[過去ﾛｸﾞ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
56: (茸) 2017/05/27(土)00:23:37.58 ID:3+IrEUci(1) AAS
>>55
新駅予定地地元も驚き､財界も盛り上がらず
2017年05月23日
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
こりゃ凍結ありきだなwww
こんな夢を見て現実逃避するしかないって関西はどうしようもねーなwww
199: (やわらか銀行) 2017/06/02(金)01:24:09.58 ID:+3YwLnID(3/12) AAS
それは、大阪(駅)の話。
新大阪は別もの。
318: (茸) 2017/06/09(金)11:08:51.58 ID:YUrnIHNl(2/2) AAS
世界中に中継されて
応援のために海外から客がわんさかやってくる五輪と違って
万博は基本的に開催国だけのオナニーだよ いつでもどこでも
356: (茸) 2017/06/11(日)09:14:14.58 ID:5BRJcq2P(6/7) AAS
中央リニアも名古屋止まりで終了しても不思議じゃないんだよな。
中央線と無縁の大阪はw
427: (空) 2017/06/13(火)23:56:45.58 ID:ujoQPK8n(3/3) AAS
>前の大阪自民なら、市と府が別々に予算を組みショボイものになっていただろう。
まあ今の東京はそれだな。
東日本と東海の縄張り争いのむごさは有名な話。
幾ら両者をマスコミが賞美しても両者の縄張り争いのせいで一体化した策略が出来ず
東京・品川のハブ化はドンドン遅れていくばかり。
地下鉄も都営とメトロは一元化どころか両者の縄張り争いや天下り確保にまみれて
両者一体化した政策も出来ず都議会もそれをスルー。
五輪も国と都が縄張り争い。鉄道会社の五輪を巡る縄張り争いも激化。
もう東京は権力者同士の縄張り争いの地と化した。過去の府市合わせと同じ。
それに対し近畿はJR西日本・近鉄・大阪地下鉄などが一体化して近畿一体で
省2
442: (やわらか銀行) 2017/06/14(水)17:52:31.58 ID:f2t414lq(8/12) AAS
米原乗り入れを拒んだのはＪＲ東海。
リニア後にスカスカになるから乗り入れてくれ、ってのは虫が良すぎる。
北陸新幹線、JR東海とJR西日本の「下らない領土争い」…無駄な迂回で建設費増大
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
2017.03.31
＞東海道新幹線は、ＪＲ東海が管轄している。ＪＲ東海の売上は、約１兆３０００億円（１４年度）。
そのうち、東海道新幹線だけで約１兆１４００億円を叩き出している。
ＪＲ東海は売上の８７．５パーセントを東海道新幹線に依存している。
だから、簡単に北陸新幹線を米原駅発着させる計画を容認できない。
＞ＪＲ西日本の関係者は、こうこぼす。
省7
974: (茸) 2017/07/08(土)23:20:02.58 ID:lz5mp/Ip(4/4) AAS
トンキンヒトモドキ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.042s