
名古屋 2面4線
画像リンク[gif]:railway.jr-central.co.jp
省10
840: (やわらか銀行) 2017/07/03(月)09:29:57.63 ID:a2p103j/(1/8) AAS
新幹線が大阪(梅田)だったら「5面8線」なんて取れないし、山陽・九州延伸もない。
西日本全体の広域ターミナルにしようと思えばあの場所しか無いよ。

そもそも、ターミナル建設は100年事業。
「新大阪」はまだ50年ちょっと、
計画だけみても、これからの50年で大変貌するのは確実。
また、それだけの「拡張余地」も取ってある。

特に、地下はまったく手付かずのサラサラ。
B1にリニアと阪急、B2に北陸新幹線とかだったら、
ハブターミナルとして強烈な利便性、インパクトだね。
876: (芋) 2017/07/04(火)21:38:21.63 ID:34W66dsT(1) AAS
>>869 大阪しょっぼwwwwwwwwwwwww

全国の主な商業地最高地価 ※は今回未調査の為、前回調査時の数値

東京23区・銀座…50,500,000円/M2
東京23区・東京駅前…34,900,000円/M2
東京23区・新宿…30,200,000円/M2
※東京23区・青山&原宿…22,000,000円/M2※
東京23区・渋谷…21,600,000円/M2
東京23区・日本橋…18,700,000円/M2
大阪市・梅田…14,000,000円/M2
※名古屋市・名古屋駅前…13,000,000円/M2※
省16
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